из вторичного вала изз под штока прет масло и зацепляя цепью все это масло прет на колесо, постоянно все заднее колесо в масле и на дорогу летит и закидывает, замазал все пробки думал сначала они текут, потом под звездой менял сальник раз 5, купил новый вторичный вал и всеравно бежит масло!!! Кто знает в чем дело? у кого не спрашиваю никто незнает..(((

С фарами все понятно...А что делать с поворотниками?Отражатель закрасить?Повлияет ли это на видимость света лампочки?И как относятся к этому гаишники?И стоит ли вообще это делать?
Заранее болагодарю за совет)))

Короче машина постояла сутки завожу не заводится нажал газ в пол завел, двигатель работает не ровно, и идет черный дым из глушака, и летят какие то черные капли в чем дело?

Подскажите какие амортизаторы лучше поставить на задние колеса газовые или газо-масляные?(желательно для езды по трассе, а не по городу). и какую фирму выбрать?

Нужен совет. Машина стоит на учете в Подмосковье. Поехал в Чувашию в гости. И тут ситуация:еду по центру города,догоняет экипаж ДПС оттормаживает меня,подходит сотрудник.
Я спрашиваю о причине остановки,на что он отвечает,что машина тонированна,это является нарушением ПДД и мол передайте мне документы для составления протокола. Я отвечаю,что это незаконное требование,нарушение надо доказать,документы не предъявлял минут 10,мотивируя это тем,что причина остановки незакона(вся остановка длилась минут 20)
Он подносит прибор(не протирая стекло,замер производился в одном месте(для уточнения спрашиваю у Вас надо ведь в 3-х местах?)) и он показывает 4.8%
Он берет документы и уходит в машину...Спустя минут 5 подходит его напарник и спрашивает буду ли я что-нибудь подписывать,на что я ответил отказом...Спустя пару минут подходит тот что забрал документы и спрашивает,буду ли я что-нибудь подписывать,на что я отвечаю,что уже ответил,что нет!
Проходит еще немного времени и он приносит документы и говорит,что он выписал мне предписание(или требование) до 14 числа...Не пожелав счастливого пути уходит.
Весь разговор сотрудник снимал на камеру моб.телефона...
////////////////////////////
Отсюда у меня несколько вопросов к вам:
-Сотрудник если замеряет обязан замерять боковое стекло в 3-х точках?
-Что это за предписание?И что мне будет если еще раз приеду туда же спустя месяц?
-Имел ли он право снимать меня на камеру?(Ведь я гражданин РФ и съемка может производится только с моего разрешения)

Можно ли на пятеру поставить уазовский генератор, и что для этого нужно сделать, переделать?

Выдавливает масло из отверстия щупа и сам щуп тоже. Сказали типа отвод картерных газов лагает. В картере заменил сеточку, не помогло. Может кто сталкивался с подобной проблемой...

пружины, амортизаторы и стойки DEMFI, опоры. срок изготовления 7дней

Парни помогите!! При езде падают обороты до 600(примерно)потом выравниваются,машина стремится заглохнуть,а также при включении карлсона,что это????Других проблем нет, едет отлично.

Дроссельная заслонка чистая,датчики холостого хода и ДПДЗ менял.
НАпиши какие еще могут быть причины?????Форсунки засраны??????

Ситуация такая.Поменял главный тормозной,прокачал тормоза.Все с стало нормально.Но проехал несколько км,заметил что пропал накат у машины,остановился,смотрю диски тормозные горячие.В чем может быть проблема?Почему колеса до конца не растормаживаются?

Кому какой нравиться и почему.

ЭЭ, на 3 раз я уже сам поехал))))

Кто-нибудь знает, где можно скачать (на шару) норм работающий Windows Movie Maker?

слышали что в этом году, украинский автозавод"Богдан" начнет выпускать ваз 2110 и ваз 2111...стоимость будет 263 рубля...как и калина...что вы насчет этого скажите??? я думаю десятка может вполне перегнать продаж приоры...

что именно покупать?

делать собираюсь сам

Выставление колонны:

1. Колонна выстраивается в определенном месте объявленном организаторами.

2. На месте выставления колонны находится ВЕДУЩАЯ (ЩИЕ) машина(ы).

3. Вставая в колонну, водитель должен включить аварийные сигналы.

4. Колонна трогается в определенное время.


В целях безопасности запрещается:
1. Обгонять ведущие машины;
2. Выстраиваться больше чем в два ряда;
3. Обгонять колонну;
4. Общаться с водителем идущей рядом с вами машины.
5. Выезжать из колонны на аварийных сигналах.


Движение колонны:
1. Соблюдайте дистанцию,
2. Двигайтесь с включенными аварийными сигналами;
3. Не обгоняйте, не подрезайте друг друга.


- Будьте внимательны, если колонна идет в два ряда, займите пустой ряд, но никогда не обгоняйте колонну по левому ряду.

- Если вам по каким либо причинам нужно выехать из колонны, заранее выключите аварийные сигналы!

- Если Вы остановились на красный свет, а колонна уехала вперед, не срывайтесь с зеленым сигналом светофора, колонна идет медленно и вы обязательно успеете ее догнать!

- Если перед вами на светофоре встал автомобиль организатора, не пытайтесь его обогнать, он доведет вас до основной колонны.

- При поворотах выставляются витрины, и наши организаторы всегда покажут отставшим дорогу.

- При подъезде к месту проведения мероприятия, не пытайтесь обогнать колонну! Пока последний человек в колонне не проедет кассу, мероприятие не начнется.



Все пункты связаны с вашей безопасностью!

Друзья! Я вот,что подумал! Вы наверно согласны с тем, что летом крыша очень сильно нагревается, вследствие чего, прогревается и салон,да так,что дышать нечем и окна не помогают (кондиционера-то нет :D)
Может ближе к потеплению снять обивку крыши и проклеить строительной теплоизоляцией?!
Это и летом не будет душно с салоне,да и зимой салон быстро прогреется.

Кто что думает?!

В полне нормально отношусь, блатной номер не обязательно купленный и означает что за рулем мажорик, бывает и так попадается....

Ребят стоит ли лобовик тонировать? Вот сейчас залеплю боюсь вечером плохо видно будет!!!

Пожалуйста, если есть возможность, посмотрите в своих дворах(особенно север Питера).

Приметы- Лансер 9 , номер ср670е78. Черный. Затонировано заднее стекло, пассажирские задние и передние, полоска тонировки на лобовом стекле. На заднем сиденье лежат голубые подушки, их видно на солнце через заднее стекло. Литые диски.

Если будет какая-то информаци телефон 89117222718.