C 02.04.2013 выпускается обновленная карта лояльности для мотоциклистов BikersWelcome, адаптированная под систему лояльности Сети АЗС Aero
(на карте BikersWelcome с обратной стороны расположена магнитная лента/штрих код), предъявляя карту у нашего партнера АЗС Aero на кассе перед оплатой - владелец новой карты имеет лояльность ввиде:
(Ежедневно с 22.00 до 05.00) на кафе = 15%, скидка на Топливо марки NRG 95 / NRG Diesel = 3 руб/на полный литр. + Стандартные опции карты Aero prestige
http://www.aero-premium.ru/page/fuel-nrg-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вы можете ОБМЕНЯТЬ или ПОЛУЧИТЬ новую карту с (магнитной полосой/штрих кодом) для участия в совместной системе лояльности BikersWelcome+сеть АЗК Aero, по адресу:
1) Санкт-Петербург, набережная канала Грибоедова, д. 6/2, литер А (см. схему) - 3 Этаж.
По будням: с 10-00 до 19-00
тел для тех кто потеряется на местности: (812) 635-68-65
www.dohod.ru/about/contact/ (можно выбрать любой номер)
2) У нашего друга-партнера Магазин Экипировки 4 moto team
Санкт-Петербург, Троицкий проспект, 4
м. Технологический институт
Ежедневно с 11.00 до 20.00
(812) 251-13-17 - ВНИМАНИЕ! Уточняйте о наличае карт.
3) На ИМИС - 2013
imismoto.ru (Суббота/Воскресенье) на стенде 4 мото теам. (Звонок на тел 905-51-51)
Для получения новой карты Вам требуется предъявить права категории "А" или карту предыдущей серии, заполнить анкету.
1 карта с магнитной полосой = 1 чел.
Не забудьте Вашу карту предыдущего выпуска (сдать).
Именные карты временно не выпускаются.
C уважением, система лояльности для мотоциклистов BikersWelcome
bikerswelcome.ruvk.com/bikerswelcomefacebook.com/bikers.welcometwitter.com/rubikerswelcomeinstagram.com/bikerswelcomeконт.тел поддержки 8 (812) 905-51-51
* - карта мотоциклиста без магнитной полосы у партнера "Сеть АЗК Аеro" не принимается.
По карте мотоциклиста заправить можно также и Автомобиль, карту можно передать родственнику, родному/близкому человеку. Пользуйтесь на здоровье.
Прошу помощи у друзей в Развитии BikersWelcome!
Также (расскажи друзьям) - перепост, ждем дельной помощи!
Зайди на
BikersWelcome.ru - посмотри разделы, партнеров, опиши своим взглядом (в нескольких словах или целую поэму) - как сделать так, что бы было лучше, удобнее, интереснее.
Другие города - ловят волну и хотят быть с нами, развивать сервис, лояльность, развивать социальную часть BikersWelcome, мы готовы развиваться дальше, у нас есть силы и мы с Вами.
Может сделать формы - обратной связи!? Добавить разделы, партнеров - предлагай!
BikersWelcome может вырасти в большой социальный проект (По всему миру) - твоими руками, мыслями, идеями, а мы увидим то, не увидели сами, услышим - реализуем.
Помню 2 года назад - друзья сказали, что бы скидка на бензин была, а пошло все намного дальше...
Сегодня скидка на бензин, скидка на кафе/магазин и т.д.
Завтра Салфетки для протирки визора - как сервис, а после завтра целые секции Мото на АЗС!
НЕТ, НЕ АВТО-МАГАЗИН, А МОТО-ТОВАРЫ НЕОБХОДИМЫЕ
Мотоциклисту в пути-дороге, начиная от тросика сцепления, заканчивая плащ палаткой, маслом, сигнализацией.. и т.д.
Спасибо и с уважением за общее развитие,
BikersWelcome.ru
Приглашаем Отели, Мини Отели, Гостиницы - к участию в проекте
BikersWelcome.ru и развитию Мото-Туризма в России!
