вопрос к вам дорогие матацыклисты :-) участники группы!высказывайтесь:-)

давайте делиться мотоисториями которые с нами происходили!:-)

Honda Honda Honda.... и нечего больше.

Ремонт и обслуживание японских мотоциклов
Синхронизация карбюраторов
Замена расходников
Подготовка к мотосезону

Залогом долгой службы вашего мотоцикла является его своевременное обслуживание.
Перед началом мотосезона необходимо заменить жидкости, расходники и выполнить некоторые другие операции, чтоб в течение всего лета ваш двухколесный друг служил верой и правдой, помог открыть новые неизведанные дороги и не омрачил дальнюю поездку внезапной поломкой. Как известно, японская техника отличается высокой надежностью, но халатное отношение к регулярному техническому обслуживанию может привести к затратам на дорогостоящий ремонт.

Все работы возможно выполнить непосредственно с выездом к мотоциклу!
Это избавит Вас от поездок в сервис и ожидания своей очереди в течение неизвестного количества дней. Все работы будут выполнены в Вашем присутствии, честно и качественно.

Более подробную информацию можно получить, связавшись со мной лично. Пишите желательно в личку!

Москва и ближайшие города!!!

Ну естественно, как после такого заголовка не посмотреть - что там? Новое, давно забытое старое или вовсе неведомое? Что о них на самом деле можно сказать вслух, отвечая за базар, не унижая или зубоскаля и вместе с тем расставить все на свои места?

Вопрос, который поднимается в этой статье, настолько стар, насколько и неосвещен до конца. Немало копий и зубов было сломано в пылу пьяной полемики и трезвых разборок - как же байкеры на самом деле относятся к женщинам? Как должно относиться, отчего именно так? и как получается? Общий громогласный ответ - ХОРОШО относятся! скорее затемняет интересующие нюансы. Тем ни менее байкеры очень любят женщин, не считая, конечно, общепринятой в миру точки зрения о приоритете мотоциклов и пива.

Но эта любовь содержит в себе весьма противоречивые с точки зрения мирской морали моменты. О них и поговорим.

Будучи консервативным братством, байкеры отстаивают те нормы взаимоотношений между людьми, которые сложились максимально естественным образом , выдержали испытание тысячелетиями , пока различные "измы" в 20 веке не начали размывать основы натуральных человеческих взаимоотношений. Мужчина - охотник и воин, и женщина - хранительница очага - это гармоническое разделение обязанностей свидетельствовало о здоровом обществе, поскольку если женщине приходилось брать в руки оружие, а мужчине подерживать огонь, то это говорило либо о вырождении племени, либо об извращении естественных основ бытия.

Отстаивая эти естественные принципы в современном мире, где гомосексуализм и воинствующий феминизм стали уже нормой, outlaw-байкеры, которые именно поэтому и стали Outlaws, попадают под яростный огонь критики со стороны этих обеих групп или же людей, им сочувствующих.

Они продолжают ценить в женщинах естественную беспонтовость, которая и так без различия полов сама по себе является ценным качеством. Но в женщине, которой Бог предопределил понты как главное оружие внутривидовой конкуренции, это ценится особо, потому что означает - сия леди уверенна в своих силах, соразмеряет их с возможностями реализации и требованиями окружающего мира, а значит на нее можно положиться в переносном смысле слова и очень хочется в прямом…

Надежность, которая является редким явлением в современном мире вообще, байкеры культивируют в своей закрытой среде по принципу - лучше меньше, да лучше.Мотоклубы как воплощение этого принципа поэтому и не принимают к себе женщин, как бы хорошо они на мотоциклах не ездили, если таковое даже случается..Всадник - это мужской способ самовыражения, а всадница - казус, исключение. Воин в седле- -символ мужества, а возящий за собой постоянно бабу - символ либо беды, исключительной ситуации, либо крестьянина, который по бедности не может купить себе для этого дела телеги. Напомню, что мы говорим здесь именно о байкерах, а не о мотоциклистах, где мото есть средство предвижения и получения удовольствия на выходные. Любая дама вправе купить себе что угодно, оседлать это и передвигаться куда захочет. Байкером она от этого не станет точно так же, как мужчина не сможет стать матерью.

Разумеется, каждая подобная позиции в живом приближении похожа на шкалу, где есть крайние точки и деления посредине. Высшую точку в изложенной позиции занимают так называемые "номады", крайне редко встречающиеся байкеры-отшельники, философы этого движения, за ними "1%", затем правильные МС. Собственно где-то здесь шкала естественного отношения к женщине и заканчивается, потому что если клуб позволяет себе новации в виде участия женщин в его уставной жизни, то собственно разница между мужчинами и женщинами там начинает стираться, а это уже совсем другая статья.

