Прокатилась на скутере и мне понравилось!!! теперь хочу купить)) у родственникам в ломбард скутер сдали и не выкупили, теперь его продают за 18000 тыс. знаю только что пробег у него примерно 800 км. как думаете брать или все-таки новый купить??? если новый то какой???

ХОЧУ ВЗЯТЬ МОТО!

Это будет первый мотоцикл большую кубатуру брать не собираюсь решил начать с 400-х соток!

многие советуют взять - Honda cb400sf
http://www.all.auto.ru/motorcycle/used/sale/205712.html

но многие также советуют Suzuki RF 400 R
http://www.all.auto.ru/motorcycle/used/sale/200953.html

вот незнаю на чем остановится((((

хочу услышать совета от людей более знающих!
может чтонибудь другое посоветуете....

заранее спасибо за помощь!
P.S все ссылки случайны

1996г. Пробег 32тыс. Новые цепь и звезды, передние колодки(задние почти не ношенные), аккум. Аэрография. В придачу кофры и стеклышко лобовое. 120 тыс.руб. Торг. Причина продажи переход на другую кубатуру.

http://vkontakte.ru/photo9680119_135106354

Кодекс собирательный, он взят из разных клубов и тусовок, это наиболее часто применяемые понятия.

У каждого байкера и клуба, свой кодекс

Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
Байкер и байк - единое целое.
Байкер никогда не дает свой байк покататься. Для него это равносильно тому, чтобы дать попользоваться своей девушкой.
Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, смысл культуры, стиля жизни.
Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
Байкер и братство, неразделимы.
Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
Байкер не боится смерти, но он должен сделать все, чтобы ее предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти. Страх - враг байкера.
Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
Байкер обязан пропагандировать своей образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим.
Он должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
Байкер не может обидеть женщину.
Байкер вне политики, политика байкера, свобода от политик.
Вопросы кодекса чести, решаются только на собраниях байкеров, и клубов.
Никогда не провоцировать драку. Вступать в драку только в крайней необходимости и только для защиты цветов, клуба, чести, женщины и жизненного принципа, и только после первого удара.
Байкер остается байкером всегда и везде.
Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных условий, т.к. байкер - это не мимолетное увлечение, а смысл всей жизни.
Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров.
Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера, без разрешения. Но разрешение получить практически невозможно.
У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Байкер всегда остается байкером, даже без мотоцикла. Если у байкера на данный момент нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан, стремится к тому чтобы байк, был.
Байкер всегда, обязан следовать кодексу чести байкеров.
motohram. RU

скажи плиз приблезительную цену на иж ю-5 и обьясните зачем нужны доки на байк?пишите если не трудно комне в сообшения

Как на вело поставить движок от бензопилы и от какой

1. Спортивная техника на дороге - мотоцикл хард-эндуро, тех.паспорта нет. Задумался:
- Что грозит если на нем на дороге сцапают?
- Нужны ли вообще на него права?

2. Мот (обычный, не 1ый случай) не поставлен на учет, соответственно нет номера, ТО, ОСАГО.
Что грозит?
С одной стороны:
Управление ТС, не зарегистрированном в установленном порядке - 100
С другой можно приплести и все остальное:
Управление ТС, не прошедшим техосмотр - 200
Управление ТС без гос.номера - 5000 или лишение прав на 1-3 мес.
Неисполнение обязанности по страхованию, или управление, если страховка заведомо отсутствует - 500-800

P.S. Интересует судебная практика и не практика ментовских разводов!

Получился такой маршрут
http://maps.yandex.ru/?um=Sjw75QeqF8JcMjv4ymKYASp7lp...
довольно протяженный около 240 км. Обсуждаем как его сократить или увеличить) и есть ли интерес его пройти и когда. Вообще я бы за эти выходные, но маршрут получился великоват, можно даже ограничиться матрасным вариантом проехать до Заборья и вернуться)

Пареньки, кто знает почему с одной выхлопной дым идет, а с другой почти не видно? 2 котла работают отлично.

18 сентября в Нижнем Новгороде в 22,30 произошла мотоавария. На молитовском мосту GSX-R 1000 на большой скорости "догнал" "копейку" которая ехала в левом ряду и смяв ее до состояния "Оки" отскочил в правый ряд, заскользил вдоль правого поребрика, загорелся бензобак и
мотоцикл вместе с водителем выкинуло за поребрик, остановило только ограждение моста которое тоже загорелось, переднюю половину рамы разорвало на мелкие фрагменты, переднее колесо развалилось по частям, вырвало его втулку и тормоза, водитель который был в полном и дорогом экипе получил травмы не совместимые с жизнью плюс обгорела правая нога! За рулем был опытный байкер Тахир, директор мотосалона To-bike! Парни, берегите себя, если сомневаетесь в маневре не совершайте его на дороге!
R.I.P.

Уважаемые автовладельцы, поделитесь своим знаком качества.

-Где наиболее приемлемое соотношение: цена/качество?
-Составим список вместе!
-Делимся впечатлениями об автосервисах.
-Принимается, как критика, так и похвала.

Хорошо известный в кругах велосипедистов Гари Тернер (Gary Turner, тот самый GT в названии компании GT Bicycles) начинал свою карьеру в собственном гараже где-то в 1975 году с изготовления рам BMX, которые быстро стали популярными.

