КАКОЕ МАСЛО ВЫ ЗАЛИВАЕТЕ В СВОЕ АВТО ?

Волга тюнинг
Помимо разделения масел на синтетические ,полусинтетические и минеральные(прошлый век),существует много фирм производителей . Каким маслам вы отдаете предпочтения ?

Мы своих кормим синтетикой Мобил 1 ))))))))))))))))

Как правельно заводить

Тюнинг ВАЗ 2101
Парни конечно глупый вопрос но столкнулся просто с проблема машина ваз21013.
Мороз-10
Стояла 2 дня и проблема была не 1 раз
короче сажусь подсос вытаскиваю завожу и когда крутит всегда жму газ не то что зажимаю и по не сколько раз и так пока она не заведетса
но теперь бля такая хуйня когда я так начел делать газ жать она тупо схватиттса 1 раз и все тупо патом крутит и все не схватывает.свечи скорей всего мокрые. толкаем с 3 человека не заводитса после когда толкали постояла и я завел с ключа как обычно.

Перевод ваз 2107 полностью на синтетические жидкости морозы до -40

Тюнинг ВАЗ 2107
Можно ли перевести ваз 2107 инжектор полностью на синтетику (Зимой до -40бывает ночью)?
0w20-0w40 в двигателе.
Самая жидкая синтетика в коробку и мост 75w90.
Силиконовая тормозная жидкость Dot5.1
Антифриз.
Вопрос: будет ли что-то бежать?

ваше мнение по поводу замены гранат

Лада Приора тюнинг
начала похрустывать граната при нагрузках с вывернутым рулем, но не всегда. вопрос! мне завтра нужно проехать около 300 км (туда и обратно 600 км). как вы думаете можно без палива ехать или лучше отложить поездку и заменить гранату?

Конкурентные приемущества Гранты перед Лада Калина Хэтчбэк

Тюнинг Лада Гранта
Кто мне расскажет конкурентные приемущества Гранты перед Калиной Хэтчбэк?Устал ждать Гранту,думаю взять Калину Хэтч.Объем багажика для меня не значим.Цена выходит чуть дороже- 266 по лада-финанс.

не горит задний правый поворот

Тюнинг ВАЗ 2101
Господа,добрый вечер!Перестал работать задний правый повортник,все остальные исправны...сейчас у нас морозы,и он сразу отказал,это может быть из -за реле?Подскажите где оно находится,не нужно торпеду снимать,чтоб его заменить?Такое бывало и летом,после замены мною катафотов, вроде всегда в мокрую погоду,но потом начинало работать,а щас наглухо погас( Все клеммы новые,внутри все чистил,думаю масса где то отходит,вот только не могу понять где...

скрежет в кпп

Тюнинг ВАЗ
Всем привет, такая проблема:
Ваз калина 2008 г. пару дней назад начала плохо включаться 1 передача, приходилось по 3-4 раза сцепление выжимать, как будто во что то упиралась, а вчера появился сильный скрежет в районе коробки. Суть такая переключаюсь с 1 на 2 скрежет, но только под нагрузкой, а на 3 и 4 вообще ехать невозможно, звук как будто шестерни друг к другу обломанные подносят. Скрежет исчезает при ускорении или выключении сцепления.
Что такое может быть??

Закон или фикция? Смотреть всем обязательно!

Мотоциклы
Как все знают 1.01.2010 вступил в силу Закон „Про внесення змн до деяких законодавчих актв Украни щодо вдосконалення регулювання вдносин у сфер забезпечення безпеки дорожнього руху” внесено змни до Закону Украни "Про дорожнй рух".И я решил эту тему вынести на обсуждение и в нашем городе.Я так думаю многим эта тема интересна.Надеюсь меня поддержат.

В последние месяцы среди владельцев мопедов (объемом до 50 куб. см.) ходит много слухов о дальнейшей судьбе скутеров. Одни говорят – мопеды уже сейчас подлежат обязательной регистрации в ГАИ и для управления ими необходимо иметь права с категорией А1, другие твердят – все это ерунда и никаких законов относительно этого не принималось. Что ж, давайте упорядочим информацию и разложим все по полкам

Для начала следует сказать о том, что в ст. 15 Закона Украины «О дорожном движении» были внесены следующие поправки: отныне лица, управляющие мототранспортными средствами с двигателями объемом до 50 куб. см. обязаны иметь удостоверение водителя категории А1. А сами мототранспортные средства согласно закона теперь делятся на следующие категории:

- категория А1 - мопеды, мотороллеры и иные двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см. или электродвигатель с мощностью до 4 кВт;
- категория А - мотоциклы и иные двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель объемом 50 куб. см. и больше либо электродвигатель с мощностью 4 кВт или выше;
- категория В1 – квадроциклы, трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и иные трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не выше 400 кг.

Что нужно для того, чтобы открыть категорию А1? Необходимо пройти обучение в автошколе, медосмотр и получить справку о пригодности к управлении ТС категории А1. К слову говоря, данная справка действительна на протяжении 2-3 лет с момента ее получения.

Граждане, ставшие владельцами водительского удостоверения до 5.06.2009 г. имеют возможность открыть категорию А1 без соответствующей подготовки и сдачи экзаменов. Им просто нужно будет обменять свои удостоверения на такие же, но с открытием категории А1. А вот водителям, получившим свои права после 5.06.2009 г. придется пройти 20-часовой курс обучения, после чего еще и сдать экзамены в ГАИ.

Право на пользование ТС, относящимися к категориям А1 и А предоставляется лицам, достигшим возраста 16 лет.

РЕГИСТРАЦИЯ МОПЕДОВ

Начиная с 1.01.2010 г. предусмотрена обязательная регистрация мототранспортных средств с объемом двигателя до 50 куб. см. Владельцы мопедов, купившие их до 29.12.2009 г. должны зарегистрировать своих «железных коней» в срок до 1.07.2010 г. При этом в органы ГАИ вовсе не обязательно предоставлять документы, подтверждающие факт приобретения мопеда. А вот раскошелиться на регистрационные документы, номерные знаки и осмотр ТС придется.

Граждане, которые не уложатся в срок до 1.07.2010 г. или купившие мопед в 2010 году, должны будут пройти регистрацию с условием предоставления документов, подтверждающих право владения транспортным средством.Тобиш это и есть то что все говорят "отложили".

За прохождение 20-ти часовых курсов обучения вождению надо будет заплатить 3000 гривень (стоимость самого распространенного мопеда примерно равна этой сумме). Вместе с этим, теперь для получения права на управление транспортными средствами с открытием низшей категории, лицо обязательно должно пройти дополнительную учебу по управлению этой категорией транспортных средств в заведении по подготовке водителей в объеме 20 часов (естественно, с оплатой этих курсов – 3000 гривень).
- Непонятным остался еще пока порядок регистрации уже эксплуатируемых скутеров. Зачастую, они не имеют документов, в лучшем случае справку из магазина мототехники или чек некого СПД. Достаточно ли таких документов, чтобы прийти в ГАИ и поставить на учет скутер?
Доходит просто до абсурда,с нас просто выкачивают деньги,подло и бессовестно!!!