Фамилии – чьи карты находятся в клиентском отделе ФГ «ДОХОДЪ»
Авдеев
Андрианова
Агафонов
Алексеев
Андреев Д.
Азарова
Абрашко
Андросов
Абакумов
Азаркин
Алексеев А.
Бондарева
Бродкин
Бертова
Балашова
Березкин
Буханова
Бородин
Барышев
Бушмакин
Брязгунов
Бердникова
Борисов
Беляев
Берницкий
Буханова
Бодеев
Быков
Выржиковская
Веретенников
Воробьев
Васюк
Выглазов
Вирик
Васильев А.
Волнейко
Гришагина
Глотова
Громов П.
Гермер
Голеншина
Губин
Гусев А.
Геллер
Громов Ю.
Горбикова
Горина
Грибченко
Гладкий
Гусев Е.
Деревянко
Демидов
Дюкарь
Данилов
Дачкус
Дубойский
Деваев
Долгая
Домбровская
Ерусалимский
Ефимов А.
Ефимов К.
Егоров М.
Жилюк
Желесков
Жарченко
Житенский
Желескова
Зядлицев
Захаров
Зимин
Завгородний
Зайцева К.
Иванов Д.
Иванова И.
Кубасов
Кучин
Калинкин
Копытин
Карамышев
Кулев
Кашуба
Карпицкий
Коротыгин
Кукушкин
Калабин
Куприн
Козьменко
Корюкина
Касьянов
Климов
Кристман
Карион
Кадацкий
Коровин
Ковтун
Кузьмин К.
Кулиш
Коркишкин
Кукушкин
Лизунов
Лопатенков
Логвинов
Лубенец
Лебедев Анатолий
Лебедев Владимир
Матичук
Морозов Ал.
Морозова
Михайлов Р.
Михайлов С.
Меркуьев Е.
Метельков
Малкин А
Минкин
Макутынович
Марков
Матросов О.
Мазальский
Мишин
Макарова
Михеенков
Морозов М.
Михайлов Данила
Махровский
Метелев
Мальцева Т.
Муляк
Николаев Ю.
Неезжалов В.
НЕТСОВ
Новосельцев
Новиков
Ненахова
Никитин
Оразметов
Озимов
Озерин
Осина
Осипов
Обморнов
Очнев
Ручкина
Равчеев
Решетников
Рубан
Рыбальченко
Рейнов
Рябушева
Райляну
Родионова
Склеймов
Соколов Александр.
Савинов А.
Силищева
Слепцов
Соловьева А.
Сергеев И.
Смирнова А.
Семенов С.
Сергеев И.
Семенов А.
Сербул
Соловьев Александр
Соколов Д.
Смирнов Роман
Смирнов Александр
Смирнов Алексей
Соловьева Полина
Сущенко
Сивкова
Степанов Д
Сивкова Ольга
Слепцова Л
Семов П.
Смирнов В.
Серебряный
Сусуматохин
Спицин
Смирнова
Самойленко
Субботин
Сапожников
Смирнов Иван
Сапожникова Кристина
Сокольников М.
Титов
Табачникова
Татарчук
Тимофеев
Терентьев
Тихомиров
Третьяков И.
Трофимова
Тимофеев
Тыртов
Томберг
Трофимов
Поликарпов
Пыжов
Политова
Пятницын
Полубарьева
Першин
Пашков
Прокофьев
Панфиленко
Панин
Пихенко
Попов А.
Шевелев
Шалапутов
Шаповалова
Шаповалов
Шевелюк
Шайдт
Штром
Шатров
Шаволин
Филимонова
Фалько А.
Филимонов В.
Федоров Ф.
Федчишин В.
Фролов Д.
Федоренко И
Эйсмонт
Цицерко
Хадаркевич
Хлынова
Хоменков
Юркина
Уколова
Ченский
Чуракова
Черных М.
