Как правельно заводить

газ не нажимай,дай ей самой топливо накачать

вот Дим мне тоже друг тоже самое говарит говарит ваше не когда газ не жми я так делаю и все норм ток сцепление выжимай и крути и все

подсос подкачай если долго стоит,сцепуху выжал и вперед!

русский учить ВСЕМ.. срочно!

в смысле подкачай норм обьясни с газом топить или просто крутить

бензонасос мать его,на синюю голову троить начинаю)))))

открываешь капот - вручную накачиваешь бензин в карб. закрываешь.
вытягиваешь подсос - педаль не трогаешь. крутишь стартером. при отрегулированном карбе - сама заведется. убавляешь подсос по мере прогрева, чтобы обороты сильно выше 2000 не были. ну и когда прогреется не забудь совсем убрать.
зимой полезно выжать сцепление перед тем как стартером крутить. когда заведется не сразу отпускать, а потихоньку. будет слышно как шестерни к коробке раскручиваются и обороты падают. если масло в коробке густеет сильно на морозе (плохое)- то и заглохнуть может.

в общем до данного момента народ все правильно писал!)

ага.. только не словами, а "по понятиям" как то...

Во Константин от души спс братан

))я думаю,что перед тем как бензонасос подкачать человек сам додумается капот открыть и по мере того как мотор прогревается убавлять подсос,чтоб не орал движок как сумашедший.

:D

насчет капота - у меня стоит например электрический привод для обычного бензонасоса, зажигание включил - кнопочку понажимал в салоне - накачал. зимой ГОРАЗДО удобнее. и стартеру меньше крутить соотв. и капот ото льда освобождать не обязательно.
а насчет пускового устройства , не раз видел случаи когда "пилоты" считают что у подсоса два положения - "включен-выключен".
то, что движок орет на весь двор (улицу) их не смущает- "наверное так должно быть расчитано" . ходят курят - ждут когда все стекла оттают
по 10-15 минут.
. потом ПОЛНОСТЬЮ убирают подсос - "потому что на нем нельзя ехать" и с трудом выезжают, потому что машина глохнет.. и жалуются на машину (пока не прогреешь - вообще невозможно ехать. не машина а черте что. конструкторы виноваты.. )
)))))
когда видят, что я уезжаю сразу как завел (максимум снег с окон смету зимой) непонимают как такое возможно...

Бензонасос скок качать раз?

фиг его знает сколько качать,там по идеи понять можно когда поплавковая камера полная будит,то игла перекроит поступление топлива туда,там обычно звук когда подкачиваешь в таком случае немного изменяется,но думаю раза 4-5 подкачаешь,если тачка не долго стояла, вполне должно хватить. А зачем сразу выезжать,двигатель на подсосе и так не желательно долго держать,да еще и на холодном моторе ехать ,сам подумай какой износ там идет.я свой мотор с использованием подсоса градусов до 50-60 грею,потом подсос убираю полностью и уже акселератором выставляю обороты около 1300-1700 и прогреваю до 80-90 градусов так,после чего только выезжаю на автомобиле.

На ходу машина быстрее прогревается.А процесс заводки прост-выжать сцепление,вытянуть подсос,ключ на старт.Как только завелась,подсос утапливаю на 0,5-1 см,медленно,не давая заглохнуть отпускаю сцепление,далее разгребаю машину и еду.Минут через 10 езды полностью убираю подсос.

Седня заводил удачно не качал насос на улице -13-10,заводил без газа 1 раз схватилось ваше чисто заглогла патом со 2 раза схватилось и газ растапливал

=)