Исключительно Ликви Моли. На сегодняшний момент это относительно недорогое и очень качественное масло, производимое в Германии, а не в подвале в Москве. Даже автомобильные масла у них на очень высоком уровне - обычную синтетику можно применять для турбовых двигателей. Это показатель!

Езжу на минералке, думаю еще насчет полусинтетики! Масло- это кому как по нраву и по деньгам :)

Castrol, потому что прошлый хозяин лил постоянно, я решил не менять!

Точно знаю, что все чемпионы мира и европы по мотокросу ездят на масле Denikol в том чисте и мой друг Евгений Щербинин. Был на чемпионате мира 2009 в Пензе и лично в этом убедился. Сам отъездил два года на снегоходе, нариканий нет, масло очень нравиться и намного дешевле популярных аналогов.
http://vkontakte.ru/album74368555_106592854

на счет кастрола могу сказать, что в России его настоящего нет, а то что есть, страшно горит в двигателе. У моего отца магазин, поэтому я знаю такие тонкости. После кастрола в движке естественно скапливается нагар.

Матвей, а на какое поменять тогда???

Только MOTUL 300V !!!! Пробывал REPSOL 10W50-не впечатлило))) Про "кастрюль" давно забыл)))

У нас есть знакомый раллист. Он сделал движок себе на Ниве со степенью сжатия 12. В общем серьезный человек. Так он говорит, что нужно ездить на Ликви Моли. А за Мотюль нет сысла переплачивать, оно просто более раскачано.

МОТUL 300V 10W40-Достается по 2400р. за 4литра.