--------------
Получить можно здесь c 10-00 по 19-00 по будним
http://www.dohod.ru/about/contact/ тел 635-68-65 (Клиентский Отдел)
--------------
Если Вы не нашли себя в списке, значит Ваша карта будет готова 07.06.2013 и выдаваться будет там же.
Не за горами конец сезона. И самое время позаботится о том, где и как Ваш железный друг будет стоять долгими зимними днями, в ожидании нового мотосезона.
Поэтому мы начинаем предварительную запись, на зимнее хранение мототехники.
Мы предлагаем Вам:
Заключение договора на ответственное хранение,
Хранение на закрытой охраняемой территории,
Пропускной режим,
Круглосуточное видеонаблюдение,
Теплое помещение,
Доступ в рем-зону,
Предсезонное обслуживание.
Несмотря на то, что зимнее хранение мотоциклов проходит при комнатной температуре любая длительная стоянка требует некоторой подготовки мотоцикла. Перед постановкой мотоцикла на зимнее хранение рекомендуем Вам провести следующие работы (самостоятельно или заказать эти услуги у нас):
- Мотоцикл необходимо тщательно вымыть, просушить и прогреть двигатель
- Заправить полный бак бензина (это предотвратит коррозию внутри бака)
- Полностью зарядить аккумулятор. Если на Вашем мотоцикле установлена сигнализация, мы рекомендуем его отключить
- Обработать шины специальным составом для предотвращения рассыхания. Это стоит совсем недорого и сэкономит Вам приличную сумму на замену рассыхающейся резины весной
- Если мотоцикл имеет цепной привод, то цепь обязательно надо смазать.
- Чехол или пыльник для хранения мотоцикла (можете привезти свой или приобрести у Нас)
В стоимость зимнего хранения мотоцикла включено ТОЛЬКО ХРАНЕНИЕ мотоцикла. Эвакуация и другие виды работ оплачиваются отдельно. Мы гарантируем выдачу полностью исправного и рабочего мотоцикла. С тем количеством бензина и грязи, с которым он к нам приехал осенью =)
Цена хранения составляет 1200 руб. в месяц.
Дорогие участники,мы ждем ваши отзывы, и пожелания.
Добро пожаловать! Буду рад описать механические и электрические процессы в работе мотоцикла, помочь в ремонте, проконсультировать или просто обсудить что-либо.
Механикой, как хобби, занимаюсь 8 лет, из них 5 проработал профессионально в Yamaha и BMW, за рулем мотоцикла 19 лет. Три диплома YTA по квадрикам, снегоходам и мотоциклам.
П.С. звоните, не стесняйтесь, если что срочное: 89056322333
Очень интересно какие таланты, хобби и увлечения есть у наших МотоБратьев) если вы рисуете, вышиваете, пишете стихи, музыку - выкладывайте свои творения, занимаетесь спортом, сноубордом, серфингом и т.д - рассказывайте, выкладывайте фотографии) создаю отдельный альбомчик под наши увлечения
http://vk.com/album-39702393_178020858
Про дорогу, езду
1. Четыре колеса возят тело, а два колеса – душу!
2. Мототуристы хотят ехать, мотоспортсмены – доехать, а байкеры хотят уехать.
3. Единственный приличный вид на грозу – в зеркалах заднего вида.
4. Только байкер может понять, почему собаки любят высовывать головы из окон автомобиля.
5. Раньше сядешь, дальше слезешь.
6. Молодые мотоциклисты выбирают конечный пункт и едут. Старики выбирают направление и едут.
7. Злоба в глазах автомобилиста, смотpящего на пpоезжающего мимо байкеpа, пpямо пpопоpциональна длине пpобки.
8. Один мотоцикл на дороге, стоит двух в магазине.
9. Жизнь слишком коротка, чтобы тащиться на четырех колесах.
10. Если словишь майского жука на 130 километрах в час, твой словарный запас может увеличиться вдвое.
11. Не езжай впереди группы, если не знаешь куда ехать.
Про скорость
1. Если ты ездишь так, словно "завтра" не должно наступить, оно не наступит.
2. Не спорь с грузовиками.
