Ура!!! Свершилось ...!!! При поддержке МК "Wings", открываем байкерский КАБАК !!! Открытие планируется на конец апреля-начало мая. Адрес: Комсомольский проспект 34г. В настоящее время там "заканчивает" свою работу всем нам известный пивной бар Hessen.

Очень хочется, чтобы бар стал действительно интересным и популярным местом для байкеров, мотоциклистов и людей, для который близки наши интересы.
Посему:
- Кабак начинается с вывески! Открываем конкурс на название! Победителю респект и уважуха! :) А также золотая карта постоянного клиента.
- Очень нужны идеи по оформлению бара!

Неспешно начинаем отслушивать -отсматривать команды и коллективы с показательными выступлениями. Ссылки на аудио-видео файлы кидайте пока сюда

Начинается отбор групп на Пятый мотофестиваль.
Заявки принимаются здесь и только здесь. В личку - только вопросы.
Групп будет отобрано немного!

Сегодня узнал ставку транспортного налога на 2012г.
мотоциклы, мотороллеры до 35 л.с. ставка 7.7р за 1л.с.
свыше 35 л.с. 50 РУБЛЕЙ за 1л.с. !!!

Лично у меня глаза из орбит вылезли!!!

Я сел и посчитал!!

Коробча по копеечке долгие годы, я приобрел Honda VTX 1300, государство с меня поимело примерно 120т.р.(судя по таможенной ГТД) теперь я должен 50р*74л.с.= 3700р, более того на мне зарегестрирован Урал "Вояж" мощностью 45л.с, а это еще 3700р.

ИТОГО: неуспев нормально поездить по "отличным" дорогам нашей страны, как государство поимело с меня примерно 127 400 рублей.
С кажите люди добрые куда после этого идти и кому в рожу плюнуть!!!

p.s. снегоходы и мотосани с мощностью с выше 50л.с. ставка 50руб/л.с.
Они Воооооооообще не ездят по дорогам!!!

таблица налоговых ставок на 2012г. http://zakon-auto.ru/info/tnalog/chelyabinskaya-oblas..

Внимательно выслушаем _конструктивную_ критику. Примем к сведению, чтобы юбилейный фестиваль сделал всех! :)

12 мая
10.00 - открываются двери, первые посетители заходят, играет музыка )
12.00 - торжественное открытие фестиваля
12.30 и далее каждые 2 часа - выступление сборной России по моториалу, шоу от мужского бара "Зажигалка", танцы на пилоне (школа танца "Pole Dance"),показательные выступления клубов единоборств
Программа фестиваля разбита на двухчасовые блоки - в каждом блоке выступления челябинских музыкантов, танцы, конкурсы для зрителей, показательные выступления сборной по мототриалу и танцы красивых девушек.
А также - мотопиво, мотоеда, мототовары. Экспозиция самых красивых мотоциклов Уральского региона
18.00 - закрытие экспозиции первого дня.

20.00 - концерт монстров российского рока - групп "Radio Чача" и "Черный Обелиск"

13 мая
Детская программа
10.00 - 15.00 Программа для детей и взрослых.
Выставка мототехники
Выступления воспитанников спортивной школы "Конас", танцевальных коллективов, веселые старты.
Показательные выступления сборной Челябинска по велотриалу ChelTrials!!!
Программа фестиваля разбита на полуторачасовые блоки - в каждом блоке выступления воспитанников спортивной школы "Конас", танцевальных коллективов, веселые старты, танцы, конкурсы для зрителей, показательные выступления ChelTrials.
А так же - мотопиво, мотоеда, мототовары
15.00 - РОЗЫГРЫШ СКУТЕРА!!!!
15.20 закрытие фестиваля
15.30 Построение мотоколонны, прохват по центральным улицам Челябинска

Оба дня в на ледовой арене будут выставлены самые красивые мотоциклы Уральского региона, огромное количество мототоваров и сувенирной продукции. Будет проведен конкурс детских рисунков.
В рамках мотофестиваля пройдет фестиваль татуировки "Статусфера"
Так же оба дня будут продаваться лотерейные билеты на розыгрыш скутера. В прошлом году скутер получил человек, купивший 10 билетов :) Все в ваших руках! Еще будет разыграно минимум 5 утешительных призов!

Этот фестиваль у нас юбилейный, поэтому решено привезти "фирмачей".
Собственно, принимаем предложения по поводу участия рок-групп первого дивизиона. Выслушаем все предложения. Постараемся привезти.

Други, свершилось, меня "прикатали" на дороге. Машина, обгонявшая по соседней (левой) плосе ударила правым зеркалом в левую грипсу, в результате завалился на правый бок. Поломал пару ребер, ссадины, на басмане - ни царпины - в общем "обделался легким испугом".

