скажите какое лучше масло заливать? подойдут ли карбюраторы от явы, если да то че от этого изменится? и какие расходники чаще выходят из строя в пути?
Здраствуйте!
У меня днепр 11, я его недавно слождил с запчастей, сдел ездил, и потом я поехал на море, приезжаю и сразу до мотоцикла, я пробую его завести, а нет искры.
У меня катушка на 6 вольт, я свечи чистил, менял не пмогает, конденсаторы менял, и зажигание менял тоже не помогает, катушки пробовал на 12 вольт, потом с другого мт на еще на 6 вольт, на 12 у меня в гараже есть 3 штуки все ставил, ничего не помогает, контакты чистил, я даже акамулятор пробовал другой, думал может електрики не хватает, И НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ!
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУСТА! ЧТО ЕЩ МОЖЕТ БЫТЬ???
подскажите пжл модель мотоцикла, чтоб он был по карману примерно 30тр
а то на всех сайтах чопперы дорогие
У меня 2ух тактный китаец 64сс ехал раньше 70-75 , а сейчас едет 50 - 60 в чем может быть проблема? карб чистил ... ни че не помогает...(
?????
куплю минск по цене 3-5 тыс....звоните или пишите в личку...номер(+79520256678)
ну название говорит само за себя)
размещайте тут все объявления,связанные с продажей вашей техники или связанные с тем,какую вы бы хотели приобрести
PS:все объявления со стены переместила сюда с ссылками на страницы авторов)
Подскажите,думаю купить себе минимото да вот только не знаю стоит или нет?!)
Может у кого есть,поделитесь инфой. и как вообще на таком кататься прикольно или нет?!)
ЛЮБЫЕ УСЛУГИ СТО! Масла и другие жидкости по оптовым ценам!
http://vkontakte.ru/id177479628 913 958 97 41 Антон
пацаны помогите завожу свою планку на холостых работает норм даю газу начинает набирать обороты даю еще начинает перетраивать хлопать и обороты больше не набирает в оконцовке глохнет.В чем проблема?
Всем привет! Подскажите, пожалуйста, что стоит сделать с новым китайским мопедом (4Т) после трехлетнего простоя в гараже? Мне посоветовали отдать на сто сменить масло и фильтр, это все? Или и это не обязательно?
От какого транспорта ее поставить,чтобы подошла и смотрелось красиво...да и чтоб легко было в магазине найти такую фару....помогите пож-та.за ранее спасибо)
работает то один цилиндр то другой.
у меня мот греитья как настроить?
Собрался за зиму перекрасить свою Яшку.Хочу сделать это как-то оригинально,ну вроде Vаlе46,Fiаt-Yаmаhа и т.п.Мож есть какие нибудь вещи для этих дел?Или что-то типа лекал для двухцветной раскраски пластика.БРАТИКИ ПОДСКАЖИТЕ!!!
Подвозил меня недавно сотрудник по работе, и в процессе езды задал ставший уже столь обыденным вопрос: «Слушай, а зачем тебе вообще нужен этот мотоцикл?». И, как это часто бывает, вопрос был подкреплен достаточно обширной тирадой на тему «уважающий себя мужчина ездит на авто, а мотоциклы – это для подростков»
Ну и что я должен ему ответить? Что вот, мотоцикл – это такое да разэтакое чудо, которое для меня очень ценно? Что он дает мне то, это, да еще сего чуть-чуть? А вот и не стал я ничего отвечать. Почему? Да просто не поймет он с высоты своего обывательского мировоззрения, что не главное – «быть добропорядочным мещанином», быть «как все».
Зачем распинаться, что-то рассказывать? Чтобы в очередной раз услышать «ну ты псих, так жить нельзя!». Ага. Ну, а если ответить для себя? Что же он для меня – мой мотоцикл?
Фетиш
Есть немного вещей, которыми мужчина может гордиться в своей жизни. Своей женщиной, своими учениками, детьми и... своим конем (старая восточная пословица, только что придуманная мной)...
О, да, мотоцикл – предмет гордости. Не в первую, конечно, но далеко и не в последнюю очередь. Скрывать очевидное – глупо. Восторженно-манящие взгляды девушек, восхищенные – подростков, уныло ностальгирующие – престарелых матрон, и, наконец, откровенно завистливые – «консервоводов» (особенно в пробке) – все это льстит самолюбию. Грешен, есть такое. И даже в витрины поначалу умудрялся любоваться, проверяя: «А как я сегодня круто выгляжу на мотоцикле!»
