"+" и "-"
Кто нибудь продает торпедо ваз 2114 или низкую торпедо ! Питер
Появляется гул когда отпускаешь педаль газа не зависимо от того выжато сцепление или нет. Гул появляется практический с любой скорости.???
проехал по луже, теперь машина через время глохнет
Надоел обычный салон,хочется чего-то новенькое!!!
Двигатель ВАЗ-11183 создан на базе двигателя ВАЗ-2111. Увеличения объема до 1,6 л достигнуто за счет увеличения хода поршня при неизмененном диаметре цилиндра.
Блок цилиндров отлит из специального высокопрочного чугуна. Протоки для охлаждающей жидкости выполнены по всей высоте блока. В нижней части блока расположены пять опор коренных подшипников коленчатого вала.
По сравнению с двигателем ВАЗ-2111 блок цилиндров 11183 выше на 2,3 мм, высота от оси постелей коренных подшипников до верхней поверхности блока равна 197,1 мм.
Коленчатый вал отлит из специального высокопрочного чугуна. Коренные и шатунные шейки вала прошлифованы. Для смазки шатунных вкладышей в коленчатом валу проходят масляные каналы. Для уменьшения вибраций, служат 8 противовесов. Радиус кривошипа коленчатого вала 11183 на 2,3 мм больше, чем у 2111, за счет этого ход поршня увеличился с 71 до 75,6 мм. Для различия валов на одном из противовесов коленчатого вала двигателя 11183 отлита маркировка "11183". На переднем конце коленчатого вала установлены масляный насос, зубчатый шкив, ремня привода распределительного вала и шкив привода генератора с встроенным демфером крутильных колебаний. На заднем конце коленвала установлен маховик. На маховике напресован стальной зубчатый обод.
Шатуны стальные, кованые, с крышками на нижних головках.
Поршни отлиты из алюминиевого сплава. На каждом из них установлено три кольца: два верхних компрессионных и нижнее маслосъемное. На днищах поршней выполнены углубления для камеры сгорания и клапанов.
Масляный картер стальной, штампованный, прикреплен болтами к блоку цилиндров снизу.
Головка блока установлена на блок цилиндров сверху, отлита из алюминиевого сплава. В нижней части головки отлиты каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камеры сгорания. В верхней части головки установлен распределительный вал. Он вращается в опорах, выполненных в верхней части головки блока, и в двух корпусах подшипников, закрепленных гайками на шпильках, ввернутых в головку блока. Камера сгорания в головке блока двигателя 11183 стала больше по сравнению с двигателем 2111: ее длина увеличилась с 79 до 81 мм, а ширина с 48 до 50 мм. Для различия головок блока рядом с резьбовым отверстием 1-ой свечи двигателя 11183 есть прилив с номером "11183".
Распределительный вал отлит из чугуна. Для уменьшения износа рабочие поверхности кулачков и поверхность под сальник термообработаны - отбелены. В связи с тем, что на двигателе 11183 применен фазированный впрыск топлива, в сисетме управления двигателем установлен датчик фазы. В двигателе по два клапана на цилиндр: один впускной, другой выпускной.
Привет всем!!!Никто случаем не знает можно ли подключить спидометр и тахометр от 2106 вместо 8-х, низкая панель..))Пожалуйста поделитесь опытом господа)))
Пишем свои опросы о ремонте.. Чем сможем поможем
Вопрос для знающих. Обязательно при покупке авто в кредит нужна справка о доходах? Просто я не работаю официально, зарплата нормальная, могу сделать справку, с места работы, но по мне никогда налогов не платили. Даст ли мне кредит банк на авто, цена авто 75 тысяч гривен, в качестве гарантии, у меня есть своя недвижимость, дом полностью на мне. Спасибо за ответ, спрашиваю здесь, сильно много работы и никак не доеду до банка более детально узнать, а тут может кто-то с таким сталкивался.
Когда вежаеш на кочку,ямку раздается в райне левого переднего колеса скрип напопинающий несмазаную дверь.
Как боротся с конденсатом,который образуется под шумкою в зимнее время! Летом все сухо! Вода снаружы точно не попадает!
вот такая вот фигня хоть убейся. скутер не хочет ехать больше 40-45 км\ч ! и начинает дергаться )
до того как залез в карб скутер гнал 70-75.
а началось все с того что после промывки карбюратора начил вот так вот не хорошо себя вести .
электрообогатитель исправин ,мембрана не пробита обороты в разогретом состоянии держит ровно .
движок 139QMB.4т .
пробег 5153
поршневая 72сс (обкатана 653 км)
карбюратор на все выворачивание и вкручивание(ХХ и болта газа ) реагирует.
товарищи скутеристы выручайте а то я уже мозг сломал ,не могу понять что за хрень ?
может кольцо на поршне рассыпалось ?
сабж
Привет всем мотобратьям.Интересный для меня вопрос)))Кто и как и в какие сроки накопил на мото?
капиталю двигатель хочу блок покрасить, не могу найти краску, в магазинах есть только черная в балончике, где искать другие цвета?
Все о двигателе.
Народ здравствуйте, посоветуйте пожалуйста какой размер динамиков можно установить в передние двери. Комплектация авто "Стандарт"
Помощь в выборе мотоцикла...
Короче такая фигня не знаю че делать????? Не работают повороты, дворники, стеклоподъемники, приборка и бортовые компьютеры на ваз 2115. Че может быть за причина??? Может кто знает??
Вобщем заменил катушку комутатор. провод а толку нет. С чего начать как проверить кто врет. Комутатор проверяли в магазине катушку тоже. Авто ваз 2109.