Рейтинг
0.00
avatar

Мотоциклы

Подробнее ↓

помогите

Мотоциклы
Мотоциклы: помогитеу мя минск лидер ММВ3-31131 не давно купил (1993 года) так вот в чем проблема((
когда трогаешся с газом до предела (допустим на песке) начинает глохнуть или очень медлено работает потом начинает набирать обороты(( а уже попозже дерет все что есть на дороге)) в чем проблема???? поршневая новая стоит жеклер недавно забивался (чистил) но что то не то(((когда тронется и чуток разгонется прет как танк)))

9762; Мото юмор9762;

Мотоциклы
Смейтесь и улыбайтесь!

Купил бизнесмен новенький мерседес. Едет он по автостраде на пределе возможностей своего мерса и вдруг его какой то дед на стареньком мотоцикле обгоняет как стоячего. Бизнесмен офигел, купил Ламборджини. Опять едет на максимальной скорости и опять его этот дед обгоняет. Разозлился бизнесмен, купил болид формулы 1, летит как бешеный, но одну передачу в запасе оставил, чтобы потом деда обогнать. Обгоняет его этот дед, а бизнесмен раз такой переключился на последнюю скорость, поровнялся с дедом, а дед в недоумении:-Не понял! Вторая!

270 мимо человека с радаром
Лето, день, солнце, трасса М1. По 2 ряда в обе стороны с газоном посередине, прекрасный асфальт, мало машин и ограничение скорости 100….
Едем небыстро - километров 180-190 в час. Особо не торопимся - засветло по сути должны быть уже дома. Встречные моргают фарами - ага, засада! Сбавляем до 160, едем спокойно дальше.
На дорогу из кустов выбегает служивый жезла и протокола. Настроение хорошее, солнышко, а что бы и не остановиться…

- Здравия желаю, товарищ Генерал-майор! В чем провинились?
- Я не генерал майор, я старший сержант!
- Ну у тебя еще все впереди значит… Что ж Вы, товарищ старший сержант, мотоциклистов останавливаете? Нехорошо это. И солнце в нас греет, и дождем в нас капает, и еще вы со своими "сколько жрет - сколько прет"
- Скорость нарушаете. Вот 158 километров в час у всех четверых. Давайте документы.
- Да в порядке у нас документы, из-за границы едем. Неужели бы нас в Европу без документов выпустили? 10 долларов за всех!
- Нет, это не 10 долларов. Это по нашему законодательству примерно по 600 ваших рублей с каждого. Вот протоколы составим, отправим в суд, суд решит сколько точно.
- 15 долларов за всех, или забирайте права - дома скажу, что потерял, и в ваш суд 100% не поеду.
- Жадные вы москвичи какие…. Давай 15 долларов.
- Вот пожалуйста 10 и 5. А радар твой до какой скорости меряет?
- А до любой. И 230 мерял.
- Врешь! Не может такого быть! Больше 200 он не знает скоростей. Ибо когда его делали, столько никто не ездил!
- Да я сам им мерседесы ловил на 210!
- Ну, спорим, что не возьмет он моего мотоцикла на нормальной скорости? Все равно машин мало - много не заработаешь, и мне не так опасно…
- Ну давай попробуем…

Сажусь на мотоцикл, застегиваюсь, затягиваю липучки на перчатках и застежку шлема. Стартую. Служивый с радаром: "Ох ни фига себе 100, 150, уже 180!". Разгоняюсь до максималки, торможу неспешно до нуля, разворачиваюсь. Стартую в сторону инспектора.

Сначала был звук. Звук похожий на стартующий с палубы авианосца истребитель. Когда на форсаж выходят не далеко в небе, а прям стоя на месте на тормозах. Звук мало того что приближался, еще и становился все выше и громче. 1137 кубиков оюъема, 10000 оборотов в минуту, прямоточный глушитель и скорость…. Все 150 маленьких стальных лошадок внутри мотора громко цокали копытами, сопели и натужно фыркали.
Мимо инспектора я ехал честных 270 км/ч. Не пушечное ядро, не пуля - крылатая ракета дальнего действия. Жаль не сдуло фуражку и не взорвался радар - было бы о чем рассказывать внукам….

