Народ! СРОЧНО нужна помощь!!!(дио18) Может у кого-то было такое, или есть предположения, сам не знаю что могло случиться... Вообщем менял задний амморт, снимал только унитаз и крышку воздухана. когда все собрал, завел, обороты срезу поднялись почти до максимума.Думал временно, несколько раз глушил, заводил снова, та-же фигня...пожег сцепление, блин. Единственное, новый амморт слегка прижимается к пусковому обогатителю карбюратора, но я его качал, разницы никакой. только когда садишься, обороты слегка уменьшаются...Трос газа не оборван вроде.Мопед очень нужено завтра поставить на ход! Подскажите хоть какие-нибудь варианты, что может быть..Заранее всем спасибо, и если можно, в личку)
Андрей, аххахах )))) Я сегодня свой расконсервировал и нахрен киком отломал этот силумин китайский ))) тоже ищу. Но она тут в магазине есть. Дорогая правда, зараза...
Может у кого-то было такое, или есть предположения, сам не знаю что могло случиться...
Вообщем менял задний амморт, снимал только унитаз и крышку воздухана. когда все собрал, завел, обороты срезу поднялись почти до максимума.Думал временно, несколько раз глушил, заводил снова, та-же фигня...пожег сцепление, блин. Единственное, новый амморт слегка прижимается к пусковому обогатителю карбюратора, но я его качал, разницы никакой. только когда садишься, обороты слегка уменьшаются...Трос газа не оборван вроде.Мопед очень нужено завтра поставить на ход! Подскажите хоть какие-нибудь варианты, что может быть..Заранее всем спасибо, и если можно, в личку)