16 Стандарт, 8 кл.двигатель, 82 лс

все верно

А вибрации на 5 ой передаче при 2000-2500 об. (при нажатии на газ) это нормально?

у кого есть сложности при запуске на холодную? это как то всегда по разному иногда без газа вообще не заведешь, а ошибок нет. Кто нибудь сталкивался с этим?

И у меня похожая ерунда.

[есть такое!

Вибрации они как есть так и будут! дак про запуск на холодную , нужно ведь подождать сначала пока бензин насос подгонит потом и заводить! газом не когда не работаю бывают моменты когда стартер крутит но не заводит но это редко!

У меня тоже такая канетель бывает официалы все валят на электронную педаль что она иногда не подает ! А вибрация создается блоком эл педали из -за того что хреновый бензин мы льем ребята . Не знаю правдв или нет но если заправляю на лукойле машина просто поет и летит! А если на Роснефти которую автоваз так рекомендует или Газпром то вот такие закусы и начинаются ,то не заводиться сутра, то обороты плавают ,то вибрации !

Езжу на лукойле. Зааодится нормально, тяга хорошая и расход упал. Сейчас в смешанном 6 л. Раньше лил транснефть был 6,8

Ребята вопрос к тем кто установил открывание багажника с кнопки,что нужно докупить к этому замку
http://www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_cat..
Там привод встроенный? Нужно только провода,кнопку,предохранитель и реле докупить?! все правильно ? Или все вообще не так????))))

На пульте сигнализации кнопка .Тяга отсоединена ( т.е ключ не действует). При отключенном аккумуляторе не открыть багажник.

Сергей, еще, как втыковый!

Александр, втом то и дело бенза насос накочал, а вот пока на педаль не нажмеш не схватывает. Редко , но бывает!((

А кто нибудь знает чем это лечится? "у кого есть сложности при запуске на холодную? это как то всегда по разному иногда без газа вообще не заведешь, а ошибок нет. Кто нибудь сталкивался с этим?"
Со стартером не у кого проблем не было, а то мой накрылся почти( жду новый меняю по гарантии.

Владимир, невтыковый

Александр, объясни тогда почему!!!

Александр, поршневая 126-ая! ВТЫКОВЫЙ((( По крайней мере когда я спрашивал у официалов мне ответили что гнет!

вы бы посмотрели где нибудь линейку двигателей лада гранта, в какой комплектации какой стоит двигатель, а потом бы спорили, 126 (21126 быть точнее)это 16клапанный двиг вот у него в случае обрыва грм ремня возможны повреждения ШПГ, клаппанов- считаетсяего "слабым местом". а 8кл 82лошадинный двиг про который написано в названии темы это простой 1.6 который ставили на четырки последнии года, там в поршнях стоят проточки под клапана и обрыв ремня ему страшен только установкой нового ремня. есть еще 8кл 87лс двиг......дальше рассказывать???

разберетесь :)

Александр, ЦПГ - цилиндро-поршневая группа)

ШПГ-шатунно поршневая группа

Ребят,а на 8-кл. с Облегченной Шатунно-поршневой, при обрыве ремня ГРМ-полный писец,да?

Андрей, да

на 8 кл.моторе при обрыве ниче ни случится

82 л.c. - не гнет, 87 л.c. с облегченной ШПГ и 98 л.c. - гнет

нормальный движок 1.6 82 лс, чего про него плохо говорить, пятнахи девятины и двенахи восьми клапанные на этих же движках катаются)))))) калины те же)))) нормальный движок)))))))