Служивый с радаром: "Ох ни фига себе 180, 100, уже разворачивется!".
- Ну что, сколько твой прибор показал?
- Честно скажу - зашкалило. После 195 только нули показывал.
- Значит если ехать всю дорогу 210, то и за скорость штрафовать не будут?
- Выходит что да…. Ишь ты. Век живи - век учись!
- Отдавай 5 долларов за просмотр циркового претставления из партера!
- Забирай…. Жадные вы москвичи какие….

Хорошие люди на трассе М1 работают, не то что на М10…

Сцепление

Мотоциклы
Мотоциклы: СцеплениеПроблема со сцеплением на восходе.
На месте стоиш буксуешь сцепление кажет не буксует, едеш норм начинаеш передачу 3 до конца пидорить и сцепление начинает буксовать. Диски новые. Сцепление делал так что бы вело, и все равно буксует в конце когда качигариш.Масло залито, обычная восьмерка. Пробовал и протирать диски, ставиш обратно. Едеш и опять буксует в конце разгона. Масло залито по уровню.
Подскажите если у кого был подобный случай.

ПОКРАСКА АВТО

Мотоциклы
Мотоциклы: ПОКРАСКА АВТОНаша мастерская занимается покраской, полировкой, дизайном экстерьера автомобилей.

А также мы предлагаем реставрацию авто и тюнинг(индивидуальный под заказ)

Контакты:
тел.: 0936883618
тел.: 0636006222

Группа в контакте http://vkontakte.ru/club15817177

Встреча состоялась, обсуждаем 27.02.2010

Мотоциклы
Мотоциклы: Встреча состоялась  обсуждаем  27 02 2010Итак темой встречи было знакомство с новыми людьми.
И поздравление Жени с вступлением в клуб.
Обсуждаем встречу вообще.
Фотографии здесь http://vkontakte.ru/album-15685344_105537666
и большие http://riders-club.ru/forum/index.php?showtopic=2877 здесь

Для тех кого заинтересовало вступление в клуб переходим по ссылке http://riders-club.ru/forum/index.php?showforum=18 регистрируемся и создаем новую тему с пометкой в описании "Филиал в СПБ"

Спасибо всем кто пришел!

История создания мотоциклов Honda

Мотоциклы
Мотоциклы: История создания мотоциклов HondaХонда, родившийся 17 ноября 1906 года, был сыном бедного кузнеца, занимавшегося починкой велосипедов. Эта ранняя причастность к велосипедам во многом определила будущий интерес Хонды и к мотоциклам, и к автомобилям.
Уроки отца, в ходе которых он получил навыки решения технических проблем, стали важным фактором в его начальном обучении. Его семья была настолько бедна, что пятеро из детей умерли от голода еще в младенческом возрасте.
Хонда окончил среднюю школу в 1922 году и сразу же отправился в Токио, где поступил учеником в авторемонтную мастерскую. После шести лет ученичества, он собрал деньги для того, чтобы открыть первую ремонтную мастерскую в родном городе (1928 год). В этом же году он получил первый из сотен своих патентов, за идею заменить деревянные спицы автомобильного колеса на металлические.
Хонда стал известен во всем мире благодаря изобретению в 1938 году поршневого кольца. Он и образовал новую компанию, которая занималась производством этих колец для компании Toyota в Токио. Так продолжалось и во время войны, пока его фабрика не пострадала при бомбардировке. Землетрясение 1945 года полностью разрушило ее. Хонда был расстроен, распродал все имущество и пошел работать на полставки в чужую контору. Его приход на рынок мотоциклов был совершенно случайным.
Как-то в 1946 году Хонда столкнулся с проблемой - у него не было бензина для машины, тогда он взял один из моторов, во множестве оставленных американскими военными, и приделал его к своему велосипеду. Этот двигатель был наполнен керосином. Подобные простые, но элегантные решения фундаментальных проблем - это обычный стиль Хонды. Затем он стал делать свои мопеды по просьбам друзей. Выполнив с десяток таких заказов, как и можно было ожидать, рвущийся ко всему новому Хонда предположил, что рынок подобной машины может быть значительно больше. В 1948 году основал Honda Motor Company с целью разработки и производства мопедов.
Свой первый мопед Хонда оснастил мотором 'Д' (от dream - мечта). Модель 'Е' типа Dream была запущена в производство в 1951 году, и к 1958 году, когда в США появился его"Super Clab", Хонда стал крупнейшим производителем мопедов в Японии, оставив позади пятьдесят конкурентов. Модель Super Clab имела уникальную подножку, которая очень приглянулась подросткам и женщинам. Вскоре, благодаря рекламной кампании "Лучшие люди ездят на мотоцикле Honda, эта модель произвела настоящую революцию в промышленности. Эта рекламная кампания, стоившая 5 млн. дол., стала хитом 1962 года и успешно выполнила свою задачу, создав имидж байкера, способствовавший популяризации мотоцикла. С этого момента на "'Ангелов Ада" в черных кожаных куртках ушла в прошлое. Маркетинговое исследование подтвердило, что этот мотоцикл в духе 'Унисен' стал технологическим прорывом. Благодаря эффективному имиджу, низкой цене и отличному качеству исполнения, рынок этой модели расширился до миллионов единиц.
В начале 50-х Хонда создал компанию и вторгся в переполненную промышленность по производству мотоциклов. В течение пяти лет он успешно уничтожил 250 конкурентов (50 из них были японскими). Его машина 'Dream' ('Мечта'), представленная в 1950, была осуществлением его детской фантазии построить лучшую машину. Затем последовала модель Super Clab, запущенная в 1955 в Японии и в 1957 в Америке со ставшим уже известным, рекламным лозунгом: "Лучшие люди ездят на Хонде".
1961 году Honda производила по 100000 мотоциклов в месяц, а к 1968 году в США был выпущен миллионный мотоцикл. К середине восьмидесятых Honda держала в своих руках 60 процентов мирового рынка, а к 1990 годовой выпуск достиг трех миллионов единиц. Этот парень видел, как осуществляется мечта его детства и готовился к завоеванию новых рынков.
Сегодня концерн Honda Motor Co. - крупнейший в мире производитель мототехники. В 2000 финансовом году компания продала на рынках всего мира 4 436 тысяч мотоциклов. К 2004 году она собирается увеличить общий объем производства до 7 миллионов двухколесных машин.

