Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыВопросы по выбору и покупке новых велосипедов тема будет в скором времени закрыта

Хочу брать хардтейл, кататься буду в основном по асфальту, иногда по лесу, без лишнего экстрима, вес у меня 105кг. Новичковый думаю не подойдет, в этом диапазоне и среднеуровневые есть, вообще главное чтоб конечно надежный был. Что посоветуете?
присмотрел вот этот Merida Matts SUB 20-V http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=179..
или вот этот Merida M 90-D ALU http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=1818

Также вам может быть интересно:
* Вопросы по выбору и покупке новых велосипедов тема будет в скором времени закрыта-1 http://tuning-vaz.org/blog/moto/66197.html
* Какая зимняя резина лучше? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66198.html
* Какую программу gps навигации выбрать? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66199.html
* Какой стиль езды способствует росту мышц на ногах? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66200.html
* Технические вопросы тема будет в скором времени закрыта http://tuning-vaz.org/blog/moto/66201.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
Спасибо) Будем думать дальше)
свернуть ветку
Доброго всем времени суток. Выбрал исходя из небольшого бюджета Merida Matts 10-V, пришел в магазин, сказали не айс, купи себе Stels за те же деньги, вот я и не знаю теперь либо самая бюджетная Merida либо Stels ну или еще какой-то Stark:(
Подскажите.
свернуть ветку
Stels- шлак. У друга, с которым я катаю часто, был раньше. После 3х месяцев стал рассыпаться. Уж лучше брать бюджетную мериду.
свернуть ветку
Дешевые мериды явно будут с плохим отношением цена-качество, нежели Стелс за ту же сумму, поэтому продавцы правы.
Для первого-второго вела вполне сойдет. А после ты сам поймешь, нужен ли тебе вел более высокого уровня.

Максим Ярославцев, так это брак, поменяет и все. Если, конечно, посыпался не от убойного катания с плохим ухаживанием.
свернуть ветку
фишка в том, что брак у стелсов - рядовое явление.
свернуть ветку
Ну если посмотреть по параметрам? Вам то они наверняка больше скажут чем мне.

Рама+подвеска
Каретка VP, закрытый картридж
Материал рамы Алюминиевый сплав
Рама Matts Comp V
Система рулевого управления
Рулевая A-Head
Руль X-Mission CEN Rise, высокопрочная сталь, ширина 600 мм
Вынос X-Mission Speed CEN, угол подъема 17°"
Вилка SR Suntour XCT V2, ход 100 мм
Колеса
Втулки Передняя: Alloy , Задняя: Alloy
Спицы Steel CP
Покрышки Передняя: Merida, 26 х 2.1" , Задняя: Merida, 26 х 2.1"
Диаметр 26"
Тормоза
Тормоза Передний: V-Brake Linear , Задний: V-Brake Linear
Тормозные ручки Shimano ST-EF50
Трансмиссия
Манетки Shimano ST-EF50, 3x7
Кассета Shimano MF-TZ21, 14-28Т
Цепь Shimano CN-UG51
Педали PP
Система (шатуны) SR Suntour CW-XCC-T102-PBG, 42T / 34T / 24T
Скорость 21
Передний переключатель Shimano Tourney, FD-TY10
Задний переключатель Shimano Altus

В общем я больше запутался чем разобрался.
свернуть ветку
а в общем-то неплохая комплектуха. я ожидал что-то в духе ноунейм по кругу. а тут даже сантур впихнули,альтус. посмотреть бы на обвес эквивалентного по цене стелса...
свернуть ветку
Ну что-то типа такого можно взять.

Рама+подвеска
Каретка VP, картридж
Материал рамы Алюминиевый сплав
Рама Хардтейл
Другое
Общий вес 14.5 кг
Система рулевого управления
Вилка RST OMEGA T6 (регулируемая)
Колеса
Втулки Quando
Диаметр 26
Обод ALLOY (двойной)
Тормоза
Тормозная система Alu, V-brake
Трансмиссия
Скорость 24
Передний переключатель Shimano Alivio
Задний переключатель Shimano Deore
свернуть ветку
Или вот один в один по цене.

