ВАЗ от 2110 и выше против бюджетников и бу японок

Понимаю что тема изначально холивар. Прошу простить меня, и проявить снисхождение:)
Однако вопрос есть, и хочу узнать. Почему Вы катаетесь на ВАЗе? Почему не японка праворукая, или "инобюджетник"?
От себя скажу, в средствАх стеснен, выплачиваю ипотеку. Без машины как без ног - в прямом смысле. Требования к машине скромные, что бы доставляла мою ж.. из точки А в точку Б, что бы не жрала деньги, что бы заводилась всегда в любой мороз.
Как не странно, это она делает. З/ч в любой конуре, ремонт - любой дядя Вася. Если что то и полетит - 3 часа, минимум вложений и она опять в строю.
Японка(любая) конечно авто другого уровня. У меня нет ГУРа, автомата, АБС.. Короче ни чего нет.
Однако эта зима показала - у всех знакомых японки не заводились в морозы. Правда я масло залио синтетику шелл, и в коробку тоже, и новый АКБ купил осенью...
З/ч просто так не найдешь - либо в тридорога, либо на заказ и ждать 2 недели. Потом выяснится что ты еще кодом ошибся и тебе не то прислали(был случай - не знаю правда ли).Заметно дороже ВАЗовских, за ремонт не каждый сервис берется. Все это мне не нравится, совсем. Даже если японки ультра надежные и ломаются раз в год - сидеть месяц без машины мне не улыбается..
У сестры логан - новый с салона. Сыпется. Конечно гарантия у них нормальная, все правят.
Купил свою пятнашку за 100т.р.+20т.р. капиталка ходовой через 2 месяца после покупки. За 120т.р. даже до ввода пошлин можно было купить только иноавто 92-95 года .. Ни за что не поверю что оно будет надежнее ВАЗа. Хотя фиг знает, но все таки 18 лет тачке - шутка ли?
Отсюда я сделал вывод: Как ни крути но за такие смешные деньги нормальную машину не получить. Как не вертись, а получается ТАЗ,эмалированный ли, медный - один хрен таз . Может конечно я сравниваю не правильно - новый ВАЗ нужно сравнивать с не новыми иномарками? Справедливо ли это?