в радиаторе на патриот, я лично видел как часть пароотводящей трудки наполовину торчала в заливной горловине, вся эта красота была закрыта заглушкой, а пробку уже не зактутишь)
Недавно меняла радиатор,тоже потек!купила какой то за 1300!Так целый час пытались установить вентилятор,ничего не совпадало,все перематерились!так что лучше заводской!Машина тоже 124...
Сейчас стоит алюминиевый, денег не хватило на второй медный
Брак был заводской! не заметил(((
Не стал рисковать, пошел купил обычный, фирму не помну