Подскажите

сколько накатал на поршневой этой?

на этой уже 2ой сезон около 4 000 км

фильтр поменял , если это важно

на максимальной скорости часто ездил??

да я в Питер ездил и обратно но ручку не до самого конца держал и так валил , чувствовал как может больше , но только обороты поднимались

Поршня засралась

а как прочистить?

я так понимаю там уже ЦПГ устала..надо менять
но а так..вообще посмотри трансмиссию,может груза в варике сточились или ремень уже стерся..других причин не вижу

я примерно 8 - 9 000 км проехал тока поршневую менял))) а ремень сложно поменять? и как узнать норм он или нет? подскажи плис :D

посмотри ширину ремня своего скута в инете сними крышку замерь и сравни если стерся более чем на 2 мм меняй ремень проверь шкивы вариатора может сточились и ремень не выходит на больший радиус

Такая же фигня=((Но я часто на макс.оборотах езжу...

Короче,снимай крышку вариатора,откручивай ведущий вариатор,ведомый в принципе можешь не откручивать,но на всякий случай проверь колодки сцепления..Смотри состояние шкивов в варике,если стерлись,покупай..а так ,я уверен теперь что у тебя стерся ремень и плюс грузики уже в квадратные превращаются)

Пашь а сколько на одних грузах можно км проехать???P.S.Извиняюсь что не в своей теме прост проблемы похожие...

а винт регулировки смеси , как работает? если закрутить , что будет и если открутить?) подскажите)

смотря какие груза..в общем то через 2-3 тысячи их уже точно нужно менять

Пашка, я уже 4 тысячи проехал=(((Сколько грузы стоят??

я за 140 покупаю и меняю их когда они начинают сильно стираться..
а так нормальные стоят примерно 400 р