3. Никогда не бойся снижать скорость.
4. Хочешь быть ближе к Богу? ОБГОНИ МЕНЯ...
5. Жизнь, возможно, и впрямь начинается после сорока, но по-настоящему интересной становится только после 150 км/час.
6. Езда быстрее всех, гарантирует только то, что ты будешь ехать один.
Про женщин
1. Никогда не спорь с женщиной, у которой в руках разводной ключ.
Про людей и отношения
1. Люди – это те же мотоциклы: каждый по-разному затюнингован.
2. Друг – это тот человек, который сможет проснуться в 2 часа ночи, поехать на своем пикапе непонятно куда выручать тебя, если ты сломался.
3. Помни, что твоему партнеру надо уделять столько же внимания, сколько ты уделяешь своему карбюратору.
4. Иногда наилучшее общение случается, когда вы едете на разных мотоциклах.
5. Седло мотоцикла сближает быстрей, чем постель.
Про ремонт и тюнинг
1. Первым делом замени дешевые детали.
2. Содержать два мотоцикла полезно потому, что на одном можно ездить за запчастями для другого.
3. Лучшую переделку в твоем мотоцикле не видно снаружи.
4. Если твой мотоцикл плохо тормозит, не начинай починку с переделки мотора.
5. Бойся мотоциклиста, который говорит, что мотоцикл никогда не ломается.
у меня дома с женой война скоро до развода дойдет дело все из-за того что(я собрался покупать на следующий сезон мотор.) А жена пилит что лучше машину купить а не 2 колеса якобы только для своей задници.Да я согласен что для семьи лучше машина НО я ненавижу машину мне больше по кайфу когда 2 колеса подо мной,уже 6 лет на2-х колесах и на 4 несобирабсь пересаживаться.Посоветуйте пожалуйсто как быть а то развод близок(((
Расскажите вашу историю о том,
как вы сделали этот выбор и подсели на мото))
По просьбам некоторых участников группы (имена останутся в тайне), создаю темку, благодаря которой могут встретиться те, кому одиноко или скучно, и покататься, в том числе вторыми номерами, ведь не у каждой девочки есть мотоцикл и мотоциклист, и не у каждого мальчика есть второй номер.)
Что ж ребятки, пишем: кто не против покатать девочку/мальчика, кто не против покататься с девочкой/мальчиком - вторым номером или на разных мотоциклах. Пишем в подробностях. Например:
Я сама езжу на мотоцикле, хочу покататься с девочкой, которая так-же ездит первым номером. Опыт - 1 сезон, езжу на Honda XL250 Degree, катать хочу в офф-роуде.)) это пример вам.
Дерзайте, не стесняйтесь!
Делимся опытом!
Помощь в дороге по области и стране.Оставляем номера телефонов,адреса.
Автомобильные регистрационные знаки оборудуют микрочипами с технологией радиочастотной идентификации. Причем оснащение произойдет в обязательном порядке, сообщает РБК.
Соответствующее поручение дал глава российского правительства Дмитрий Медведев.
В установленные на номера чипы будет «вшит» специальный код, привязанный в базе данных ГИБДД к автомобилю и его владельцу. При помощи радиосигнала эта информация будет передаваться на специальные считывающие устройства, расположенные перед постами госавтоинспекции, на светофорах и мостах. RFID-метки позволят сотрудникам ГИБДД быстро получить всю информацию о транспортных средствах и их перемещениях.
Кроме передачи сигнала, метки смогут записывать принятые по радиоканалу данные во внутреннюю память и оперировать этой информацией.
Росавтодор планирует провести эксперимент на российских дорогах и установить на них «будильники». Первой трассой, где появится новое техническое устройство – специальные маячки-будильники, задачей которых станет привлечение внимания уставших и сонных водителей, станет М-6 «Каспий».
Принцип работы устройства заключается в следующем: маячки, которыми теперь оснащают дорожную технику, подают специальный сигнал, на который реагируют автомобильные радар-детекторы. Услышав характерный звук антирадара, водитель, потерявший бдительность или задремавший за рулем, вновь сосредоточится на дороге. Всего на трассе «Каспий» будет установлено 20 маячков.
