Мотоциклы → Свечи! Подскажите ,какие свечи лучшие?на мото 1-но контактные,2-хконтактные,3-х контактные с авто или там новые появились с каким-то напылением дорогого метала,точно не помню! фирма,цена

#24, Константин, на богатой смеси углерода свободного много, из-за неполного сгорания смеси. А углерод - проводник. Он откладывается на изоляторе и образует токопроводящую пленку. Искра начинает бить по поверхности, разрушая изолятор. Примерно так.
#25, форма электродов - это компромисс между эрозионной стойкостью и улучшением условий возникновения искрового разряда. Естественно, с острого электрода и искра лучше бьет, напряженность электрического поля на острие выше, только и эрозионный износ его постигнет быстрее. С остальным вышенаписанным соглашусь полностью, Антон.
свернуть ветку

У меня иридиевые свечи... Трехконтактные иридиевые свечи... Вы такие хоть в глаза видели??? Не путайте с простыми трехконтактными свечами... Сечение центрального электрода 0.4мм, ресурс более 100 000км... На автомобиле еще + ко всему система зажигания DIS 4- А это мощные катушки на каждом цилиндре...
свернуть ветку

#28, Константин, не спорю, свечи твои крутые, только имеет смысл их применять на движках, у которых свечи поменять - пол-движка разобрать надо. Ставить на рядовой мот, особенно, отечественный, такие свечи - пустое расточительство.
Кстати, в индивидуальных катушках ничего особенного нет, даже на говноТАЗах давненько ставятся. И лютой мощи от системы зажигания никто не требует, на высоких оборотах блок управления даже ограничивает время накопления энергии, уменьшая мощность искры. На пуске холодного движка мощность искры нужна, но тоже не бесконечная, 50-100 миллиджоулей достаточно, выше поднимать - смысла нет.
свернуть ветку

По сравнению с простыми свечами автомобильный осциллограф показал лучшую работу мотора на различных оборотах... снизилась энергия требуемая на воспламенение смеси...
свернуть ветку