хлопки из глушака

Тюнинг ВАЗ
Мужики, такая хрень!!! Таз 14 евро3, убрал я вобщем катализатор и поставил полностью выпуск на 51 трубе от Стингер. И началась такая хрень, на горячую, в районе 2500-4000 оборотов и сбросе газа начинаются хлопки(выстрелы) из глушителя... Из-за чего это может быть? Может потому что теперь каталика нет? Или от того что я еще под Евро2 не прошился?
  • Теги:
  • нет
11 комментариев
avatar
Бензин не успевает сгорать,догорает в глушаке. Причин этому может быть туча.
avatar
так ты дк тоже убрал?
avatar
поставь катализатор обратно и все будет норм!
avatar
Yujin, Слухай,а ты резонатор(в народе пламягаситель) тоже срезал вместе с катализатором?
avatar
Дмитрий, ну да, Убрал Дк2, а Дк1 оставил, т.к. в пауке только один датчик предусмотрен.
avatar
Виктор, я эт понимаю, вот думаю может из-за ДМРВ, т.к. расход воздуха на ХХ 14,5 минимум, а должен быть около 10 кг/ч.
avatar
Виктор, убрал все нах) поставил паук 4-2-1, резонатор с гофрой и банку стингер...
avatar
Yujin, Ну резонатор ты всетаки поставил другой,значит проблема из-за его отсутствия отменяется=)
avatar
пока не прошьешся ты причину не найдешь.а ошибка не вылазиет?
avatar
Дмитрий, ясно, разрыв цепи датчика нейтрализатора 0036, как раз про отключенный датчик...
avatar
Yujin, чудак человек, сломал машину и удивляешься, почему смесь говно.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.