Тюнинг ВАЗ → БК

Ходил тут по рынку,присматривал кой-что на моську и увидел девайс, несущий гордое название БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР(смешно аж). Представляет собой маленькую коробочку,напоминающую часы,там вроде тахометр,температура двигателя и т.п. стоит такая радость 1000 рублей. кто знает,по какому принципу он работает? как его вообще ставить,куда датчики монтировать?:)

Также вам может быть интересно:
* Тосол в масло http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106313.html
* Татарстан и Марий-Эл, сбор 4-го! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106314.html
* проблема с системой охлаждения http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106315.html
* KARB http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106316.html
* Вопрос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/106317.html

0
Borisenko_Lomov
15 февраля 2015, 05:29

Semen_Bryzgalov
15 февраля 2015, 05:34
v
0

Я бы себе поставил, надо смотреть в инструкции в теории к катушке, давлению ну и т. д.
свернуть ветку

Borisenko_Lomov
16 февраля 2015, 00:32
v
0

Мне прост знакомый сказал, что у него стоит такое чудо на ВАЗ 2102 и подцеплен он к + и -, ну естественно, у меня глаза были как груди 4го размера=)
свернуть ветку

Yuriy_Daragan
16 февраля 2015, 00:51
v
0

у меня на пятерке подобная беда была в нем короче есть тахометр, термометр, часы, время в пути, указатель зарядки, указатель падения напряжения, будильник ...ну и запоминание минимальной и максимальной суточных температур..вродь ниче не забыл.
Крепится на двусторонний скотч, выводится из него три проводка и термочуствительный датчик (градусник по-нашему) красный проводок на плюс желательно защищенный предохранителем. черный на массу, и голубой на катушку зажигания, ну и датчик термометр выводится в то место где хотим мерять температуру.
Подключается оч легко все есть в инструкции
Работает тож в нескольких режимах-опишу один из них-включаеш зажигание он те показывает напругу в сети (реагирует на включение по просадке напруги, после запуска показыват до скольки упала напруга в момент пуска, и через неколько секунд переходит в режим тахометра.. ну и када глушиш показывает скок прошло время от момента запуска двигателя до его остановки (типо время в пути) и потом либо гаснет либо переходит в режим часов..
Ну и добавлю еще что сам БКашка чуствителен к скачкам напряжения в сети мы например один спалили када перекидовали аккум на запущенном моторе. Да и еще пластик у него не оч второй мой БКашка изменил свою начальную форму позагарав под крымским солнцем будучи установленным на торпеде..
свернуть ветку

Borisenko_Lomov
16 февраля 2015, 04:08
v
0

вот у меня тут мысля...сломался родной прибор температуры. датчик бк радиатор сунуть... естественно на место родного,корпус оставить старый,а туда вживить датчик от бк... а
вентилятор работает произвольно,или на него сигнал подается от самого прибора?
свернуть ветку

Semen_Bryzgalov
16 февраля 2015, 08:49
v
0

вентилятор работает от датчика в радиаторе, а датчик тепмературы находится возле гбц...
свернуть ветку

Borisenko_Lomov
16 февраля 2015, 08:54
v
0

спасибо. а возле головки это где?...
свернуть ветку

Alekhandro_Golubitsin
16 февраля 2015, 09:10
v
0

Aleksey, а еще - на блоке цилиндров и - в корпусе термостата...
свернуть ветку

Maksim_Bobrov
16 февраля 2015, 11:28
v
0

Если бы он еще показывал мгновенный расход бензина - ваще бы ему цены не было)
свернуть ветку

Vengr_Gorin
16 февраля 2015, 16:30
v
0

если реногор бери БК-51там он есть
свернуть ветку

Semen_Bryzgalov
16 февраля 2015, 17:16
v
0

8 Ну да, что то я не подумал о каком движке речь идет...
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги