День добрый! Подскажите пожалуйста, что творится со скутером? перегорают лампочки, дело в реле или же в чем то другом? И еще не моргают поворотники, как с этим бороться? 2T скутер аналог вот этого скутера(фото)
Артем, онднозначно нужно к диллеру ехать в ремонт, если своими силами сможете то берите тестер и замеряйте напряжение на аккумуляторе должно быть не более 16в. я когда в первый раз увидил сам такую напругу в шоке был. у друга на шторме такая что с новым что со старым реле регулятором и все норм. хотя по идее должно быть не более 14в. если с напряжением все в порядке прочистите массу от ржавчины. от основной косы проводки все зеленые или черные, провода которые к массе прикручены
Ребят , что зарядить на дио-34 что бы была для станта ? конф: 1)ЦПГ малосси спорт 70 сс 2)Вариатор косо 3)Грузы на 7 гр. 4)ремень усталый 5)сцепление скутер-м (пружыны на 1500) 6)колокол сцепления скутер-м 7)пружина торка стандарт
китайский 2Т скутер,новая поршневая новый карбюратор топливо идет искра есть но заводиться очень очень долго и плохо даю не много газу сразу глохнет в чем причина?
Ребята помогайте) Еду сегодня на своей дио, вдруг начинаются непонятные звуки в районе варика. Я заглушил постоял минут 10, завел и все равно тоже самое, ну думал грузы, еду дальше, проезжаю 3-4км и скутер глохнет. Ножка встала как каменная и стартер не крутит, походу клин. Что мне делать? 7ч из москвы тащил его((
Сергей, ну тут только вскрытие покажет либо поршневая без масла и клин либо подшипник на коленвале развалился т.к в японии старые мопеды продают как металлом вот и ресурс у них уже давно исчерпан.
парни помогите скутер Susuki sepia не заводится и даже не схватывает компрессия есть поршневая новая обкатана только на 340 км искра есть двигатель половинили все нормально но все равно не схватывает все началось с того что я поставил новый карбюратор. кто знает в чем дела напишите в лс))
вообщем ребят тема такая скут вортекс 50 и суть в том что он ездил 55 и как будто упирается в какую-то стенку даже с горки больше не едет...в чем может быть проблема...запас газа есть где-то еще 2\6 оборота ручки...а когда выжимаешь на все он иногда дергается на максималке...может в карбе дело или же в варике...просто мне говорили что в каммутаторе на китайцах не ограничителя.кстати пробег всего 1600 км считай новый...кто может в личку отвветьте...просто я все время ездил на япошках а тут китаец появился поэтому мало в них разбираюсь.
такие дела парни, по ошибке перепутал + и - клеммы, завел, выбило предохранитель, поменял реле регулятор, теперь на акб не идет заряд, а на лампы(перед, зад) идет больше 20 вольт(на холостых держит норм, даешь газ, выкидываешь лампочку), проверяли с электриком,в цепи все хорошо, я уже просто не знаю что с ним, сам вроде в скутерах понимаю, а тут я в тупике, помогите пожалуйста!!!
Парни , скут сузуки сепия, проблема в том что дымит очень сильно да и масло быстро уходит ... это маслонасос??? и еще когда холодный он рвет норм на козла подрывает чуть нагрееца динамика разгона сильно падает , это может что из за масланасоса закоксоваться кольца и компресия на горячуюю падает или это в карбе дело что тип богатая смесь тип идет
Скутер Suzuki sepia old на холодную очень плохо заводится раза с 50 ну вот поехал как то раз выжал газ на всю а он заглохнуть начал и заглох полностью начал заводить газ прибавлю а он глохнет в чем проблема?
конф:
1)ЦПГ малосси спорт 70 сс
2)Вариатор косо
3)Грузы на 7 гр.
4)ремень усталый
5)сцепление скутер-м (пружыны на 1500)
6)колокол сцепления скутер-м
7)пружина торка стандарт
Еду сегодня на своей дио, вдруг начинаются непонятные звуки в районе варика. Я заглушил постоял минут 10, завел и все равно тоже самое, ну думал грузы, еду дальше, проезжаю 3-4км и скутер глохнет.
Ножка встала как каменная и стартер не крутит, походу клин.
Что мне делать?
7ч из москвы тащил его((
Масло в редукторе не смотрел из за чего помимо масла она может нагреваться?