Вопросы по выбору и покупке новых велосипедов тема будет в скором времени закрыта
Хочу брать хардтейл, кататься буду в основном по асфальту, иногда по лесу, без лишнего экстрима, вес у меня 105кг. Новичковый думаю не подойдет, в этом диапазоне и среднеуровневые есть, вообще главное чтоб конечно надежный был. Что посоветуете?
присмотрел вот этот Merida Matts SUB 20-V http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=179..
или вот этот Merida M 90-D ALU http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=1818
присмотрел вот этот Merida Matts SUB 20-V http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=179..
или вот этот Merida M 90-D ALU http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=1818
кстати, не только двухболтовые подходят, у меня было крепление на 1 болт.
Может за Вас еще эту подножку купить и прикрутить?
Вам сказали где можно найти любую. В сокольниках.
Merida Matts 20-MD (2011) или Merida Matts TFS 100-MD (2011)
matts sub только легче вроде бы. Отличительная черта в том
что ведут себя очень предсказуемо, но не маневренные
(хотя это может быть из за ростовки у меня 20 была).
Схожесть не только с мерида саб может быть.
Некоторые схожи с 580 590 сериями калахари
А почему -МД? Всегда было просто -Д
Стою перед выбором
matts tfs 100-d, matts tfs trail-100d, matts tfs 300-d, matts tfs trail 300-d(все этого года)
Сотни от трехсотых в основном отличаются вилкой, на сотнях регулировка жесткости на вилке на трехсотых на руле, нужная ли это функция. Чем принципиально рама trail'a от обычного отличается, в чем ее плюсы. Еще на tfs 100мм хода вилки против 120mm на trail'e.
Собираюсь кататься как по городу, так и по пересеченке и бездорожью. Также планирую совершить летом несколько походов.
P.S. Вот проблему себе создал, в детстве катал на Каме, проблем не знал, да и выбора особо не было, а сейчас голову ломаю.
Рымы trail для агрессивной езды, соответсвенно накат на ней не такой хороший как у tfs, немного для легких прыжков тоже сойдет.
в твоем случае нет смысла брать trail! и 100мм\120мм ходу - вообще по барабану, тебе повезет если вилка вообще будет хотя бы на 40-50мм пружинить)
Поэтому даже не задумывайтесь, руководствуйтесь другими факторами при выборе)
http://cs10448.vkontakte.ru/u140416/5374654/z_98a82e2..
Вот составил табличку с отличиями, вообщем-то отличий хватает, но существенны ли? Склоняюсь к TFS 200-D, но скорее из-за эстетических соображений(рама покрашена матовой краской).
Что думаете по этому поводу? Есть в 200 какой нибудь узел приципиально отличающийся от других, из-за которого ее брать не стоит?
решать тебе, что выбрать дизайн лучше или комплектацию лучше.
я взял бы в ущерб красоте опираясь по навеске, имхо.
на 300-d SR Suntour XCM-RLO, ход 100 мм, выносная блокировка хода
Посмотрел по ценам везде вроди одинаково, есть ли в Питере что нибудь повкуснее? Нашел пока за 25890-7%, кто что скажет?
И вопрос еще по раме мне с ростом 182, какую посоветуете взять? Кататься буду в основном за городом, там как асфальт так и умеренное бездорожье. Сам думаю 20"... Верно?
http://velomirshop.ru/katalog_tovarov/bicycle/velosip..
http://velomirshop.ru/katalog_tovarov/bicycle/velosip..
http://velomirshop.ru/katalog_tovarov/bicycle/velosip..