2 брилка от сигнал, раньше пользовался одноим маленьким, захотел со вторым с экраном, он реаригует на машину(показывает открыта или закрыта, обратноя свзязь работает при ударе), но не открывает и не закрывает машину, подскажите что делать ?

Пишите почему Вы выбираете тот или иной ответ.

Помогите с выбором автозапуска говорят сторлайн хорошая как вы думаете парни .

Короче ребят такая беда, стук доносится со стороны водителя на кочках. Стук не тихий. Как будто че то бьется об че то. Не звонкий и не глухой. Какие варианты? Без кочек все тихо

С приходом морозов предвижу новые вопросы и новые проблемы, касающиеся пусков холодного двигателя.
А посему предлагаю рассмотреть поподробнее, как этот процесс происходит на современных автомобилях.
Итого. Этап первый, собственно пуск.
При первой прокрутке двигателя привод холостого хода ( РХХ или электронный дроссель) ставится в таблично
заданное положение. Топливоподача и УОЗ отрабатывается по своим пусковым таблицам.
Таблицы эти хранится в памяти блока управления и являются функцией только температуры двигателя.
Подчеркиваю, никакие коррекции, показания расходомера и прочее не влияют, как правило, на пусковые таблицы.
Система при этом работает в асинхронном или попарном впрыске и многоискровом зажигании. Соответст-
венно, датчик фаз ( датчик распредвала ) в процессе пуска тоже не участвует. Главное условие: при стартерной прокрутке
напряжение бортсети не должно падать ниже 9 вольт, иначе блок управления уходит в перезагрузку, искра пропадает, топливо
льется куда и как попало. Дополнительное условие: показания дросселя равны 0, датчики температуры ОЖ и воздуха исправны.
Таким образом, на этапе пуска критически важным является качество искрообразования и отсутствие
нагаров и прочих отложений в воздушных каналах холостого хода и вокруг дроссельной заслонки, иначе поток воздуха
на пуске будет недостаточен и мотор зальет.
Описанный процесс происходит в течении первых 10-16 оборотов коленчатого вала. Если за это время, достигнуто
800 оборотов в минуту или ускорение коленвала стало больше 420 оборотов за секунду в секунду, мы переходим в режим
прогрева. Если же описанное не произошло, то есть условие совершенного пуска не выполнено, топливоподача постепенно
снижается и мы крутим впустую.

ребят, помогите решить проблему. ваз 2109 1.5 карб, когда нагревается, начинает дергаться,как будто хочет заглохнуть. подсос вытаскиваю - едет,либо когда педаль газа давлю больше половины,сначала пытается заглохнуть, а потом как будто пинком под зад и поехала. на холостых работает хорошо. когда на месте стою нагазовую,тоже работает нормально. холодная едет отлично.

кто уже попался?:)

ребят и снова с Вами я)вопрос нашей чудовикторины следующей - мне нужно реле в котором будет 4ре фишки через две из которых будет должен проходить сигнал(допустим от колонок автомагнитолы) и когда он через них проходит чтобы две другие смыкались и через них шло 12 вольт то есть (+)
а теперь вопрос есть ли вобще такие релюшки ???
если можно ссылочку с названием в студию или просто название или соображение где такое можно надыбать заранее сем спасибо

Я вот в НК, а до этого жил на Площади Ильича =)

по рассказам друзей ДэПСы не щадят никого!

Всем привет в общем поставил машину в гараж с 9 мая по 12 приехал начал заводить, не завелась. Ну я думал что акум может сдохнуть... от того что усилок питается на прямую от акума. Кнопки вкл/выкл нет. Ну так вот открыл капот, глянул вроде все на ок, снял плюсовую клему, одел обратно, хоп завелась а усилок работать перестал.... что это может быть?

16 клапанная головка на классику где можно найти и подойдет о какого нибуть фиата???

плавают обороты, недавно прочистили, промыли, но не помогло. Зажигание установлено нормально, свечи заменены, все исправно. Как правильно отрегулировать карбюратор? Подскажите

Пишите кто что ищет, помогу с поиском и возможно с приобретением!

Пишем свои номера телефонов, очень удобно, когда можно зайти в контакт и найти телефон того, кого нужно.)

ребята,за 350 км двигатель почти все масло съел!!!!нигде масло не подтекает......машина шестерка.что может быть,подскажите пожалуйста.боюсь что движку трындец.....(((((((((((((((((((((

Доброе время суток! Парни, вопрос: в январе этого года, поменял масло, фильтр, все как пологается. Последнии месяца три, маслло куда-то уходит,зае....я покупать и подливать((( вобщем, гнало масло через крышку клапанов, поменял прокладку и посадил на герметик, все сухо. НО проблемма осталась((( дымит ли сизым дымо - НЕТ!!! Снизу все сухо, нигде не подтекает. Вот не могу понять, КУДА оно б.я.ь уходит??? Масло ZIC полусинтетика. Мжет кто знает, что это за фокусы????????? Спасибо!!!

реально ли на классику поставить гидро или электро усилитель ?

зделал бошку на вижке все собрал клапана отрегулировал начел заводить не в какую не схватывает движок 21011 какие могут причины может кто сталкивался ?

В общем такая проблемка, в сильный мороз на холостых оборотах пляшет стрелка уровня топлива. То на 0 ложится, то тут же половину бака показывает. Что может быть???