Мотоциклы → Выбор компонентов

11-36 это конечно слишком жестко, вообще такие кассеты обычно под приводы 2х10 где малая звезда системы 26 или 28, а под 3х10 с малой звездой системы 24 вам 11-34 с запасом еще будет, может даже вообще 34 звезду не будуте использовать, если только по приколу, типа заеду/незаеду. у меня 22 спереди сзади 32, вот я эту передаче не юзаю вообще, потому что там где она нужна обычно проще и легче пешком зайти. 36 звезда кассеты у вас скорее всего вообще мертвым грузом будет висеть. но это мое мнение, все юди разные...
свернуть ветку

По подобным причинам, и пользую шоссейные кассеты.
свернуть ветку

все ж таки заказал эликсиры) теперь ищу колеса подходящие. из бу вариантов есть такие:http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=168905 http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=161798 что скажете?
свернуть ветку

А там же перед под ось?, (это про DT) или там 9мм всавная ось под стандартные дропауты вилки? Что то я не вкуриваю...)))))

Я бы это взял http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=168905 втулки XT все таки это вам не dore525. Тут претензии в основной к задней втулке, у меня на такой плохо работал барабан. и у них ось довольно слабая. По результатам собственных тестов оси 525 хоршо работает под райдером весом около 65кг, 1 сезон 3000км, ось ровная. Когда у меня была 525 сзади, то я весил 75 и вот у меня наблюдалась минимальная деформация уже за 500 км пробега, разумеется все использовалось по назначению, без экстрима. Потом у XT и грязезащита лучше.
свернуть ветку

ХТ по-любому лучше. Туда бы еще обода получше...
У нас ДТшные колеса продают на форуме за 5к. http://forum.velolipetsk.ru/index.php?showtopic=12324
свернуть ветку

Роман, что то ссылка не открывается,да и вообще сайт
свернуть ветку

Странно. разлогинился - у меня все равно, открывается
свернуть ветку

а так поищу еще,но видимо придется эти на ХТ покупать
свернуть ветку

ща попробую еще
свернуть ветку

видимо у стрима с липецком терки,не пускает на ваш сайт))
свернуть ветку

Аналогчно, не открывается.
свернуть ветку

Теперь и у меня форум не открывается
свернуть ветку

до сих пор не открывается.эх,значит,не судьба...вот нашел еше вариант: www.bike-components.de/products/info/p30019_Red-Power..
свернуть ветку

Конечно насыпушкм можно не любить, но если уж выбирать из них,но тут шимано однозначный лидер. Да, у вилсетов по ссылке конечно неплохой вес за счет кол-ва спиц. Но посмотрите на втулки, крепление ротора представляет из себя тупо кольцо с просверлеными 6 дырками, а это как бы намекает на класс этих втулок. Потом к чему вам этот лайт? мне кажется тут он не оправдан, возникает вопрос и о прочности конструкции. К примеру на переднем колесе справа спицовка солнышком, и это на довольно дешовых вилсетах под дискове тормоза. Я бы не рискнул.
свернуть ветку

т.е.это слигшом слабые колеса?
свернуть ветку

Я на них не ездил конечно, и не могу точно сказать как они себя покажут при длительном исмпользовании, но судя по всему, да, колеса слабые, не думаю что они прослужат вам долго.
В одном я уверен, что втулки XT в разы лучше этих, это и подшипники и ось, возможно барабан.
свернуть ветку

вы меня прям смутили...
свернуть ветку

Мня смущают втулки, солнышко справа спереди и кол-во спиц слева сзади, все это под дисковые тормоза. Просто смотрю на это все, и вижу мегабюджетную заточку под гоночные колеса. А я думаю что вам скорее всего хочется что то с нормальным ресурсом, ну и что бы не развалилось где нибудь в ПВД далеко от дома, вес конечно всегда важен, нужно расставить приоритеты. Вилсеты с мавиком и XT тоже как бы не чугун для своее цены.
Вот даже возмем простую ситуацию, колеса качественные и я тут гоню на них не поделу (вполне может быть) НО! Со всеми бывае что лопается спица или ниппель Если она лопнет на колесах под 32 или 28 спиц, это еще можно ехать, а прикиньте если тут она лопнет, когда их там слева сзади и справа спереди всего 8. Все, жопа, дальше пойдете пешком без вариантов, Колесо искривится так, что будет задевать о перья. А если ослабить спици с другой стороны и поехать, то вы убьете обод, ну и потом где искать такую спицу? Я бы не взял.
свернуть ветку

Вот только это мое личное мнение, и оно не является единственно внрным.
свернуть ветку

а модель постарше red power xl, видимо, не сильно отличается от sl? вот как то нравятся они мне...за весом не гонюсь,конечно,надежность важнее
свернуть ветку

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelI..
Фулкрум ред метал 10.
свернуть ветку

хорошее предложение)
свернуть ветку

А что, нормальтно, втулки по ходу уже на промах, спици 2мм, спицовка классическая, в 3 креста, не страшен никакой дисковый тормоз.
свернуть ветку

Сам подумываю над приобретением таких, вторым комплектом.
Сейчас пользую ХТ+алексрим ХД лайт.
свернуть ветку

Немного поясню, почему я подумал что этот вилсет может оказаться не очень надежным
http://www.bike-components.de/products/info/p30019_Re..

Ведь если посмотреть на топовые вилсеты того же фулкрум, то конструкция выглядит похоже, ну к примеру вот:

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelI..

Но обратите внимание, несмотря на то же кол-во спиц в них не применяется солнышко, даже спереди. И самое главное спици там батированые, то есть они имеют значительно большую толщину с обеих концов, в месте крепления к фланцам втулки и к ниппелю. Потом сам обод имеет усиление в области отверстий под ниппеля, тоже видно на фото. Вот этот как бы все меняет. Посередине спици лопаются очень редко, тут толщина не нужна. К тому же бОльшая толцина спиц у нипеля позволяет использовать этот самы ниппель большего диаметра, более прочный.
свернуть ветку