подойдет ли задняя и средняя часть глушителя на восьмеру от девятины??

Все, кто хочет чот-о преобрести, пишим в эту тему.

Нужна решетка радиатора для 21-ой Волги, 2-ой серии. В Новосибирске

Что за хрень и куда смотреть? Ехал по трассе, очень редко подергивало... приехал домой, заглушил, через 5 минут завожу - хватает, и через секунду глохнет сразу....

Народ, есть вопрос, тема касается украины, Вообщем молодая семья, муж, жена и пятеро детей(трое своих, два приемных) ехали из россии в украину, около одессы он (муж водитель) уснул за рулем, в два часа дня, микроавтобус перевернулся, одна девочка(как раз приемная) погибла на месте, приемный мальчик в реанимации, лешился сезеленки только что, в очень плохом состоянии, у остальных повреждения незначительные, он признался что уснул и так далее, на самом деле он реально говорить с трудом может, короче пипец, сам себя съест теперь, так вот суть вопроса, завели на него по месту уголовное дело, вроде как за это до пяти лет лишения свободы предусматривается, так вот вопрос, что, неужели ему могут дать реально пять лет тюрьмы, даже несмотря на то, что у него еще четверо детей?

подскажите пожалуйста как сделать все облазил ни че понятного не нашел. за ранее спасибо!

на 1,2,3 передачи когда обороты доходят до 3тыс....появляеться звон какой то...на холостом ходу при нажатии газа таже фигня,звон похож на то что если по консервной банке ударить=))

думаю брызнуть ВДшки? или что можно сделать?

всем расскажите кто с Питера)))))))))) кинь те это фото все в Питерские группы по варианту и на аву кто поедет и конечно зовите друзей))))))))))))))))))))

Задание: нарисовать прототип современного микроавтобуса по мотивам «Старта» (на фото ниже). Т.е. в Вашем рисунке должны быть дизайнерские и конструкторские особенности данного авто.

Альбом для загрузки - http://vk.com/album-4279738_178617433

ПРАВИЛА!:

Участникам:
1) Запрещено выкладывать работы с предыдущих конкурсов
2) Запрещено выкладывать более одной работы (можно несколько рисунков в рамках одной работы)
3) Рисунок должен соответствовать задаче
4) Запрещено удаление автором рисунка поставленных ему обоснованных оценок
За нарушение этих правил работу будет снята с конкурса.

Голосующим:
Первая оценка выносится за идею, соответствие технической задаче.
Вторая за исполнение, техническую сторону рисунка.
!! ОЦЕНКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОБОСНОВАНЫ !!
Необоснованные оценки автор рисунка или администратор имеет право удалить.

Как проходили такие конкурсы раньше можете посмотреть здесь http://vkontakte.ru/album-4279738_120419067

О ГП.
Это пара гипоидных шестерен (т.е. крутящий момент передается под углом 90 градусов и зубья еще и «закручены» для снижения шума). Материал – хромистая, термообработанная (цементированная) сталь. Ведущая шестерня выточена заодно с ведущим валом КПП, ведомая – съемная, прикручена к корпусу дифференциала. Поскольку геометрия зубов у каждого номера ГП разная, шестерни меняются только вместе. Конструкция совсем не новая, созданная еще в 1930 году Августом Хорьхом. На АЗЛК ее не совсем добросовестно скопировали с Ауди-100 (на Ауди оба вала КПП находятся в вертикальной плоскости - вал ГП находится ниже, а у нас в горизонтальной, что позволило приподнять ГП немного повыше, вот откуда и образовалось небольшое масляное голодание на 1-ой передаче - пока ведомая шестерня ГП не начнет быстро вращаться, масло не брызгает). Помимо некоторых упрощений в конструкции, на АЗЛК нарушили главный принцип создания зубчатых механизмов: для устойчивости к вибрациям (в авиации это называется частота флаттера, которая за 10 секунд разрушает любой самолет) количество всех выступов стараются сделать нечетным – на самолетах, например, большинство воздушных винтов имеют 3,5, 7 и т.д. лопастей, а число цилиндров звездо-образных моторов вообще никогда не бывает четным! На фирме «Ауди» до сих пор верны принципам: например, их главные пары все нечетны по зубьям: 3,88 – это 35/9 зубьев или 4,11 : 37/9 .
Гипоидная пара позволяет почти полностью погасить реактивный момент и вибрации от ведущих колес и защитить от них КПП. На «мыльницах» с поперечно расположенными моторами и косозубыми главными парами, вибрации становятся непреодолимыми и всегда побеждают.
Не зря пару называют главной: какую поставишь, так и поедешь! Напоминаю, что для начала надо осмотреть свою КПП: с 1998 года АЗЛК стал устанавливать первую передачу с числом 3,5 вместо прежних 3,3 что очень облегчает трогание с места. А про 5-ую передачу много написано, она менялась от 0,69 до 0,72.

