стид или интрудер-400ки

Бери МТ, после него тебе и стид, и интрудер со всеми своими недостатками покажутся сказкой )))

Honda steed 600VLX - неубиваемый танк!
1995 года
Покупал в Мистер-мото на ВДНХ
зато состояние очень даже ничетак
мелкие коцки на глушителе, даже незаметно.
расходники менял месяц назад.
В подарок пара пряников включая батон на вилке с инструментом.
цена 110тыров

8-985-193-68-47

за 110 000 хрен найдеш щаз!

Катался и на том и на том....больше понравилось на Интрудере...для более подробного описания и оценок нужна более длительная эксплуатация)))))))))))

Честно признаюсь вот один из друганов очень срал стидуху. И вот появились деньги на япошку выбор пал на три мотоцикла:Стида, драга,интрудер.
Значит посмотрели на основные болезни и плюсы(ну и соответственно минусы)
Драгу отбило желание брать после того как узнали что у них родовая болезнь со второй передачей(ломаетцо вследствие чего выбиваетцо)(говорят что даже у всех ям такое).
На повестке дня оставались интрудер и стида.
По поводу стиды столько выкриков(пластиковый мотор, маленький, не едет, цепь). Но блин интрудер дороже (в почти одинаковом состоянии) выходил на 20 тонн дороже.
Чувак купил стиду и щас нисколько не жалеет, благодаря цепи едет быстро, мотор совсем не пластиковый оказался, ехал быстро(да и едет по сей день), петерпел многое. Даже его утопили и после этого проехзали 10 км ) Так что советую взять стииду )

цепь...она меня очень напрягает.но у интрудера посадка классическая,на чоппер не очень похож.+я хочу разобраться в устройстве моего байка-поэтому думаю брать интрудер-пока доберусь до акума,хоть узнаю как устроен байк

Нормальный уход за цепью дает ей 3 года юзания. Звезды из титана заказать и я думаю хватит до той степени пока не передешь до 750 или литра(ну года на 3-4)

По поводу цепи смею возразить....Эть смаря сколько ездить... если мотаться весь сезон не слазия то и на сезон может не хватить..плюс от стиля езды будет зависить...так что это весьма спорный вопрос....да и постоянные траты на ее обслуживания-смазки промывки....плюс подтягивание....изнуряет все это...осбоенно если на байке еще и нету центральной подставки....

Катался на обоих аппаратах. Предпочтение отдаю интрудеру. На нем сидеть удобнее и выглядит он своеобразно (в моем понимании красивее).

Немного отходя от темы: что за аппарат был до этого? Может есть смысл взять более кубатурный байк?

.до этого ничего ничего не было.бюджет 150 т.р.За эти деньги можно интрудера 1400 взять,но боюсь.

так по порядку буду(по другому честно сложнее а еще надо работать и боковое зрение развивать):
1.Ездить можно до безумия. На цепи хоть на гавеной можно ездить хоть 6 лет(пример бросс знакомого, вот позвонил и он сказал что прошел уже 43 000, звезды - из титана, менял 2 раза пока что, на дальняки ездил много, соответсвенно часто и в дождях). Главное звезды и цепи менять вовремя. Смазывание это конечно да, но вот я один стидуху поднимаю на уровень одного диска от 6 и куска бруса.
2.Стида меня реально прикалывает именно стойкостью ко всем условиям.
3.А если ничего не было возьми ижак ) Покатаешь разебешь и париться не будешь )
Кароче говоря самое лучшее как мне на данный момент кажеться- взять поездить посмотреть стидухи и интрудеры и посидеть на них(вот тогда поймешь во что сразу вкатаешься и что роднее)

про больше 400 кубиков и не думай!!!!!!! и вообще может для первого байка стоит взять БРа??? Вариант с Ижаком или Явой тоже хорош. Цепь или кардан дело вкуса. Все надо обслуживать!

на вот лучше изучи
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/232275.html

еще можно поискать Шадоу 125
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/212104.html