Начал сегодня изучать этот вопрос, т.к. дела с местом в квартире довольно таки плохо...
Летом велы стоят у стены (фото 1) вертикально цепляясь передним колесом за крюк, но есть в этом свои минусы:
1. придется подкачивать заднее колесо
2. мешает, т.к. рядом вход в кладовку/гардероб
Нашел в инете некую машинку/лифт для велов (фото 2), но при высоте потолков 2,5 метра и высоте вела в 1 метр проблему не решает.
Понравилась идея подвесить горизонтально к потолку (фото 3), но есть ряд вопросов/минусов:
1. не будет ли негативных последствий для вилки (ну хз, мало ли...)
2. необходимо снимать колеса и педали, в моем случае
Так вот и хотел спросить, кто как хранит велы зимой?
Открытие сезона в прошлом году было примерно 10-14.04.09 )) а в этом году когда*? пс: стараюсь что то придумать для общения в группе)
1 мая планируется вылозка в Ашу с велами конечно же )) направление движения "широкий дол "
На сдаче экзамена по ПДД экзаменатор задает экзаменуемому вопрос:
- Вот перекресток, вот ваша машина, вот грузовик, вот трамвай. Кто проедет перекресток первым?
Экзаменуемый:
- Велосипедист!
- Да нет здесь никакого велосипедиста. Вот ваша машина, вот грузовик, вот трамвай. Кто проедет перекресток первым?
Экзаменуемый (немного подумав): - Велосипедист!
Экзаменатор: - Да откуда он тут взялся, этот твой велосипедист?!
- Да черт его знает, откуда эти велосипедисты берутся.
http://www.alpinfo.ru/Caves/ural.htmhttp://www.art-extreme.ru/splav/SplavReg/bashkiria/Po..http://www.southural.ru/photos/show_theme.html?theme_..Общая исследованная длина коридоров пещеры на сегодняшний день составляет 8130 м (из них 230 м под водой) объемом в 229 900 м3. Средняя ширина ходов - 5,4 м, средняя высота – 7,1 м.
как добраться?
Е/поезд: г.Уфа - ст.Белое Озеро - д.Именьдяшево(40км.) - д.Таш-Асты - п.Киндерлинская (30-летия Победы)(от дер. вверх вдоль р.Зилим 6-7км.).
Я нашел ближе - ЖД станция Тюкунь - на восток около 30км - д.Именьдяшево
Автобус: 1) г.Уфа - д.Карагай (автобус до д.Саитбаба) - д.Именьдяшево - д.Таш-Асты - п.Киндерлинская (30-летия Победы)(вверх вдоль р.Зилим 6-7км.);
Проще на машинах (оставляем мы их как обычно - в деревне во дворах местных, за деньги\сутки)
фотки по картам есть - создал одноименный альбом
http://vkontakte.ru/album-285820_111572541PS: НУЖЕН ГИД - без него там нечего делать!!!!!!!!!!!!! и ехать нужно на 3 дня с дорогами. (1 день туда, 2 й день по пещере лазить, 3й обратно, но можно и дольше )
PS2: КРАСОТА ТАМ НЕОПИСУЕМАЯ!!!!!!!!!!!!!!!
(пока много инфы не даю, а то запутаетесь ) ;) )
кому интересно нарисовать веломаршрут - прошу на яндекс карты )))
Ваша любимая фраза сквозь зубы в момент злости на пешеходов..))
в субботу хочу уже кататься....
...хожу себе, гуляю и тут мимо со сверхзвуковой скоростью проносится довольный велосипедист)))) В голове одна мысль - ХОЧУ!!! )))
Задача с двумя неизвестными, но для бывалых - пара пустяков)))
1. Нужен для "погонять на выходных" в городе и за пределами. Без особых припятствий...ну разве что бордюры, ямы, кочки попадаются)))
2. Бюджет ограничен 6-7 -ю тыс. рупий.
3. Из опыта только - старый "УРАЛ" детских годов...так что роскошью в двухколесном транспорте не избалован)))
4. Ну и первые какие фирмы попались из этой ценовой категории, это STELS и STERN (в спортмастере)
Уважаемые, какой из этих фирм отдать предпочтении с точки зрения НАДЕЖНОСТИ (главное) и КОМФОРТА (второе после главного)))))
Для начала вот,что я нашел:
Сталь:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6948789&.. http://www.sportmaster.ru/catalog/242/71259/ Алюминий:
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&model.. http://www.sportmaster.ru/catalog/242/71260/Извиняюсь, если изначально неправильно их делить по материалу рамы)))
Главное надежность!!! (поэтому и стальные рамы участвуют в голосовании)
Лето. Байк. Музыка в ушах. Город. но вот решил(а) отдохнуть и подвалили Они... что делать? выкладывайте истории и предложения, буду очень признательна. потому что ДОСТАЛИ
Сегодня наткнулся на ссылку в яндексе
http://electransport.com.ua/. Там продаются наборы для преобразования своего велосипеда в Ebike и имеется инструкция. Видел в группе видео, как по пробкам мужик ехал на такой "машине" и загорелся повесить это на свой старый байк.
Вопрос: делал ли ктонибудь из группы подобную машину и оправдывает ли результат столь высокую цену?