В то же время его будущий партнер Ричард Лонг (Richard Long) попал в аварию на своем мотоцикле. Предприимчивый американец, используя выплаты по страховке как начальные инвестиции, открыл велосипедный магазин в Анахайме, штат Калифорния. Сыновья Ричарда и Гари были приблизительно одного возраста, и оба увлекались велосипедами. Подружившись, ребята стали часто видеться и соревноваться в BMX-трюках.

В магазине Ричарда продавалось так много рам Гари, что стоит ли удивляться, что эти два человека решили объединить свои усилия. Решение оказалось правильным. Гари нравилось заниматься изготовлением отдельных частей целого, а Ричард был прирожденным коммерсантом с дипломом психолога. Официально их партнерство оформилось в 1979 году – отныне Ричард должен был продавать велосипеды GT, а Гари должен был работать над их усовершенствованием.

GT расширяло свою деятельность от продажи отдельных рам до продажи готовых велосипедов BMX. Гари и Ричард оказались в нужное время в нужном месте с потрясающей продукцией. Компания продолжала расти и развиваться, и в 1988 году представила линию горных велосипедов GT.

Если байки GT BMX считались вне всякой конкуренции, то горные велосипеды, выпускаемые компанией, в первые годы не нашли столь же громкой славы. Они считались слишком тяжелыми и на шаг отстающими от современности. К счастью для компании, GT Bicycles уже была довольно хорошо известна на рынке благодаря тому, что владельцам велосипедных магазинов очень нравилось иметь дело с Ричардом.

Боб Хэдли (Bob Hadley), бывший исполнительный директор GT, задачами которого было сопровождение гоночной команды, организация специальных мероприятий и привлечение дилеров по всей стране, вспоминает: «Работая на GT, я много путешествовал. Мог посетить какой-нибудь крошечный магазинчик GT в самом захолустье, а владелец магазина сообщал мне, что Ричард Лонг как раз на прошлой неделе побывал здесь. И это не единичный пример, каждый раз получалось одно и то же».

Дэйв Браун (Dave Brown), представитель службы поддержки клиентов GT, вспоминает день, когда Ричард ворвался в офис с новым указом: «Знаете что? Я решил, что с сегодняшнего дня вы должны обращать внимание на любую проблему, связанную с нашей продукцией и упомянутую в дилерском отчете. Никаких вопросов! Дилер всегда прав. Просто разбирайтесь с этой проблемой». Не было никаких собраний, никаких споров, никаких анализов затрат в связи с его новой политикой. Он просто сказал, что все должны начать работать именно таким образом. Это очень яркий пример демонстрации силы личности Ричарда. Дэйв считает, что именно в этот день и родилась компания.

Ричард относился к специализированным магазинам не только как к дилерам – для него они в первую очередь были партнерами. Если у магазина, продающего байки GT случались финансовые затруднения, Ричард всегда был готов придти на помощь, поскольку лично знал этих ребят. Он изыскивал пути, чтобы вновь помочь им встать на ноги. Ричард не рассматривал такие случаи как ситуации, когда кто-то хотел занять у него деньги, – он считал, что просто кому-то очень требовалась его помощь.

Боб Хэдли также не может забыть о необычайном рвении Ричарда в работе. «Он мог назначить совещание на семь часов утра, мог начать работу за два часа до того, как мы продирали глаза со сна. И при этом оставался в офисе до семи вечера», - вспоминает Боб.

К 1991 году объемы продаж компании GT Bicycles выросли до 74,5 миллионов долларов, а к 1993 году возросли до 123,7 миллионов. Компания, будучи товариществом, использовала все возможные пути для своего дальнейшего расширения. Гари и Ричард начали поиск венчурных капиталов, которые помогли бы превратить растущую компанию в открытое акционерное общество.

Какой из этих мото лучше, комфортнее? Что понадежнее, и по обслуживание дешевле?
1- Honda cb400
2-Suzuki Bandit 400
Заранее спасибо!!!

Какой посоветуете взять мотоцикл (сиби, бандит и проч. не предлагать:))

350/360

Всем привет)
Вот решил права получить на мотик, летом покататься чутка)) а то на машине умею, да вот тока возраст не позволяет права иметь))
Есть кто кто может дать несколько уроков чтобы основы вбить?)) и чтобы на права я смог сдать))) Заранее спасибо!)

я на своем пока еще максимум 7 человек катал

Мой рост 156
Подскажите геометрию рамы.
Мне подойдет Echo Lite short? (База 1005мм - Высота каретки 55мм - Длина перьев 363мм - Угол рулевой трубы 72град)

У меня 634,и есть проблемка с движком. Когда холодная носится что дурная,но когда нагревается то на много теряется мощность,резвость, а когда перегревается то клинит,постоиш пару минут,и заводи и едь
если кто то знает в чем проблема подскажите пожалуйста

Всем привет! НАСЧЕТ ЛИТЫХ ДИСКОВ ДЖИКСЕРА
насколько серьезны были эти првреждения? Сейчас исправлены? Кто хорошо разбирается в этом, подскажите плиз!

http://vkontakte.ru/photos.php?act=album&id=7276...

волнует этот вопрос, ибо думаю взять