Для чего все это пишу? ПРишел к выводу - обязательно надо ставить зеркало задего вида и активно им пользоваться. Если бы я видел эту машину - отверул бы - там все решили сантиметры.У меня зеркало формально было но совсем слепое, декоративное, встроенное в велозвонок. А ставить надо полноценное, лучше всего - мотоциклетное.

Пишите тут - у кого что еще было. Будем изучать опыт и повышать безопасность.

Привет, друзья. Делегация IWBC вернулась с ежегодного велопробега Выборг-Иматра. Спешим поделиться впечатлениями и рассказать о приключенияж (а как же без них!))).

То, что скучно не будет, мы поняли сразу как только двинулись к Финляндскому вокзалу. Буквально с первых оборотов педалей хлынул полноценный летний дождь, так что в электричку мы садились мокрыми до носков! Ну и конечно, как только поезд тронулся, дождь прекратился, вышло солнце, которое сопровождало нас всю дорогу и туда и обратно. С погодой повезло просто суперски!

Выгрузившись через полтора часа в Выборге мы направились к месту сбора на Рыночную площадь. Там уже было много людей в скафандрах - матерых бывалых велопутешественников и их луноходов. Наше появление видимо вызвало у многих смешанное чувство, тем более что из экипировки у нас были маленький рюкзак и мимимишненькая плетеная корзиночка на руле у Маши (для остального есть мастеркард!)). Нам выдали регистрационные номера с картой пробега, всякие значки и жетоны, батончики с мюсли и крепежные хомутики для всего этого (кроме батончиков)).

И вот - старт!!! Взревели моторы (зачеркнуто), запели велозвонки и колонна тронулась в путь (почему то сделав пару лишних кругов по городу).

Мы выехали из города и направились в сторону финской границы, пересекли красивейший мост через Сайменский канал. И почти сразу за мостом на спуске произошло то, что и определило дальнейший характер нашего путешествия - у Николы треснул силуминовый переключатель планетарки, который крепится на ось. В результате велик стал ехать только на первой передаче. Было решено возвращаться в Выборг, хотя очень не хотелось показаться толстухами и тряпками в глазах наших коллег на горных и шоссейных луноходах. Мы попытались найти спортивный магазин с запчастями, но безуспешно. Чтобы трос от привода планетарки не болтался, Никола закрепил его теми самыми хомутиками, которые нам выдали на старте и, О ЧУДО! Планетарка снова заработала! Успех закрепили лейкопластырем из ближайшей аптеки и снова рванули к границе. Айрон Вилз не сдаются!!!

Чтобы не искушать судьбу во второй раз, Никола решил ехать все время на третьей, так что весь круиз прошел практически под заком "синглспида"!))

Благополучно добравшись до ТП Брусничное, мы насладились всеми преимуществами внеочередного перехода границы на велосипедах и, провожаемые завистливыми взглядами водителй, стоящих в длиннющей очереди авто, раванули в глубь прекрасной страны Суоми. Этот рывок тоже оказался судьбоносным, как выяснилось позже, т.к. карту с маршрутом пробега мы, конечно, не посмотрели, будучи уверенными что "тут в город одна дорога"! Большая ошибка! Где-то на середине пути в Лапперанту нас посетили первые сомнения - а не поехала ли основная группа каким-то другим путем прямо в Иматру? Глянули карту - да, блин! Поехала!!! Но возвращаться не хотелось и было решено доехать до Лапперанты, а потом повернуть направо на Иматру и пилить по велодорожке вдоль хайвея.

Дорогие друзья. С прискорбием сообщаю, что даже в Финляндии велодорожки есть не везде. Что мы и обнаружили , добравшись все таки до Лапперанты. Но - нет таких крепостей, которые не покорились бы дружным балбесам, и мы выкатились на хайвей, распугав водителей грузовиков и прочую автомелочь. ))) Как они гудели...
Идиллия длилась километров пять, после чего у нас сотоялась очень милая встеча с финской полицией, как всегда появившейся из ниоткуда. Сказав нам ай-яй-яй, полицейские любезно показали (нет, нет то,что вы подумали - это финские полицейские) альтернативную дорогу на Иматру, по которой можно ехать на великах. Неохотно покинув скоростную трассу, мы продолжили путь.

Не то чтобы путь наш был после этого очень прямым - велодорожка петляла между хайвеем, железной дорогой и прибрежными поселками, и мы еще несколько раз останавливались, чтобы спросить дорогу у суомлайненов. Они были очень любезны и всячески старались помочь, а одна супружеская пара даже проводила нас на велосипедах

Похоже, 2013 год уверенно претендует на звание "Года Дождливых Круизов"! Так что никого не удивлю таким началом:

Мы выехали в Турку рано утром в пятницу. Шел дождь. Это обстоятельство нисколько не смутило экипаж машины боевой (зачеркнуто) маленькой, но гордой КИА Пиканто, который уверенно и совершенно не мучаясь приступами ностальгии рванул к канадской(зачеркнуто) финской границе, оставив по вполне понятной причине велики скучать в гараже. (Кому причина все же не ясна - гуглите "киа пиканто"))).
Все, кто хоть раз перереходил границу, знает - что на той стороне погода всегда лучше. Так было и на этот раз. Мы прибыли в Турку солнечным летним вечером и бодро заселились в ставший уже родным и близким хостел на набережной.