Правда, потом пришла ревность. Почему? А как не обижаться, если все восхищение доставалось именно мотоциклу, а владелец воспринимался как приложение для пояснений «что жрет, да сколько прет». И то, что видится в глазах – совсем не то, что видеть хочется.
А позже – привык и перестал обращать внимание, ибо ко всему человек привыкает. Да и не несут они истинной ценности, эти завистливые взгляды людей сторонних. Кто по настоящему важен, кого ценю, люблю и уважаю – они ведь давно уже принимают меня таким, как есть. Совершенно не заморачиваясь той внешней шелухой, что так легко соскальзывает. И спасибо им, что поняли главное – мотоцикл это лишь в последнюю очередь предмет фетиша. А главное... Что главное? Быть может...
Дорог
Неадекватный босс. Обрыдше-надое-вшие политики. Как выплатить ипотеку. Истерика хоть и любимой, но иногда утомляющей девушки (солнышко, ты ведь не обижайся, хорошо?). Очереди в супермаркетах, грязь улиц и лица, лица, лица, что забыли о самом факте существования безмятежной улыбки (привет тебе, моя родина!).
Все это – где-то там, далеко. Где-то совершенно в ином, забытом мире. Когда же ты просто садишься на мотоцикл, обыденность уходит на второй/третий план. Пара километров по уходящему к горизонту полотну – и ты в отдельной реальности.
Есть масса способов путешествовать. Пешком, на авто, поездом/самолетом. Да мало ли! Но только мотоцикл способен дать уникальное ощущение единения с миром. Только на мотоцикле ты можешь ехать и орать от восторга, раскинув руки, словно крылья в стороны. Только с ним ты каждой клеточкой осознаешь – ты ЖИВОЙ! О боже, как же это здорово – не существовать, не «проживать отпущенное», а именно жить!
Так и хочется сказать: «для таких моментов и хочется жить» – ан нет. Не для этого. ЭТИМ стоит жить! Понимаешь, даже не остро чувствовать мир вокруг, а именно ощущать себя частичкой мира. Словно он – это ты. А ты – это он. Очень, очень сродни ощущению полета. Только полет – он ведь тоже разный. Он ведь зависит от...
Скорость
НИЧЕГО НЕТ... Есть только я и только сейчас. Вся жизнь – в этом мгновении колеблющегося фрагмента реальности. В реве оскорбленного пространства, стремящегося заполнить оставляемую позади пустоту.
Знакомая как-то спросила: «Езда на скорости, это как полет, да?». Знаешь, наверное, нет. Полет, летать – для большинства из нас эти ощущения знакомы по юношеским снам подрастающего организма. Ощущение легкости и безмятежного счастья. Помните?
Скорость – здесь по иному. Здесь прорываешься, навалившись на
...хожу себе, гуляю и тут мимо со сверхзвуковой скоростью проносится довольный велосипедист)))) В голове одна мысль - ХОЧУ!!! )))
Задача с двумя неизвестными, но для бывалых - пара пустяков)))
1. Нужен для "погонять на выходных" в городе и за пределами. Без особых припятствий...ну разве что бордюры, ямы, кочки попадаются)))
2. Бюджет ограничен 6-7 -ю тыс. рупий.
3. Из опыта только - старый "УРАЛ" детских годов...так что роскошью в двухколесном транспорте не избалован)))
4. Ну и первые какие фирмы попались из этой ценовой категории, это STELS и STERN (в спортмастере)
Уважаемые, какой из этих фирм отдать предпочтении с точки зрения НАДЕЖНОСТИ (главное) и КОМФОРТА (второе после главного)))))
Для начала вот,что я нашел:
Сталь:
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6948789&.. http://www.sportmaster.ru/catalog/242/71259/ Алюминий:
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&model.. http://www.sportmaster.ru/catalog/242/71260/Извиняюсь, если изначально неправильно их делить по материалу рамы)))
Главное надежность!!! (поэтому и стальные рамы участвуют в голосовании)
куда стрелка должна на поршне показывать???!!!
Какие фильмы с участием мотоциклов вы знаете?
Я смотрел:Байкеры(весьма хороший фильм),Крутящий момент,Мотокрос..