Пищшите какой лучше мотак покупать!

))

На яве 634,когда еду и разгоняюсь до третей начинает глохнуть,включаю вторую тоже глохнет,первую тыкаю и еле-еле с рывками еду-глохну-опять дергается на ходу и едет и опять глохнет.Что может быть?Бывает заглохну,подкачаю и еду нормально дальше метров 300-500,потом все повторяется!

ИЖ Юпитер 4

сабж

сабж

Продам мото экипировку!
Костюм IXS(Сине-белый,раздельный,кожанный),шлем AGV promo Valentino Rossi(кол-во 2 шт."М" и "L"),ботинки Oxtar promo HONDA(белые,кожа,пластик,титан), по вопросам цены в личку,все в очень хорошем состоянии,одевал пару раз!)))не запчасти конечно,но очень нужные вещи!)))

Продам запчасти на Honda vf750f. Kawasaki Eliminator, Gpz, Zzr-600
Есть практически все

сабж

сабж

сабж

есть запчасти от планеты 5, если что надо пишите!

А что нибудь в стиле Бенкси?

Рисунки светятся в темноте?

Тем кто хочет сделать себе на винил на авто. Пишите сюда.

Всем здрасьте) Могу предложить вам свои услуги в виде рекламы вконтакте,раскрутки определенного проекта по контакту,добавление ботов в группу,увеличение количества посещаемости сайта и групп вконтакте и многое другое. Кого заинтересовало пишите , вот моя настоящая страница vk.com/larik_mladshii ...

Описывайте здесь свои мотоциклы и оставляйте мнения о них.Будем очень рады, если вы покажете нам его на фотографии, прикрепив ее к сообщению

- Почему блондинки ссорятся, садясь на мотоцикл? - Потому, что каждая хочет сидеть у окна.

1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.

!! 2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала).
- потому что при торможении нажопницо сдвинется вперед и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.

3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.

4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...

5. При повороте мотоцикл наклоняется.
- нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
- нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает.
- земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...
Если она не наклонится или не повернет голову - ЙОБС.
Если напугает пилота - ЙОБС.

6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно.

7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя.

8. Наклоняться вперед-назад - нельзя.

Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку.
Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС.

рзать тоже НЕЛЬЗЯ!

9. Если нажопницо кончает (что бывает), то она должна прогибаться в спине и прижимать клитор к сиденью сильнее.
Ногами можно сжать пилота.
Главное - не дергаться. Потому что ерзать нельзя. А дергаться, это - ерзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс...

!!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом...

Пишем кто что хочет продать(приобрести)