Дамы и господа, мальчишки и девчонки!
Велоклуб Iron Wheels открывает полноценную мастерскую. Теперь за скромное вознаграждение мы можем вам помочь с:
-изготовление, начиная с рам, рулей, вилок, заканчивая постройкой полноценного кастом байка;
-изготовление кожаных селел, кофров, грипсов;
-реставрация "антикварных" седел, перекраска кожи. реставрация кофров и проч. кожаных прибамбасов;
-ремонт велосипедов любого вида;
-порошковая окраска;
-техническое обслуживание, настройка всех узлов;
-лечение геморроя с планетарными втулками.
-заказ запчастей для тюнинга и кастома.
-велоэвакуатор.
Милости просим.
Тел.: 8-921-446-78-50. Дмитрий.

?

в минусовую температуру, снег, ночь......... на Бандите))))))) заносы канечно дикие, но кайфа хоть отбавляй!!!!!!!!!!!!!

пишем

МБК- это клуб друзей,владельцев мотоциклов,Байкеров,которые живут мотоциклами...Регулярно выбирающиеся на покатушки,Малый или Большой Дальнобои. Членам Клуба Предоставляются Скидки на: Покупку,Обслуживание и ремонт техники у наших партнеров! На официальном сайте Клуба вы можете найти любую информацию о Мотоциклах, в разделе База Знаний Есть все что вам нужно, от красивых видео,и статей о выборе мотоцикла,до Мануалов и четких указаний по обслуживанию и эксплуатауии конкретного мотоцикла. Работает Online Консультант, который отвечает на любые вопросы! Мы ищем новых друзей! Мы ждем Вас! www.MBK.ucoz.ru
P.S. Людям согласившимся в этой теме на вступление будет отправлено личное сообщение с подробной информацией о Клубе. Вступление Бесплатное! С Уважением МБК

Yamaha R1

Всем привет!! Есть предложение поробовать организовать соревнования по велоориентированию. У кого есть опыт организации подобных мероприятий, кто хочет помоч и поучаствовать, пишите))))

Данные правила* написаны для того, чтобы избежать даже минимальных негативных последствий от инцидентов на дороге, по которой мы все передвигаемся. Анархия - это здорово, но только когда анархистов меньше двух человек в одном месте. Всем, кто желает погонять, постентить и т.д. рекомендуется делать это на наших гонках, во время привалов или же в любое другое непричастное к круизам по дорогам общего пользования время.
Давайте будем вежливы и внимательны друг к другу и все будет хорошо.

1. На круизе выбирайте себе попутчика и непосредственно перед стартом вставайте с ним рядом.
2. Во время езды держитесь парой и соблюдайте дистанцию.
3. Не обгоняйте ведущую пару колонны, соблюдайте общий ритм движения.
4. Будьте бдительны и просчитывайте ситуацию на несколько пар вперед.
5. Не делайте резких неожиданных движений, находясь в колонне.
6. Все, кто хочет ехать быстро, встают в хвост колонны – он, как правило, едет быстрее головы на 5-10 км/ч.
7. Все, кто по тем ли ным причинам не может ехать быстро, стремятся держаться в голове колонны.
8. Обращайте внимание на тех, кто ведет себя неадекватно. Не стесняйтесь делать замечания.
9. Пользуйтесь простейшим набором жестов:
- Поднятая вверх рука означает остановку
- Во время стоянки поднятая вверх рука означает начало движения§
- Вытянутая в сторону рука с вытянутым указательным пальцем привлекает внимание к мусору, яме или открытому люку

Обязанности КостяКа во время круиза распределяются следующим образом:
Ведущая пара – знают маршрут, держат темп, ответственны за всю колонну
Голова колонны – так называемая рабочая группа, в ее обязанности входит – оберегать всех участников круиза, перекрывать движение машин на перекрестках вплоть до проезда замыкающей пары, затем оперативно возвращаться на свое место в голове колонны, следить за выезжающими на левую полосу – делать замечания и следить за общим порядком
Замыкающая пара – имеют при себе необходимый минимальный набор инструментов, останавливаются в случае поломки любого участника круиза, помогают новичкам держаться в колонне и не отставать.

*утверждено Прездидентом Клуба.

Кто не засцит помочь достроить и будет ебашить трушный дерт!
вам сюда!

раму-турбонеебический лайт и вилку также сделалбы себе...