когда лучше поменять ремень?

Лично я помимо Селигера, Байкала и Карелии (повторно) имею в своих планах Зябки. Мы там уже два раза были, но хочется еще. Божественное место.
читайте здесь отчет и смотрите фотки: http://velomarkus.2bb.ru/viewtopic.php?id=155

машина 2000 года выпуска, пробег 85 000, уличного хранения. С первого же дня покупки у меня была война с карбюратором, ругался я с холостым ходом, провалами, дымом и прочим. чистил карбюр, ставил ремкомлект, смотрели его карбюраторщики, настраивали.В конце концов двигатель со мной подружился и начал нормально работать, но парень я молодой, шустрый и люблю весьма резво ездить, порой на трассе крутил двигатель до 4.5 к оборотов на 5 передаче.Все было бы прекрасно, если бы не начали снова тупить холостые обороты. Думаю: дайка заеду к карбюраторщику, гляну компрессию да и карб почистю...
Итак: начили с чистки карбюра. Снимаем крышку кастрюли и... что там масло то делает? карбюраторщик говорит, что это конец и смерть цилиндрам...(а я вроде не очень верю, танет двигаетль очень даже хорошо), почистили, настроили, отрегулировали co-ch, двигатель заработал плавно и мелодично, ни глаза ни уши ни руки ни прибор для измерения coch не говорили о том что что то плохо с двигателем...
2.начинаем мерить компрессию... 10 10.5 10 0?!?!?!?!? это как? - српашиваю я у мастера - он ну сейчас посмотрим, как с маслом будет в четвертом цилиндре - вместо 0 в 4ом цилидре стрелочка показала 2... мда уж... клапана регулировать мастер отказался, мол капиталь и приезжай... я и уехал
знакомый для проверки снял со свечи 4 цилиндра высоковольтный провод,двигатель начал троить, вернул на место, заработало как часы (китайсткие)
сегодня решил поменять масло, заодно по совету карбюраторщика снял шланг вентиляции картера с кастрюли, отвел в сторону, чтобы не плевался в карб.Посмотрел, плюется ли что то оттуда или нет... при включенном двигателе от туда идет только пульсирующий поток воздуха без запаха гари и дыма, что противоречит фразе на форуме нива4х4 что надо капиталить если от туда брызгает масло и постоянно идет дымок...
в общем вопрос в том, сталкивался ли кто то с такой проблемой? капиталка? замена двигателя в сборе для надежности или же капиталка плюс тюнинг двигателя?
про то что гонять на ниве нельзя говорить мне не надо, ну вот хотелось давить на тапку в пол! жду советов, ссылки и адресса фирм которые занимаются такими вопросами приветствуются!

парни, хотелось бы узнать в чем причина свиста на 5 передаче...а после где то 110 кмч перестает свистеть.

Ребята, у кого какая магнитола стоит? Мне на 2106 нада. Посоветуйте...

Народ!!!мне отец проспорил скут)))но проблемма в том что во мне 2 метра росту((((и маленькие японские скутерки мне не подходят((((дваем вообще нереально кататься((((а китай брать особого желания нет((((мну приглянулся iron eagle 50кубовый мини чоппер)))подскажите стоит брать или нет?и есть крепкие большие(желательно японские) табуретки???

при наборе скорости если дать газку начинается ужасный треск никто не подскажет что это могло случиться?в пердней ходовой части авто подскажите могут ли это быть гранаты или нет?

Привет всем я недавно вступил в группу и уже есть вопросы. Мой маскарад на ходу нестаго ни с сего заглох и не запускается искра есть провода все на месте гарючка вроде поступает. Движок АЗЛК 1.7. В чем проблема не пойму.

На своем скуте спидометр ложил,примерно 90 км\ч , и один раз знакомый катал меня 250-260,сташно,но незабываемо

Понимаю что тема изначально холивар. Прошу простить меня, и проявить снисхождение:)
Однако вопрос есть, и хочу узнать. Почему Вы катаетесь на ВАЗе? Почему не японка праворукая, или "инобюджетник"?
От себя скажу, в средствАх стеснен, выплачиваю ипотеку. Без машины как без ног - в прямом смысле. Требования к машине скромные, что бы доставляла мою ж.. из точки А в точку Б, что бы не жрала деньги, что бы заводилась всегда в любой мороз.
Как не странно, это она делает. З/ч в любой конуре, ремонт - любой дядя Вася. Если что то и полетит - 3 часа, минимум вложений и она опять в строю.
Японка(любая) конечно авто другого уровня. У меня нет ГУРа, автомата, АБС.. Короче ни чего нет.
Однако эта зима показала - у всех знакомых японки не заводились в морозы. Правда я масло залио синтетику шелл, и в коробку тоже, и новый АКБ купил осенью...
З/ч просто так не найдешь - либо в тридорога, либо на заказ и ждать 2 недели. Потом выяснится что ты еще кодом ошибся и тебе не то прислали(был случай - не знаю правда ли).Заметно дороже ВАЗовских, за ремонт не каждый сервис берется. Все это мне не нравится, совсем. Даже если японки ультра надежные и ломаются раз в год - сидеть месяц без машины мне не улыбается..
У сестры логан - новый с салона. Сыпется. Конечно гарантия у них нормальная, все правят.
Купил свою пятнашку за 100т.р.+20т.р. капиталка ходовой через 2 месяца после покупки. За 120т.р. даже до ввода пошлин можно было купить только иноавто 92-95 года .. Ни за что не поверю что оно будет надежнее ВАЗа. Хотя фиг знает, но все таки 18 лет тачке - шутка ли?
Отсюда я сделал вывод: Как ни крути но за такие смешные деньги нормальную машину не получить. Как не вертись, а получается ТАЗ,эмалированный ли, медный - один хрен таз . Может конечно я сравниваю не правильно - новый ВАЗ нужно сравнивать с не новыми иномарками? Справедливо ли это?

Yаmаhа thе bеst.

ребят подскажите что делать,короче машина 2105 если пол бака или больше заправишь норм показывает,литров 10 если осталось,заглушишь,потом завожу показывает почти пустой бак!!потом на сотню зальешь,опять норм(((

можно переделать воздушный двиг на водянку????что для этого надо???ниче не дадо точить????это переделывал?

Я из Всеволожска! Ленинградская обл. 47rus

звук тум тум происходит от пасажырской стороны ваз 21104

Данная тема создана исключительно для новостей.

Купил с движком 40210 2.5 литра 95 лощадок.300 тысяч км пробега проехал.Пошел стук.Седло клапана вылетело.Машина активно эксплуатировалась(дача ковры холодильники телевизоры цемент брус 100*100 и т.д).При переборке оказалось,что у машины эта деталь стояла от ГАЗ-51 ну короч грузовика кокогото..поэтому долго проездил на этом движке.Интересно сколько у вас ходил движок 40210 до переборки??))

вобщем еду я никого не трогаю,тихо еду тачка тухнет и глохнет без стука без скрежита и тп,я остановился крутанул движок стартером,все крутится не стучит не бьет но не заводится,открыл капот открыл лючок грм а ремень порвался:(как можно узнать загнуло ли клапана или нет?

Поделитесь впечатлением кто и что думает об этом.

приблизительно от 1500