сначало была содранная бровь после прыга с лесенки на кантрийнике , потом катаясь получил сотрясение (меня нашли без сознания ) и перелом руки в районе ладошки после этого все время в шлемах катаю , левую руку ломал про неудачном падение об бетонный пол фантана там же повредил колено (защита не спасла ), на лесенке в матросова повредил чтото в районе копчика , зимой в лесу выворачевал в бок мизинец на правой руке, выбивал сустав голеностопа, об просто ушибах и ссадинах не говорю очень часть спасает шлем и остальная защина =)
пишите свои мнения
ребят, дайте кто нибудь нормальный кантрийник в прокат на сутки. так же как и у всех, под залог паспорт. ценник должен быть приемлемый. за хороший вел готов платить золотом.)
В последние время возрастает интерес к новым современным видам велоспорта, которые развиваются как разнообразные способы проведения свободного времени на горном велосипеде.
Мы решили немного поразмышлять, что же такое современный горный велосипед? Чем такой вид езды отличается от других и чем отличаются велосипеды, которые используются.
Наверное, этот небольшой экскурс может помочь ответить на вопрос надо ли попробовать такие занятия и какой велосипед для этого нужно приобрести. Является ли езда на горном велосипеде экстремальным видом спорта, видом спорта на выносливость или просто активным видом досуга.
Итак, по порядку пройдемся по основным стилям катания и порассуждаем об их особенностях.
Кросс-кантри – первая разновидность езды на горном велосипеде с которой мы начнем. В классическом определении это гонки на выносливость по пересеченным трассам или тренировки по таким трассам. Экстремальным горным велосипедом теперь это не называют, однако на трассах в горах бывают очень сложные технические участки с крутыми спусками по каменистым поверхностям. А когда перед таким спуском бывает тяжелый длинный подъем длинной несколько сот метров, это ли не экстрим? Так что, наверное, серьезные гонки кросс-кантри – это все еще достаточно экстремально. И гонщики, бывает, переживают падения, хотя, как правило, без серьезных травм. В основном все отделываются ссадинами и небольшими ушибами и то в основном только потому, что ездят в максимально облегченном виде, использую из защиты только легкий шлем.
Спортсмены в этом виде спорта выбирают очень легкие велосипеды. Легкая рама из специальных алюминиевых, титановых или карбоновых труб, очень легкое оборудование – все это делает спортивный велосипед не дешевым, цена спортивного аппарата начинается от тысячи долларов. Помимо переднего амортизатора в велосипеде может присутствовать задняя подвеска. Это помогает на спуске или просто на неровной поверхности – камни, корни. К тому же задняя подвеска предохраняет суставы ног и позвоночника от перегрузок и поэтому очень популярна в сверхдлинных марафонских гонках. Двухподвесы стали популярными в последние годы, после того как в амортизаторы стали встраивать функцию блокировки. Такой велосипед практически одинаково эффективно может вести себя и на спуске и на подъеме.
А вот просто спокойные прогулки в лесу на велосипедах кросс-кантри – это уже просто оздоровительные занятия, потому что когда не надо гнаться за долями секунд на дистанции, риск получения травмы стремится к нулю, езда становится абсолютно безопасной. Да и велосипед может быть более доступным по цене по сравнению с профессиональным. В любом случае такой вид спортивного досуга способствует развитию выносливости и очень полезен для здоровья. Распространенное среди девушек мнение, что катание на велосипеде обязательно сделает ноги толстыми абсолютно не верно. Такие нагрузки сделают мышцы выносливыми и уберут лишний жир. А профессиональные кросс-кантрийщики – это всегда сама стройность.
Когда-то у нас в России горный велосипед был распространен только как кросс-кантри и, постепенно именно на таких велосипедах люди пытались экстремалить – ездить еще более крутые спуски или прыгать вниз с обрывов. Вот поэтому о других разновидностях горного велосипеда мы пишем после кросс-кантри.
А еще кросс-кантри – самый распространенный у нас вид велоспорта, потому что самый доступный не только из-за цен на такие велосипеды, но и из-за особенностей природного ландшафта – горы есть не везде, но кататься в стиле кросс-кантри можно пробовать в любом загороднем лесу или даже в крупном городском парке.
Вобщем ввиду многочисленым просьб поменять камеру и т.д) решил создать тему для подобных вопросов так что если кому что нада зделать можете писать сюда и здесь же можно найти того кто может помоч вам с вашей проблемой!
Вот решил написать на счет покатушек в стиле катри-кросс. В группе читаю, одни дх-шники, да дерт. Проводятся ли группой КК поездки, покатушки. Для ДХ и Дерта мой вел слаб, поэтому хочется найти единомышленников и любителей поездить по лесам.
Ваше время ?..
После того как поставлю велосипед на сидушку и начинаю крутить педали, велосипед начинает подпрыгивать. От чего это зависит и как это исправить?
Ребзи привет!!!Такая тема...купил себе GT Avalanche 2.0 2013 года. Все окей,но только напрягает лязг цепи,когда съезжаю с бордюров. Попробовал дома на одной комбинации скоростей подбросить заднее колесо...лязгает,но и натяжитель сзади ходит мальца...подскажите как избежать лязга? говорят успокоитель сделает меня счастливым)
Кто на каких педалях катает? Сам гоняю уже давно на контактах, на днях сменил 520 на 540 с рамками.
