У меня такая проблема: датчик температуры может полететь, а то у меня на приборке больше 50 не поднимается? Термостат вроде работает. Так как трубки которые идут к радиатору верхние и нижнее горячии! У меня карбюр, антифриз залит! Еще датчик вентилятора там два провода их без разницы как подключать??? Че мне менять даже причин не знаю???

Помогите подобрать малокубатурный мот. до 40 тыс.
Буду ездить по асфальту, пылевой дороге.
нравится что то типо irbis ttr 125 но желателен бардачок

на приоре первая стала включаться через раз потом 3,4, и 2 как будто в зацеплении не полностью входит что может быть

Есть абсолютно новый двигатель, который в гараже уже лежит лет 7 точно.
1. Чтобы его установить нужно парить мозги с ГАИ, както оформлять,регистрировать т.д. т.п. ???
2. За столь длительное время простоя с ним ничего там не случилось, и как это проверить ??? На что обратить внимание в первую очередь?

что можете сказать о восходе?

Машина ваз 21099 инжектор.С нижнего патрубка бежал тосол, теч устранил перестала печка теплым дуть хер с ней поехал на работу дым валит как из фуры, на холостых и при трогании машина не едет дергается, двигло дергается как бешенный когда стоишь!что может быть.Пробег всего 66 тыс

в конце)

проблема все та же нв холодную плохо заводится. Вообщем сажусь в машину пару троику раз качнул педаль подсос достал завожу, завелась и тут же глохнет и так несколько раз Вообщем потом заводиться пытаюсь обороты снизить тут же глохнет, иногда конечно успеваю педалью поймать и обратно подсос достать ну уже так задастопиздело. Карбон чистил прокладки все поменял, продул, эмк работает, иглу поменял. когда прогретая с пол пинка заводиться но провал есть при езде небольшой. ПОМОГИТЕ!!!

Хочу поменять лампочки в приборке на светодиоды.какие нужно брать?

коробочка 4 ступка, сколько по объему надо влить масла? Какое лучше взять, чтобы и зимой не мерзло и летом все хорошо было) Пока слышал совет по маслу Хадо

сабж

еду сегодня утром и тут не с чего машина закипела.открываю копот тосол из бочка через крышку льет.пропал свет фар и левый поворотник стал заедать.в чем может быть проблема?

Всем привет!
Хотелось бы затронуть данную животрепещащую для всех копейководов тему.
Понятное дело, что если есть сухой и теплый гараж - это самое гуд. Кузов автообиля не подвергется погодному воздействию. Двигатель всегда находится в определенной температуре, что облегчает его запуск.
Хорошо бы, перед тем как загонять машину в гараж после снега или дождя смахнуть с кузова влагу и тогда все будет замечательно. Кроме тог,если ставить машину на всю зиму можно вывесить колеса, поставив под днще какие-нибудь деревянные пеньки. И резина не сминается на одном месте ипружины расслабляются.
Что же касается хранения автомобиля на открытой стоянке, то тут сопутствуют (на мой взгляд) масса неприятых для копейководов моментов. Металл все-таки не оцинкованый и довольно подвержен корозии запуск зимой сложнее, нежели в гараже. Соответственно прогревать машину тоже приходится дольше.
В связи с этим у меня к вам, дорогие коллеги, масса вопросов.
Где лучше и удобнее хрнить машину? Как сгладить все непрятные нюансы, связанные с хранением на открытых площадках?
Раньше у мея машина хранилсь в гараже. А зимой почти не выезжала. Теперь встал вопрос о постоянной и зимней езде. А т.к. живу теперь в другой части города, гаража рядом нет. Только стоянка. Хотель бы как можно лучше сохранить автомобиль. Может нужно кузов полиролью покрыть или есть какие-нибудь специальные чехлы. Оговорюсь сразу, что на кузове есть незначительные царапины и небольшой очаг корозии на стыке заднего крыла и порога.
Надеюсь на массу советов и комментариев. Думаю, что тема актуальна для многих. Тем более что зима не за горами.

Собственно вопрос в следующем:
есть необходимость проложить провод напрямую от аккума в салон. провод толщиной около 5 мм.
за описание словами +100, за фотографию +100500 ))
спасибо)

Предлагая поднять нашу группу в рейтенгах "контакта", приглашайте всех знакомы мотоциклистов в нашу группу, ну и самое главное не забывайте у нас есть личный сайт: http://moto.clan.su/

объясните мне пожалуйста от чего он работает?
а то у кого из знакомых не спрашу,все говорят разные ответы:от воды,от бензина,воздуха и т.п.заранее спасибо.

попал в дтп основной удар был в левое переднее колесо верхнюю часть когда снял диск увидел что он впутри терся об верхний рычаг и об тормоза постовил новое колесо левое стало под углом вот так \
потом после того как немного поездил(без крыла) стало и правое в итоге развал нарушен колеса стоят вот так /-\ морда просела слева погнут верхний рычаг немного шатается на стуице и погнута рулевая тяга подскажите возможно такое что кузов сложился или чисто ходовая?

Сравнение идет между 3 авто!!!Возраст водителя 18-25
Так сказать-для молодого поколения!
Итак......встречайте

Волга 3102(Газ) Ваз 21099 Ваз 1111(Ока)

1)Волга 3102:,,Изящный консерватизм в архитектуре Волги ГАЗ-3102 великолепно гармонирует с присущей его хозяину традиционной русской степенностью. Респектабельный внешний образ автомобиля находит свое продолжение в интерьере и подразумевает высокий уровень комфорта. В просторном и удобном салоне легкового автомобиля Волга ГАЗ-3102 легко почувствовать себя спокойно и невозмутимо. Свободная посадка, удобно расположенные органы управления и мягкая подвеска позволяют водителю и пассажирам преодолевать без устали долгие километры пути.

Любой, кто знаком с автомобилем Волга ГАЗ-3102, обязательно расскажет вам об ощущении защищенности, которое он испытывает, находясь за рулем этой машины. С обновленной передней подвеской в сочетании с низкопрофильными шинами на 15-дюймовых колесах машина уверенно держит дорогу и демонстрирует хорошую курсовую устойчивость на высоких скоростях. Четкая работа дисковых вентилируемых передних тормозов также обеспечивает надлежащий уровень активной безопасности.

Можно без преувеличения сказать, что Волга ГАЗ-3102 вносит в жизнь ее владельца дополнительный элемент стабильности. Эта машина способна служить верой и правдой долгие годы."

2)Ваз 21099 :,, Модель ВАЗ 21099 - это четырехдверный седан Волжского автозавода, завершающая модель семейства «самар». Она отличается от своих старших сестер габаритной длиной, которая за счет увеличения заднего свеса увеличилась на 200 мм по отношению к другим автомобилям семейства.ВАЗ 21099 выпускается Автовазом с 1990 года. До выпуска автомобилей семейства ЛАДА 110 в 1996 г. «девяносто девятая» была наиболее престижной и популярной. В настоящее время ВАЗ 21099 все еще считается одной из престижных отечественных моделей и по-прежнему высоко котируется на рынке как удобный и практичный автомобиль.ВАЗ 21099 - переднеприводной седан с бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и 5-скоростной механической коробкой передач. Выпускается и модель ВАЗ-21099i с экономичным 1,5 литровым двигателем с распределенным впрыском топлива (инжектор), удовлетворяющим международным нормам по токсичности системы выпуска отработавших газов.Предусмотрены следующие модификации исполнения для автомобилей с карбюраторными двигателями – «стандарт» (ВАЗ-21099-00), «норма» (ВАЗ-210992-01) и «люкс» (ВАЗ-21099-02), для автомобилей с распределенным впрыском топлива – «стандарт» (ВАЗ-21099-20), «норма» (ВАЗ-210992-21) и «люкс» (ВАЗ-21099-22).Внешне автомобиль имеет оригинальную облицовку радиатора, капот и передние крылья без пластиковой «маски».Салон «девяносто девятой» оборудован новой панелью (народное название «высокая») с тахометром в комбинации приборов. Впоследствии эта «высокая панель» перешла на все семейство «Самара». Оснащение панели включает в себя оригинальную комбинацию приборов, переключатели с подсветкой, обеспечивающие электроуправление стеклоподъемниками и блокировкой дверей. Бортовая система контроля оповещает водителя о работоспособности отдельных узлов автомобиля. В комплекте с панелью применяется рулевая колонка с регулируемым углом наклона. Удобную посадку водителя и пассажиров обеспечивает использование нового материала набивок сидений и регулировка точек крепления ремней безопасности по высоте. Установка противотуманных фар оптимизирует светотехнические характеристики автомобиля в ненастную погоду.Преимуществами автомобилей ВАЗ 21099 несомненно являются высокие скоростные качества, хорошая управляемость и устойчивость на различных типах дорог.Этот седан прекрасно подойдет как для представителей «среднего класса» для поездок по городу, так и для регулярных выездов с семьей на дачу. Автомобиль достаточно представителен и универсален.ВАЗ 21099 не выпускается Волжским автомобильным заводом с 2004 г. В модельном ряду «Самар» ее заменил усовершенствованный седан ВАЗ 21150."Ваз 1111(Ока) :,,3-дверный 4-местный хэтч

Ваз 2110. едешь по трассе до 100 км. в ч. все в норме начинаешь ехать быстрее, машина словно плавает, сложно поймать. Что делать? куда лезть? Заранее спасибо.

пидоргов на хуй....