Рама+подвеска
Каретка картридж
Рама Cr-Mo / сталь
Общий вес 16,84
Система рулевого управления
Рулевая VP
Вилка RST GILA T8
Колеса
Втулки Передняя: JOY TECH, алюминий, Задняя: JOY TECH, алюминий
Покрышки INNOVA, 2.0
Диаметр 26
Обод алюминий, двойные
Тормоза
Тормоза C-Star V-brake, алюминий
Трансмиссия
Манетки SHIMANO ST-EF50
Кассета Shimano MF-TZ37, 14-34T, 7 скоростей
Цепь КМС
Система (шатуны) SR SUNTOUR, алюминий, 28 / 38 / 48 зубьев
Скорость 21
Передний переключатель Shimano Tourney, FD-C051
Задний переключатель SHIMANO ACERA RD-M340L
свернуть ветку
Ну как вердикт? Что брать?
свернуть ветку
Мериду бери.
свернуть ветку

Ребят,подскажите,не могу определиться,какой вел.брать matts tfs 300-D(2007) или matts 100-d(2009)??
свернуть ветку
matts tfs 300-D этот лучше! если они оба новые!
свернуть ветку
300-D однозначно лучше, другое дело, что в наличии сейчас вы его вряд ли найдете... Даже 100-D 2009 года и то придется поискать, я полагаю...
свернуть ветку
это да, я сам хотел 300-D купить но его уже нигде нет.
свернуть ветку
Спасибо,уже купила!правда matts 300-v (2009),хотела изначально гидравлику...ну да ладно...
свернуть ветку
Расскажите про велосипед Merida matts cx 100D 2010 года.
Заранее благодарен.
свернуть ветку
а чего рассказывать....начальная модель серии Matts TFS XC...идеален как основа для постепенного апгрейда. Вел оправдывает себя в соотношении цена-качество навески и компонентов
свернуть ветку
спасибо)
свернуть ветку
1)со временем меняешь колеса: лучше самосбор на двойных пистонированных ободах и втулках на промподшипниках;
2)меняешь систему наподобе hollowtech II чтоб на BB были (тоже на промах);
3)меняешь переключатели на уровень LX или XT с манетками соответственно;
4)гидравлику уже на твой выбор Avid, Hayes и др.
5)ну и вилку, но на это уже надо скопить сначала.

P.S. сам пока заменил систему, манетки, в процессе замена колес, тормоза и переключатели устраивают. А вот до вилки пока еще не добрался
свернуть ветку
Привет всем! Очень нуждаюсь в совете. Хочу перебраться на дерт/стрит, так как обычного хардтэйла мне уже явно не хватает. Увидел в интернет-магазине велосипеды Merida из серии Hardy, а точнее Hardy 5 и подумал, что на первый сезон дертокатания он сойдет. Смутила цена на велосипед - очень дешевый. Понятное дело комплектация не по первому слову техники, но это очевидная вещь. Вобщем, вопрос(ы): насколько надежен Hardy 5 и какую ростовку лучше взять с ростом в 181 см? По идее мне бы лучше подошла 17", но такой нет в модельном ряде, только 16 и 18. Не прогадать бы, так как не хочется биться об руль коленями при езде и слишком громоздкий дерт тоже никчему. Хелп, нид хелп..
свернуть ветку
люди кто-нибудь может объяснить чем кардинально отличается модель Merida Matts TFS XC 100-D (2009) от таковой же 2010 года выпуска? просто 2009г стоит 13400р, а 2010 уже 21100р. что посоветуете брать и что сами бы приобрели? есть ли проблемы с этой моделью? всем заранее спасибо.
свернуть ветку
2 Миша Дятлов
Вилка не 80, а 100мм. Тормоза на 2009ом Tektro Auriga Comp, а на модели 2010ого года Hayes Stroker Ryde.
Плюс накрутка просто потому что одной модели уже год, а вторая свежак :)

По поводу ИМХО, то я бы взял Matts 40-D (2009) - она стоит как TFS XC 100-D (2009), но у нее уже есть 100мм вилка, а тормоза дисковая механика, потому что гидражке (как на TFS XC 100-D) я не доверяю :))
свернуть ветку
просто уж очень раскраска у 2009 модели 100-D нравится) только вот седушка пугает. и еще такой вопрос при росте 182см. какой размер рамы лучше брать, а то я в этом деле профан)))
свернуть ветку
Миша Дятлов, про разницу не буду говорить))) Но знаю что накрутка Очень большая за 2010г и потма что щас открыпся сезон катания!
Размер рамы нужен 19.5, т.к 18 точно маловат будет.

Alex -=careless_angel=- Bukalin, про вилку ты конечно погярячился! Нет особого смысла в вилке на 100, 80 тоже вполне достаточно, имхо, это же не даунхильный вел и по горам врятли на нем кто нибуть будет ездить!)
Про тормоза соглашусь с тобой, лучше вибрейки хорошие.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: