Машину купили давно , дед 20 дней назад сдал ее в утиль, отобрали вчера мусора машину! что сделать можно?

Мужики, такая хрень!!! Таз 14 евро3, убрал я вобщем катализатор и поставил полностью выпуск на 51 трубе от Стингер. И началась такая хрень, на горячую, в районе 2500-4000 оборотов и сбросе газа начинаются хлопки(выстрелы) из глушителя... Из-за чего это может быть? Может потому что теперь каталика нет? Или от того что я еще под Евро2 не прошился?

Хочу подцветку сделать в багажник!может что посоветуете?

Ни хуя информации в нете не найти((

Ребят,машина новая,еще даже 100 км не накатала, но 95 уж слишком дорого! можно ли наливать 92, что может быть если лить 92?

Пришла жара и начались проблемы с бензонасосом, есть огромное желание перейти на электро. Так вот давайте обсудим эту тему, думаю будет всем интересно. Кто что ставил желательно с фото и описаниями по установке этого девайса.

Сидела в заведенной машине, вдруг она заглохла. Попытка завестить - безуспешна. Раздаются щелчки, что-то прокручивается под капотом и светятся, не гаснут лампочки "Check engine", масленка, аккумулятор, "(!)".
Пытались питаться от чужого аккумулятора ("прикурить"), но напряжение вместо 11,96 дает 2 или 4 (не помню, но падает; сказали, что падать должно до 8-ми). А еще помошник замкнул контакты...
Есть предположения, что:
- не хватает заряда аккумулятора, чтоб крутить стартер;
- либо требуется замена стартера.
А вот мое предположение, но, я в этом не разбираюсь совсем. Почитав форумы и инструкции я предположила, что тут исключительно проблема электроники. Поскольку, к примеру, один раз ключ иммобилайзера не сработал несколько раз подряд. Может иммобилайзер переклинило, он прервал цепь, отвечающую за стартер, завод двигателя.
Два дня шел дождь, машина стояла на улице...
з.ы. клеммы аккумулятора снимали, массу затягивали, предохранитель F19 без видимых повреждений.

Решил поставить тахометр на Дио)Кто что знает расскажите)

какой цвет лучше?

слетел домкрат и помял порог!!((( не сильно и заметно, НО заметно.. подскажите, как можно исправить??если можно..

на сколько по мах можно уронить на родных стойках что б без последствий?

интересует вопрос:гнет ли клапана при обрыве ремня( приора),чем отличаются движки от 21124 1,6 16кл.

всем доброй ночи.Беда такая машина к понедельнику нужна кровь из носа,она начила выебываться такое ощущение как буд то стартер на себя берет,хотя стартер норм,пробовал менял,втулка тоже норм,массу на кузове и движке чистил,притенул хорошо,аккум тоже в порядке...плюсом к этому электрика глючит,включаешь фары гаснет аварика и поворотники,моргаешь дальним щиток весь скачет,стоит что то включить или нажать на тормоз музыка гаснет(((и так далее....Монтажник и замок зажигания менял...непомогло(((

А возможно ли на старую панель сделать дополнительные сопла от печки, для обогрева боковых стекол?!?

кто знает,потек масло вроде с рулевой рейки,и начала стучать,что можно сделать или нужно менять???

заменил ремень грм и сразу появился визг небольшой!думаю что это ремень!!может так и должно быть пока новый не обкатанный??или натянут сильно??кто что скажет???)

Ребят, собираюсь поменять корзину сам, подскажите что да как разбирать,ставить, собирать и какие тонкости есть и проблемы могут возникнуть. так же надо поменять сразу одну хрень (не знаю как называется) которая идет на трос спидометр, а то он после 80 становится бешенным)) спасибо))

,

короче.при температуре 90 топит токо с центра-и то таким теплым..( выскокая панель)
по бокам мега холодным..
заслонки все ПОЛНОСТЬЮ открыты.
что может быть?..может засралось чо неть?..но систему охлаждения не менял ничего..хз бля на улице -25 еббать..

тем летом планета заводилась отлично,подкачаешь, с пол тычка заведется! шас кое как заводится,на горяч с раза 3.....