Гонсчег :
Готов заехать когда угодно и с кем угодно. Его интересует и драг, и кольцо, и спринт. И на всех этих мероприятиях он как правило не зритель, результат заезда он знает за ранее т.к. перегонялся уже со всему существующими в городе марками авто и с такими же гонсчегами как и он сам, но отказать себе в удовольствии лишний раз дриснуть он не может. Если тусовка собирается без цели погоняцо гонщек как правило на нее не приедет. В организацию мероприятия, если дело не касаецо регламента гонки, он как правило не лезет. Обычно машина гонсчега это либо бмв не представительских серий, Subaru wrx или sti, ММс Evo, Японские турбомонстры вроде Скайлайнов Чайзеров и Гтфоров, Втековские Хонды или заряженный ТАЗ. Есть конечно и куча других авто, но в основном у гонщегов наблюдаюцо эти.
Новичок энтузиаст:
Как и гонщек он за любой кипишь кроме голодовки. Основное отличае от гонщега в том что большинство заездов он проигрывает. Ввиду отсутствия опыта. Всегда готов помочь в организации Машина как правило таз либо кредитный лачети, мазда, фокус. Хотя бывают и исключения виде новых опц или тайпэров на гарантии.
Кафэ рейсер:
Часами готов рассказывать как круто они удирали от ментов, или как порвали всех на смотровой, но как правило никто из окружения каферейсера ничего подобного в реале вспомнить не может.
Машина кафе рейсера только выглядит быстрой. Все брошено на внешнюю атрибутику винил, неон, хорошая музыка, красивые диски. Уговорить его заехать крайне тяжело, он сразу же найдет 300 отмазок, если все же согласится то сразу скажет что тачка сегодня не едет, для его резины не та температура, по гороскопу ему сегодня за руль нельзя, а когда он проиграет то непременно скажет ну вот я же говорил. Авто как правило купе типа Эклипса Селики или Тибурона.
Тюнер:
Для этого человека (хоть сам себе он в этом и не признаецо) главное не результат, а процесс строительства авто. Неважно что он строит драговый или дрифтовый корч, раллийный или кольцевой болид. Как правило он обладатель самого большого бортовика на форуме. Выезжает раз или два в году, и как правило говорит что сейчас машина не настроена не валит осталось со всем немного и.т.д. Большую часть времени проводит в гараже. Любимая фраза «вот в следующем сезоне всем точно пи…ц»
Кольцевик:
Этот человек не переваривает драгрейсинг считая его спортом тупых американцев. Мастерство пилота он оценивает по времени в мячково. И как правило в подписи на форуме у него оно обязательно значицо. Время трек дней священно забито в рабочий календарь. Между трек днями живет выбором оптимальной резины, настройками подвески, и установкой всевозможных растяжек, стабов и.т.д.
Спринтист:
Небольшой подвид, кольцевика. Только в отличае от него он любит ралли спринт как правило по снегу или грунту особо удачливые спринтисты уходят в клубное ралли.
Драг рейсер:
В его машине все подчинено тому что бы машина максимально быстро проходила 402 метра. Он искренне не понимает зачем нужны магнитола или кондиционер ведь они так много весят. Ресурс мотора как правило пару стартов, если повезет то летний сезон. Мащина как правило либо корчеванная японка либо корчеванный ТАЗ.
Дрифтер:
Выезжает с клумбы как правило боком под радостный визг школьниц, на боку красуецо номер с последних дрифтовых соревнований. Ездит на все соревнования формулы дрифт. Считает дрифт наивысшим мастерством и.т.д. До дыр засматривает двд с японскими чемпионатами по дрифту. На форуме самый частопосещаемый раздел барахолка о резине. Авто как правило мощная заднеприводная машина в особо почете сильвии и альтезы, бампера как правило выглядят как покоцанный, потрескавшийся, полузашпаклеванный кусок пластика висящий на стяжках. многочисленые потерторсти следы неудачного дрифта — предмет особой гордости рядом с ними сразу клеецо наклейка что нить гордое типа "ноу дрифт ноу лайф"
Сегодня ехал на работу машина задергалась и заглохла думал бензанасос поменял бензанасос опять такая же фигня разобрал карбер а там с жиклера шарик с пружинкой вылетел и попал в канал топливо не поступает как этот шарик вытащить? целый день промучился не получилось кто что подскажет?
Доброго времени суток.....вообщем так хочу перекрашивать машинку, ВА3-21053, белая....до этого была покрашена на 3+, 4 года назад, плюс я ее чуть стукнул, да и пошла ржавчина.....короч, денег мало, в размере 4 тыс деревяных, покрасить надо, малеров знакомых нет, компрессора тоже нет....мною было принято решение покрасить балончиком, в 2 слоя, хочу примерно около 15 штук взять.....как Вы думаете стоит дело?
Ситуация такова: решил поменять подушки РК, левую поменял просто на ура! А с правой накосячил: начал отворачивать гайку оси РК (предварительно побрызгав ВД-40 и хорошенько отстучав молотком), ну в общем гайка заломилась вместе с куском оси. Вопрос таков: возможно ли заменить эту самую ось - http://vkontakte.ru/photo-1016474_159686463 , если можно, то как???
Продается зимняя резина на дисках, 5 шт, R14, с волги 
будет интересно послушать все мнения))))
недавно клеил накладки на зеркала, плоскости там почти нет поэтому капнул клея, наулеце прохладно засох не сразу, и я не заметил подтека на двери, вобщем теперь незнаю чем его оттереть, пробывал уайт спиритом, вроде бы он попрозрачнее стал но все ровно почти не оттирается, слышал есть еще анти супер клей, но ненашол где его в Пензе продают, знакомый сказал что летом от жары сам отвалится т.к. машина черная летом даже прислонится нельзя было, но до лето еще долеко, и хотелось бы убрать подтек, кто что посоветует, есть еще как вариант жидкость для снятие лака с ногтей, но боюсь я ей краску тоже сниму... вобщем жду ваших предложений))
Парни у меня ВАЗ 21074 2005 года.Летом в салоне было все сухо,пришла зима,у меня окна зимой вообще не знамерзали всегда запотевали даже при минус 35, но сейчас тепло вода лужи на дорогах и как то достаю коврик с водительской стороны а там...ВОДА (не тосол) а обычная вода!!!!Помогите у кого какие догадки есть по этому поводу
хочу купить скутер на лето , б\у. как то можно узнать что он не краденый, если он не регестрированный?
я свою называю "моя маленькая" или "ласточка" ! а когда она капризничает даже ругаюсь периодически...
летом задыхаюсь от жары... окна не спасают... думаю вы догадались..возможно ли втыкнуть кондиционер на копейку? есть мысли? любители стока могут оставить коменты при себе и пользоваться старым добрым вентилятором))
предлагаю тут отписывать опыт общения с ОД в белгороде (описывать все-покупку,общение,сервис,просто узнавание и прочее)
хочу покрасить свой мустанг по Птс цвет красный. покрашен в РУБИН 110. хочу что нибудь по темнее. что посоветуете??? скиньте фото))
где у нас возьмуться блок загильзовать большими гильзами (под поршни 86)???
У МЕНЯ КИТАЕЦ
Отчего или какой генератор можно поставить на 213, большей мощности без переделок или с минимальными переделками??? И как сделать на нем гидроизоляция, а то уже заколебался менять шоколадку и диодный мост. после бродов(((
Люди такой вопрос интереует можна ли лить обычное машинное масло в 4Т скутер в двиг и вариатор?