"У нас в саду повесили качели. Барышни пищали, а девкам нравилось" - эта цитата из пьесы Чехова "Вишневый сад"отражает разделение женщин по первичным признакам - подходит она байкерской компании или нет. Иные барышни, впервые попав на байкерскую тусовку, начинают вести себя, как принцессы, просто случайно на это время оказавшиеся без пажей и придворных.

Falkon 125 =)

Яма. Из моделей : XJR

Продам по кускам Фаер 919 и R6 2007 года,в личку.

Фотографии находятся на моей странице в фотоальбоме "мой мотоцикл". 1989 г 53000км. 22000р без торга. Краснодарский край. Павловская.

Оставляем объявление по вышеуказанной теме!

Продаю Мото Kawasaki Ninja ZX-9R 150 л/с 300 км/ч спортбайк 96г В отличном состоянии, куб, прямоток, арм.шланги, ксенон, хор расходники. Пластик Целый. Неоновая (салатовая) подсветка днища, мотора, хвоста -в цвет мото. Цена НЕ ДОРОГАЯ! Пишите в кичку там и фото.

Оставляем объявление по вышеуказанной теме!

Оставляем объявление по вышеуказанной теме!

Шины для зимы мопед дельта 50q -2а 2,25-17 2,50-17

урал чопер гидравлические тормоза переднии,заднии,широкое колесо, японская резина,новая поршневая,коробка от днепра,электронное зажигание,500 ватный генератор и тд и тп!!

Вам нравится мотоцикл Урал???

я это узнал и об этом не жалею

1. Права и обязанности работников дорожно-патрульной службы.

1.1 Обязанности работников дорожно-патрульной службы.
Глава 7 Наставления по ДПС ГАИ МВД Республики Беларусь.
Приложение к приказу МВД Республики Беларусь от 18 апреля 1995 года 60.

Работник при несении дорожно-патрульной службы обязан:

1.1.1. Контролировать в пределах предоставленной компетенции соблюдение участниками дорожного движения установленных Правил, нормативов и стандартов, действующих в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;
1.1.2. Предупреждать и пресекать административные правонарушения в зоне поста /маршрута/ патрулирования, выяснять причины и обстоятельства, способствующие их совершению, в пределах своих прав принимать меры к их устранению;
1.1.3. Оказывать помощь гражданам, пострадавшим от преступлений, административных правонарушений и несчастных случаев, а также лицам, находящимся в беспомощном либо ином состоянии, опасном для их здоровья и жизни; осуществлять производство по делам об административных нарушениях Правил дорожного движения;
1.1.4. Регулировать дорожное движение, в том числе с использованием жестов (согласно типового перечня жестов сотрудника дорожно-патрульной службы по регулированию дорожного движения и порядка их выполнения); - оказывать помощь в пределах предоставленных прав депутатам, кандидатам в депутаты, должностным лицам государственных органов и учреждений, а также представителям общественных объединений в осуществлении их законной деятельности, если им оказывается противодействие или угрожает опасность;
1.1.5. Проводить неотложные действия на месте дорожно-транспортных происшествий, тщательно и квалифицированно разбираться в обстоятельствах нарушений Правил и дорожно-транспортных происшествий;
1.1.6 Принимать меры по оказанию доврачебной медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях, охране имущества, оставшегося без присмотра, оказывать гражданам содействие в транспортировке поврежденных средств;
1.1.7. Оказывать содействие в беспрепятственном проезде транспортных средств аварийно-спасательных служб в районы аварий, катастроф, пожаров, стихийных бедствий и других чрезвычайных событий, принимать участие в охране общественного порядка в этих местах;
1.1.8. Выявлять и задерживать объявленные в розыск транспортные средства, а также транспортные средства, водители которых скрылись с мест дорожно-транспортных происшествий, или используемые в противоправных целях;
1.1.9. Контролировать наличие у водителей документов, предусмотренных Правилами; - проверять техническое состояние транспортных средств и в установленном порядке запрещать их эксплуатацию;
1.1.10. Контролировать содержание в исправном и безопасном для движения состоянии улиц, дорог, дорожных сооружений и их освещенность;
1.1.11. Изучать порядок и условия движения транспорта и пешеходов, принимать соответствующие меры по улучшению организации движения и повышению его безопасности;
1.1.12. Осуществлять контроль за соблюдением условий обеспечения безопасности дорожного движения при проведении на автомобильных дорогах и улицах ремонтно-строительных и других работ;
1.1.13. Быть вежливыми и внимательными в обращении с гражданами, строго соблюдать законность;
1.1.14. Оказывать / в период, не связанный с выполнением конкретных специальных заданий/ помощь водителям в устранении неисправностей транспорта, своевременной доставке пассажиров и грузов к месту назначения, а также содействие и помощь пешеходам, особенно инвалидам, престарелым и детям, при переходе улиц и дорог.

кто собирается?

Здесь прошу обсудть все за и против.
Я за!