Решил поставить птф. Кнопка в торпеде была, подключена. Реле в черном ящике есть. Где провода то выходят? Куда коннектить то фары? Запарился искать уже.. Кто как выходил из такого положения?
у меня приора с 21126 двигателем... последние недели 2 меня мучает одна и та же проблема...обязательно на теплом движке(особенно когда весь день проездил) начинают прыгать обороты.....датчик холостого ходя менял 5 тыс назад и я знаю, каковы симптомы его неисправности...здесь несколько иначе. обороты начинают прыгать, когда при езде в момент, когда с передачи переключаешься на нейтраль...вчера, например, вообще подпрыгнуло до 2-2.5 оборотов и меньше не падало...перезапустил двигатель-вроде все норм....что это может быть?? неужели нужно перешивать мозги??
Предистория. Застучало под капотом. Звук ритмичный и с увеличением оборотов усиливается, с прогревом машины до рабочей температуры как будто становится тише. Приехал на СТО (думал клапан или коромысло) попросил отрегулировать. Отрегулировали и бонусом подтянули цепь. Сказали что выработка на распредвале и его надо менять. Из этого следует что стучал именно он, потому как после выезда с СТО стук не прекратился. Дальше. В гараже имеется москвич с таким же двиглом как у меня 1700 УЗАМ только тот москвич-москвич , а у мене москвич-святогор.Стоит он на детали по этому по мере каких то поломок подпитываюсь запчастями с него. Вопрос состоит в следующем. Как нужно перекидывать распредвал, с блоком цилиндров или ставить на старый? Мнение имеется что при перекидывании распредвала без блока, сам распредвал, который уже с теми клапанами притерся и чувствует себя отлично, на двигле на который перекидывается начнет заново притираться, что приведет к еще большему износу и соответственно регулировке через каждые полтора месяца клапанов. Скажите как быть.
проблема такая стучит попловок в бензобаке! как можна избавиться от этого неприятного звука? машина 21074 инж.
Залил 28 л когда лампочка начала гореть , стрелка показала пол бака - проехал 200 км лампочка опять загорелась. В пробках особо не стоял, педаль в пол не давил. Многовато бензина уходит для ВАЗ 16кл 1.5л, судите сами. Заехал на диагностику двигателя сказали прошивка нормальная, средний расход 7.8 говорят. Где остальные литров 6. Из трубы, на запах, бензин не течет, под машиной после ночи подтеков нету. Кто знает че может быть подскажите..
как устанавливаются расширители арок на шеви?
какой фирмы арки на фото?
Народ посоветуйте какую корбку лучше поставить 8ми или 18ти рядную?или может ккую нить другую?
сабж
Надо заменить помпу - а производителей много - какую лучше брать беларусскую, немецкую али руссую? Или ремкомплектом воспользоваться (в два раза дешевле например получается чем новую беларусскую купить). Кто что ставил и доволен ли?
Мужики, такой вопрос, кто знает, - датчик либо работает либо не работает, или же может накрываться постепенно? а то у меня реже срабатывать стал, хотя хз может погода...
не работает прикуриватель и почему то магнитола.Где находится предохранитель?
купил на днях саб вот этот
http://www.auto-hifi.ru/sab/model.php?mode=FXB12CA ,установил все как надо.3 дня ездил слушал все норм и сегодня во время езды бац и перестал долбить.на сабе сзади лампочка горит обычно зеленым нормально надпись POWERED,а сейчас включаю и горит красным с надписью PROTECTED. что сделать чтобы саб опять заработал??провода все в норме брал у друга саб поет норм а с моим хз че.
не знаю отчего такое? это нормально?
Спасибо)
есть вопросы по ней
Подскажите пожалуйста, что делать! Проблема такая. Еду на машине, и она ни с того ни с сего начинает дергаться, скорость падает и в конечном итоге она просто останавливается и глохнет. Временно решаю проблему таким способом. Снимаю крышку трамблера, протираю пальцем место на железке, где касается уголек, ставлю все обратно, завожу, выжимаю газ в пол, даю машине, так сказать просраться. Сразу обороты восстанавливаются и я могу ехать дальше. Но через некоторое время проблема опять повторяется. Уже заменил бабину, трамблер, провода. Но ничего не помогает. Машина у меня ВАЗ 21053 карбюраторная.
Буду очень благодарен за любой совет
Доброго времени суток. Проблема заключается вот в чем: заливаю масло - через короткое время загорается лампочка, и лужа масла под машиной. Грешил на масляный фильтр (думал сопротивление большое создает) поменял, такая же ерунда. Подскажите в чем может быть проблема, ломаю голову не пойму(((
Заранее спасибо
Всем привет)))) какие были поломки после первого, второго сезона? Что заменили? Какая максимальная скорость?
Идет непонятный шум со стороны ГРМ все новое помпа,ролики. Никак не пойму-подскажите!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста из за чего появляются провалы когда резко утапливаешь газ в пол, но иногда даже просто при обычном трогании. Несколько раз было включаешь вторую и 3-4сек вобще никакого набора скорости. А потом как самолет! В итоге загорается чек, и машина как будто ели держит холостые, глушешь, снова заводишь и все норм, чек пропадает двигатель работает нормально. ощущение что не может поджечь смесь, а потом зажигает все накопившееся.был наполовину порван патрубок ведущий к дросселю после датчика смеси (не знаю как точно называется), заменил но проблема не ушла. Есть ли какие то способы решения кроме перепрошивки??? заранее спс!