Согласно статистике, каждая пятая тяжелая авария на трассах происходит из-за усталости водителя. Такие аварии зачастую происходят на больших скоростях, ведь водители не успевают тормозить.
Возможно, кому-то информация пригодится:)
Брюс Портер, руководитель отделения профессионального мотоспорта в компании Arai, рассказал о шлемах и правильном уходе за ними.
Как часто надо менять мотоциклетный шлем?
Брюс Портер: «Промышленный стандарт составляет от трех до пяти лет, и многие шлемы поставляются именно с пятилетней гарантией. Но есть определенные правила, которые вы должны соблюдать, чтобы шлем прослужил вам долго. Многие даже не задумываются о том, что шлем необходимо мыть. И, как минимум, один раз в год.
При использовании шлема вы постоянно его загрязняете, и это быстро укорачивает срок его службы. Накопление грязи, кислот, солей, волос, пота и макияжа, которые выступают в качестве загрязнителей, очень негативно влияют на экспандированный полистирол, который входит в состав любого шлема. Очистка от загрязнений является очень важной составляющей ухода за шлемом. И делать это необходимо не реже раза в год. Многие производители предлагают съемные внутренние компоненты, что позволяет легко их чистить».
Как лучше мыть шлем?
Брюс Портер: «Если вы ежедневно ездите на мотоцикле, то стирать шлем необходимо как можно чаще. И, конечно, не стоит использовать для этого стиральную машину. Лучше всего это сделать в раковине. При помощи теплой воды и шампуня. У вас не будет кожного раздражения, если вы будете использовать шампунь в качестве моющего средства, ведь вы пользуетесь шлемом каждый день. Намылив, а потом тщательно промыв внутренности шлема, расположите их на воздухе, но не пользуйтесь сушкой — это сильно ухудшит свойства материалов».
А как насчет очистки наружной поверхности шлема?
Брюс Портер: «Существуют правила, гласящие, что любое прикрепленное к шлему устройство или техническая деталь, выступающая более чем на 5 мм, должна быть легко снимаемой. В случае аварии такая деталь легко открепится, что не позволит ей зацепиться за что-нибудь и создать дополнительные повреждения. Это относится, прежде всего, к вентиляционной системе шлема. Если вы уроните свой шлем или попадете в аварию, эти части легко отделятся от корпуса и не увеличат вероятность спинного или телесного повреждения.
Небольшие защелки-регуляторы вентиляции крепятся с помощью двусторонней клейкой ленты. Поэтому, когда вы соберетесь мыть шлем, никогда не распыляйте моющие средства, воск или любое другое средство непосредственно на поверхность шлема. Так как, попадая внутрь, все это может повлиять на клейкую часть, и защелки долго не проживут. Для протирки внешней части шлема используйте ткань или салфетки и наносите средство непосредственно на них».
Что касается визора. Что можно и нельзя с ним делать?
Брюс Портер: «Никогда не распыляйте на визор синтетических средств типа «анти-дождь». Эти средства предназначены исключительно для стекла, и даже однократное применение ухудшит свойства вашего визора».
Если шлем выскальзывает у вас из рук и падает на асфальт, его необходимо поменять на новый?
Брюс Портер: «Шлем устроен таким образом, что если внутри него в момент удара не находится ваша голова (около 5 кг), то на защитных свойствах это никак не сказывается. Вы можете поцарапать краску, сломать вентиляционные защелки или поцарапать визор, но шлем все еще можно будет использовать. Но если вы попали в аварию, потеряли сознание или ударились головой, знайте — ваш шлем отработал свое предназначение и ремонту уже не подлежит.
Устройство шлема рассчитано только на ОДНУ аварию».
Т.к часто люди просят совета по выбору первого мотоцикла, решила кое-что стащить из другой группы)) советы по выбору первого мотоцикла:
