возможно пора на диагностику ) короче обороты подпрыгавают до 2 и падают когда захотят, вентелятор включаеться и выключаеться когда хочет, машина еле заводиться секунды две
приходиться маслать .как в фильме с приведениями знаете со светом да со стульями все моргать и двигаться начинает и перестает)))
Какую оптику посоветуете на ваз 2115???
не заводится скутер Suzuki Lets 2, развалился игольчетый подшипник, заменили поршневую. И теперь скутер не заводится, искра есть бензин есть, компрессия есть.
Мужики кто ставил , как оно вообще? Хочу заняться подвеской вот думаю что лучше поставить, ну в пределах разумного конечно)
Кто нибудь мыл движок на мойке?
А сложно менять рулевую рейку,наконечники???Сам управлюсь???))))
В чем преимущества и недостатки хетчбека от седана?
При резком нажатие на педаль появляется провал машина на оборот тормозит.как отпустишь немного поехала как обычно.незнаете в чем проблема???
карб новый !
Кто-нибудь ставил себе на 2110 электроусилитель руля от приоры? Есть возможность купить по закупке комплект (усилитель, проводка, переходная пластина), смогу установить сам или нет, как считаете!!! Спасибо.
Азбучные истины. Побью клавиши...
Ищется горизонтальная площадка, на которой спокойно разместится весь автомобиль, в сборе.
Чтоб вокруг можно было (бы) ходить, домкратить и прочее. Также очень желательна яма под авто, потому как, если без ямы - то нужны руки длиной как у гориллы...(для схождения). То есть, ямы нет - ищи знакомую гориллу.
Как только горизонтальная площадка найдена, приступаем.
Сначала делаем развал. Это просто.
Берем любой шнур, веревку, леску и прочее. Магнитом прихлопываем кончик к капоту, как раз на одной линии с центром колеса. Опускаем веревочку свисать по линии центра. Чтоб не качалась, привязываем на кончик отвес (груз: гайку, болт).
Имеем свисающую до земли веревку на линии оси колеса (напротив гайки ШРУСа).
Дальше, берем простую школьную линейку, и измеряем разницу - сколько от боковины покрышки до веревки - вверху и внизу.
Должно быть одинаково. Если не одинаково, изменяем развал ползуном, вращая болт, проверяем. И так, пока эти два упомянутых расстояния не станут одинаковыми.
Повторяем с другим колесом.
проблема пришла с морозами, на холодной машине когда с утра из гаража выезжаю руль как удто проскальзывает и вырубаеца усилитель, лечица перезапуском авто, и вот так каждое уто раза по 3 пока машинка не прогрееца что это может быть????
вобщем карбюратор такой достал там дифузоры стоят 26х26 а по камасутре 24х26 )вопрос че за солекс такой?) жиклеры в нутри вобще страные топливные с обычного 41 го солекса а воздушные с 083 карба) на движок не рискнул ставить в поисках стандартных жиклеров под 41 солекс
как переделать ступицы на таврии под вазовские колеса????подскажите...
ЕКхххХ-еду как хочу,ебу кого хочу
не работает омыватель, предохранитель в порядке, на моторчик вроде как ток не идет, ваз 2111 1999 г в
Вобщем вопрос такой. Хочу перекрасить пластиковую накладку центральной консоли. Стандартно она идет серебристой. Если обьяснил непонятно то обьясню- Эта пластмассовая деталь куда ставиться магнитола, часы, кнопка аварийки и т.д. Видел в одном видео эту накладку в черном блестящем исполнении. Как там назвали- рояльный лак. Самому перекрашивть ? или где то искать уже крашенную? если искать то где?
хочу прогрести машину штук за 15-20 что можно взять? а то с друзьями в деревне дурачимся, друг друга бортуем и.т.п. А приоре не покатаешься так
Ребята, подскажите, во сколько встанет полная шумоизоляция десятки?
Пробег 73000, меняли гидрокомпенсаторы и масло съемные колпачки, сальники валов. Масло залил как и раньше shell h8 5w40. За 2700км долил литр масла. Раньше сопливило с заглушек в бошке, между бошкой и постелью валов, в колодцах. Теперь везде все сухо, но масло уходит. Под машиной постоянно сухо ни капли масла. На холодную не дымит. При нагрузках не знаю дымит или нет.
Про свечи - электрод и изолятор чуть белые. Колечко (окончание резьбы), к которому припаян электрод черного цвета. На сколько помню - свечи и до ремонта так выглядели.
Куда уходит масло? Подскажите куда смотреть кто знает.
Предлагаю восстановить эту тему, очень было хорошо в ней решать срочные проблемы.