Хотите купить мотоцикл??? Вам сюда!!! ПОМОГИТЕ !!

согласен с RF? или CBRку

Привет всем ! Ребята расскажите про Kawasaki ZZR-400 и suzuki RF, bandit про ходовую двигатель вообще как он в пользовании !!!??? И хороший ли этот мотор !???

Покупайте лучше Восхот!

кто нибудь может подсказать хороший ли Ducati monster?? как первый мотоцикл подойдет?

Ты рассматриваешь Монстер 400??? Или еще какой?

да 400!

и я смотрел его по фоткам он что 1 местный?

Нет, там накладка стоит, она снимается и он становится симпотичней. Сам когда-то хотел такой, да почитал отзывов, что аппарат нехороший, и не надежный по сравнению с япошками. У него гарантия толи до 20 т.км. толи побольше, но после этого гарантия заканчивается и сам мотик реально становиться неочень.
Пример из собственного опыта:
Я выбирал себе его на аукционе, вроде ничего, да вот беда. При переводе листа, оказалось что он незаводиться и двиг в очень плохом состоянии сам по себе. И так каждый, намного хуже живут чем япы.

Еще скажу что клапана у них настраивать мудрено, и это делают только в москве почти вроде.

Но это только 400, остальные собраны получше как ни странно.
Вот я щас и коплю и продаю моцик за моциком пока не дойду до 800-ки.

"Андрей <"DeD"> Викторов
16 дек 2008 в 13:52
Привет всем ! Ребята расскажите про Kawasaki ZZR-400 и suzuki RF, bandit про ходовую двигатель вообще как он в пользовании !!!??? И хороший ли этот мотор !???"

ZZR надо хорошо смотреть особенно коробку передачь, там часто вылетает 2 и 3-я, по остальному вроде без нареканий, если только года не слишком старые.
RF - к сожалению, на моей памяти долго не живут, почему не знаю. Двиг как у бандита.
Бандит - смотреть карбюраторы, они обычно льют (всмысле смесь не ту гонят), еще карбы надо синхронизировать каждый сезон. Этим не принебрегать. В остальном вроде бодрый мот. Еще смотря какие размеры мотоциклиста.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ)) ТОГДА HONDA CB 400 SF НАВЕРНО ВОЗЬМУ!

Да это хороший выбор! Мотоциклы бодрые, а я себе вообще брал с торомозами Brembo. Ничуть не хуже дукаса

а какого года лучше брать его? 90 х годов я думаю слишком убитые будут

Zreitd Юра, ты вроде разбираешься в мотиках......сколько примерно будет стоить подержанная Honda cbr-600????

подскажите пожалуйста kawasaki kle 500 хороший ли мотоцикл?

Максим, у меня был 97-го. Был доволен. Бери после 96-го года, а лучше V-tec, они уже с 99-го нчинаются. К мотоциклам 95-го надо хорошо присматриваться, а еще старше, еще больше смотреть. Хотя Фура, мотоцикл надежный. Наверное быстрей убьешь подвеску, чем двиг. У меня была вибрация в сцеплении, сезон ездил, ничего нового не открыл, все было ок! Вовремя менять расходники и все хорошо.

Сергей, а какой моц CBR 600 F, или RR??? F - это как попадешь, по россии еще можно искать в пределах 180 +-, на заказ сейчас дороже из-за доллара. RR - дороже 230 и выше. Один раз я видел за 205. Это было прошлой весной, а щас кризис, доллар, цены растут как на дрожжях. :(

я про f имел ввиду........в среднем по России около 200 т р этот мот выйдет, так???

да, около 200 должен быть! До повышения бакса привезти можно было за 180. Щас такие цены только по России.

А как лучше, что надежнее на заказ пригнать или же в России купить?????

Надежней? На заказ спрашивать не с кого, ибо ты заказываешь, ты выбираешь. Отвечаешь перед собой ты. А вот купить можно по всякому. Могут обмануть, могут нормальный мотоцикл продать. Как смотреть! Одно скажу, мотоциклов, которые не падали не бывает! Это стоит учесть при осмотре. Сейчас я бы поискал с рук, все таки в условиях кризиса малость надежней.

Понятно!!! А на какие части, детали мота нужно особо уделять внимание при осмотре??? Просто при покупки можно не заметить важного дефекта, особенно тому, кто не особо разбирается! Вот чтобы ты посоветовал....

Ну начни с наружного осмотра. Окислы и ржавчинки не особо опасные дефекты. Но на их количество тоже обрати внимание. Ищи трешинки на пластике, засунь пальцы (где возможно) за пластик и ищи запаяные места. Все мотоциклы падают, главное как их после этого восстановят. После смотри перед. Колодки, их износ определяется по истиранию. Если колодки сточились до конца конавок, то их пора менять. Если скрепят, тоже менять. Далее тормозной диск. Потрогай его. Он должен быть ровным, без выпуклостей и углублений. Минимальная толщина дисков 4мм. Сядь на мото и зажми передний тормоз, толкай мото вперед. Вилка должна сжиматься и разжиматься без скрипа и удара в нижней точке. Есть удар? - пробивает. После этого смотри не текут ли сальники. Не обязательно должно сочиться масло, может быть так называемое вспотевание. Это значит недолго до конца сальникам. Задний амортизатор. Тоже самое. Смотри на его шток. Задние тормоза смотри так же как и спереди.
Далее резина. Посмотри износ. Загляни в протектор. Там не должно быть трещин. Если есть - это пипец. Да и резина должна быть мягкая. Осмотри все возможные резинки.
Проси завести двигатель. Если он холодный. На прогреве он должен завестись и набрать повышеные обороты. Когда прогреется обороты упадут (если инжектор), убери подсос (если карбюратор) и они упадут. Мот не должен чихать, трястись, обороты не должны прыгать. Сильно плавают - скорее всего свечи. Он должен адекватно реагировать на газ. Ничего не должно греметь и шуметь. Сразу поймешь, Это как ведро с болтами. Сцепление не должно проскальзывать. Проверить можно так. Зажми сцепление и включи первую (обрати внимание как работает коробка) зажми передний тормоз и медленно отпускай сцепление. Либо мотоцикл поедет либо заглохнет либо начнет жечь резину. Все остальное скорее всего износ сцепления. Это конечно если разрешит хозяин.
Ну вот пока и все для первого осмотра :)

Все понятно, спасибо!!!!)

привет всем! хочу взять мот в приделе 150тр. что посоветуете взять? желательно в личку...

День добрый:)!Зимой хочу заказать себе мотоцикл,будет-первый в жизни!И душа легла к Туристическим Эндуро.Вот и метаюсь с выбором какого именно..А выбираю из следующих моделей: BMW F650;HONDA XL Varadero,XL 600 V Transalp,XRV (Africa Twin);SUZUKI XF 650 Freewind!Буду рад,если подскажите,Спасибо!