Открой капот подергай за усы что от рейки идут,если люфт есть либо подтянуть рейку,либо ремонт(замена ремкомплекта ),либо замена рейки. На счет замены,была такая ситуация в сервисе сказали 50% на 50%(Сейчас рейки идут очень много брака!!!!). Я поменял ремкомплект 5000 тысяч проехал пока в роди нормально.
Андрей,у меня самого 2112 и работаю в сервисе,90% это рулевой вал(кардан) сам себе менял, в руль било на медленной скорости по гравию.Думал рейка умерла,а машина с гуром,рейка дорогая.Тут мне коллега говорит сними вал и посмотри крестовины,я снял,там люфт,поехал купил сс20 за 1400,поставил и все исчезло.Заводской кстати стоит 800.
Алексей, а как определить что это вал?к примеру у меня на повороте по кочкам ощущение что колеса ходят по горизонтали-в руль отдает...рейку подтягивал не помогло
Александр, самый верный и точный способ определить- это снять вал и шатать крестовины,зажав вал в тисках.Даже мизерный люфт будет при движении долбить в руль на гравии.Еще способ это взяться рукой за вал и рулем резко шатать туда-сюда.Еще способ на ходу,когда едешь по тому же гравию,прижать ногу к рулевому валу,сразу почувствуешь биение.Но лучше советую снять,открутить всего 2 болта,самый верный способ.Когда будешь снимать,поставь метки с обеих сторон.Просто загляни под педали и все поймешь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.