Документы на самодельный агрегат

Мотоциклы
Мотоциклы: Документы на самодельный агрегатПривет Петрозоводским мотолюбителям) Мне 2 года назад от брата достались несколько советских мотиков: 2 минска восход и днепр. Восход и днепр уже не мои, из 2 минсков в прошлом году собрал один, а в этом году начал делать из него эндурик) Но тока одна проблема - на мотик нету документов( + ко всему теперь мой мот серьезно отличается от стандартного минчика (раму переварил серьезно и тп, но двигатель и его положение на раме не менял ). Видел у вас в альбомах чопер с движком от запорика как я понял, и на этом мотике были номера, из чего я понял что его как-то зарегистрировали.
Как вообще у нас в Петрозаводске можно зарегестрировать самопальные агрегаты?

Угнали Honda BROS 650 черный

Мотоциклы
Мотоциклы: Угнали Honda BROS 650 черный26.04.09 был угнан HONDA BROS 650, черного цвета, 1988 г.в. Особые приметы: отколота нижняя часть правого переднего поворотника; погнуто левое зеркало; пружина моноамортизатора красного цвета; подножка одинарная, вторая часть отсутствует (у BROSа исправная подножка выглядит как рогатка т.е. имеет две точки опоры на землю). Состояние хорошее. Мотоцикл был прикован цепью к столбу, цепь перекусили!!! Все действо происходило в воскресенье, в 11.00 в Купчино, на пересечении Бухарестской и Димитрова, напротив Ленты. Кто располагает какой либо информацией звоните по телефону 8-921-3165635 в любое время. Нашедшему – вознаграждение. ЗЫ Фото мотоцикла на моей страничке.

Пропало железо

Мотоциклы
Мотоциклы: Пропало железоРебят, пропало железо в чехле с надписю Sabian... там был комплект Paste(райд,краш и хет) и чайна не из комплекта. Естественно пеняем на себя, но если кто-то нашел посуду, просьба связаться с нами!

свечи зажигания ява 638

Мотоциклы
Мотоциклы: свечи зажигания ява 638народ кто какие свечи использует? у меня стояли henkel 3 х контактные все было норм, пришлось поставить наши а23 с короткой юбкой, и после нескольких километров, на высоких оборотах начинаются провалы, ощущение что едешь на одном цилиндре... электрод белый...

Honda CB 1

Мотоциклы
Мотоциклы: Honda CB 1Мне 17 лет. Хочу купить мотоцикл, но не очень в них разбираюсь((( Знакомый предлагает Хонду CB 1 за 40 т.р, 94 года с пробегом 45 тыс. км. Как вы думаете стоит ли ее брать?