Их всего выпускались серийно:

3,7 (37 ведомых зубьев на 10 ведущих) ставилась только на дизельный Форд

3,9 (39 Х 10 ) это самая распространенная, выпускалась с 1986 года со всеми моторами, кроме дизельного Форда. Хорошо подходит ко всем длинноходным моторам, но на всех УЗАМах, независимо от объема, приводит к «провалу» при нажатии на дроссель, короткоходные моторы эту ГП очень не любят, езда некомфортна.

4,1 (41 Х 10) ставилась с 1993 года поначалу только на УЗАМы, но позже начали ставить ее на ВАЗ, а на Рено серийно не ставилась. Ездить на ней рекомендую только на УЗАМ 1,8 или 2,0 л, ибо на более слабых УЗАМах опять появляется «провал» при ускорении. Выход: поставить низкопрофильную резину (если дисков не жалко). Некоторые ставят эту ГП на Рено и динамика на низких оборотах повышается, причем максимальная скорость падает незначительно. Для Рено она слишком мелкозубна, что приводит к быстрому износу в том числе из-за вибраций плохо закрепленного Реномотора. Рекомендую ее в сочетании с первой передачей 3,5 ( с1998г).

4,22 ( 38 Х 9) начали ставить с 1994 года на УЗАМы. Немного сделали и с ВАЗ. Резюме: неплохая ГП для всех отечественных моторов. Для Реномотора ее число уже великовато.

4,3 (43 Х 10) Очень редкая пара. Практически аналогична 4,22

4,375 (35 Х 8) Самая «крупнозубая» из всех ГП, и требует очень точной регулировки. Эту ГП, после многочисленных экспериментов, было решено ставить на все УЗАМы с 1999 года. Действительно, ее число оптимально для короткоходных моторов! Было сделано мало автомобилей с ней. В основном эти ГП пошли на рынок.

Всем доброго времени суток!!! Вобщем проблема такая, пришел с утра в гараж машина не заводится аккумулятор полностью сдох(хотя позавчера все было нормально) подрарядил его часик завелась с пол пинка, покатался по делам потом приехал сижу где-то пол часа, включены фары, печка, музыка вдруг заметил что правая фара погасла включаю/выключаю она заработала но отключилась музыка, потом заглушил а снова уже не завелась аккумулятор снова полностью сдох...что может это быть???

Посоветуйте, что можно поставить на стандартную Ниву 4x4 под гонки OFF ROAD???

Рассказывайте о своих неприятностях

Подскажите кто знает,у меня на ваз 2110 при медленном движении по ямкам или неровностям бьет в руль. Что можно зделать?

Всем привет!Ребят давно интересуюсь волгами, в особенности 21 и 24 (2410).Всегда нравились мускулкары (коей газ 24 и является:) ), всегда мечтал о 24 волге.Но когда появились деньги взял себе другую машину ( рено клио 2004 года ), тем неменее идея о покупке газ 24 отошла на будущее и не была забыта.В жизни разные ситуации бывают и вообщем мне срочно потребовались деньги.Не мне вернее, но очень близким людям.Посему я решил продать свою машину и выручеными деньгами помочь близким мне людям.Многие автолюбители меня поймут, что к хорошему привыкаешь быстро и преспектива снова мотаться в институт на автобусе меня не привлекает)Отвык я от автобуса...
Так к чему всей этот опус- а сижу я и думаю, чешу репу, что делать дальше.Толи ходить пешком\ездить на автобусе, толи это возможность свыше осуществить свое желание и купить 24 волгу...разумеется за небольшие деньги.Бюджет где то макс тыс 50000.
Собственно вопрос владельцам - на сколько накладна эксплуотация газ 24 и 2410, как с надежностью (руки растут откуда надо и учусь быстро, работы под капотом не боюсь), какой аппетит у волжанки, реально ли ее использовать как повседневный автомобиль (езда по городу, в институт; пару раз в год пробег в деревню и на озеро в 350 км туда и столько же обратно и т.п. )...или все же в таком возрасте это автомобиль выходного дня и как коллекционный?На тазик садиться не хочу, не мое это да и тесно)Ну и влюбленный в волгу в ладу не сядет...:)В общем прошу вашей помощи, вашего совета.:) (извинясь за сбывчивое изложение мыслей,а так же за орфографические ошибки - проехал сегодня 500 км, только что из за руля, хочу спать.)

подскажите ребят как светят эти лампочки?

подскажите что можно сделать. на ваз 21074 поменял резинку на траверсе. теперь коробка стучит о траверс.

ваз 21099 инжектор на разгон идет нормально,а при сбросе газа на скорости начинает дергать потом проходит потом опять ,при езде на оборотах 1500 тоже дергается,холостые плавают незначительно,бывает вообще все проходит и машина нормально работает,чек не горит.помогите советом!)

поставил мотор от нивы полностью ,1.7
какой карб на него поставить,чтоб ехала норм и не жрала бензин ведрами

хочу мото купить но чтоб без прав но что нето солидненькое в виде спортивного но не дорого... вот сейчас на китайские загледелся ... че скажите? что по саветуете?