Обсуждение вопросов ремонта 2Т-1

Валентин, сказки расказываешь люди вкладывают по 30 и более чтоб столько ехали а тут какой то 50сс китай на стоке едит

Влад, ну веришь не веришь дело ваше, а когда по хорошему ветру набирает за 90 и при этом почти никаких затрат. Сегодня штиль, максимум по прямой разогнал 78, а с моста 95 точно. И это 49сс. Любые проверки.

вопрос,помогите, что может быть на let's2, акб стоит заводиться ,искра есть,только акб убераешь, искра пропадает, в чем проблема?

Андрей, че то с гениратором

Владислав, надо посмотреть

ну да

надо обмотку посмотреть

Генератор пиз... пошел

Андрей, У SUZUKI генератор, по моему работает от постоянки?! Не будет подключен аккумулятор - не заведешь. По моему так?!

Василий, нет.он и без аккумулятора работать будет!

завести без акб нельзя не как а потом всю электро работу при обаротах берет генератор на себя

Все херня! ездил два сезона без АКБ

ну да можно если заводить с ножки

Василий, спасибо

а у меня даже с лапки дергаешь без акб , не заводиться, акб поставишь и с лапки заводиться

Народ что за фигня со скутом: едишь газ в пол все нормально начинаешь сбрасывать и потом опять газу дашь он как будто обсох секунды на 3-4 потом чихнет и опять все нормально. Карб чистый, обогатитель не льет, бенз в норме, лк тоже

Влад, Свечу смотрел?

Влад, Если там все гут-проверяй коммутатор и генератор

Pavel, с зажиганием все ок Там реально как будто бенз в карбе кончается только хз почему

Влад, Омном....у тебя что за агрегат? Вообще я бы еще раз почистил карб-были у меня такие приключения.

Pavel, да я его уже задолбался чистить tonado s

Влад, 4 такта? Как насчет настройки фаз?

Pavel, один выше упомянутый лк говорит о том что это 2т. Скорей всего переливает, либо карб либо ЛК, даже при уверенности его исправности. ЭК тоже. Может катушка через раз искру дает из за комутатора (зажигание)?

Pavel, 2 такта

,скутер с серидины февраля до сегоднешнего дня стоял на улице в холод, сегодня попытался завести но не получается,искра есть,бенз и масло есть. ЧТО ДЕЛАТЬ*О*