Привет всем! Мне предлогают Kawasaki ZR 7 2000г. за 4 000 евро.Состояние отличное. Если хто знает можите сказать как техника понадежности и ходовым качиствам, и недороговато ли? Кто что знает пишити пожалуйста в личку.
Здравствовать всем! Хочу приобрести байк, но не могу определиться с моделью при росте 187см и весе 100кг)))) Подскажите что лучше подойдет из чопперов!? До этого откатал 2 сезона на Урале(без люльки), так что скорее всего буду смотреть на технику 800 и более кубиков......по деньгам 100-150т.р.!
Дмитрий Ходырев - 4000 евро это дороговато, советую поискать что-нибудь еще, например Сузу ТЛ 1000 :)
Андрей Eretik Залялетдинов Вполне подойдет Сузуки Интрудер 750-800 - за эти деньги найдешь в отл состоянии в салонах б.у. техники или на аукционе. Ну, можно посмотреть на Хонду Магна 750. Только много за нее просят что-то Хонда Щадоу (Shadow) смотри еще. Кавазаки Вулкан 800!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ВОТ нормальный мот. Поищи. Я не знаю сколько он стоит, но он красив и его не надо доводить, как, скажем, интрудер с его странной рамой.
нужен совет я не могу определиться с подходящей мне кубатурой т.к у меня планета, а русские кубы нельзя ровнять с японскими. так вот на 400 я пробовал кататься и с ним я справляюсь, стоит ли брать больше? а если и 400, то лучше какой именно байк мне брать?
стид клевый я на нем училась ездить с нуля (400 кубов), но у стида цепной привод, эт меня пугает, накладно, я б кардан взяла, а кардан это интрудер, хороший аппарат, но слышала что у него поблемы с передним тормозим, хорош драг стар, но блин слишком тяжел, и по управляемости по сравнению со стидом не то
Вот один товарищ тут учит крепко жизни:"Привет! Бери ДрагСтар... Экип на чоппере как таковой не нужен, это тебе не шлемы Suomi и комбез AlpineStars покупать. Взял косуху. Шлем, в принципе, на чеппере не нужен." Отсюда возникают вопросы:ты сам-то кроме велосипеда что-нибудь эксплуатируешь?А с асфальтом сколько раз встречался? Если бы я был без шлема,ты бы на меня сейчас смотреть побоялся,или бы вообще не смог по причине глубокого залегания.Пипец умных развелось,от вашего "Настояший байкер должен ездить без шлема" в ушах звенит,но верна только часть фразы:"Настояший байкер должен ездить."А если будешь ездить без шлема,то скоро перестанешь.Еще и молодеж тут учишь,постыдился бы.Хотя,ребята,ему все нипочем-он перед каждым выездом сохраняется.
R 6 не стал бы, взял бы CBR 600!!! Лучше для россии. Из 400 поискал бы Стида 400, 600. Стид VSE - есть такая симпатичная модель. VLS - вообще молчу.
Ява! Ява, может и хорошо, да года идут а Явы стареют, и теряют надежность. Скажем на 400-ке можно не задумываясь прыгнуть и дернуть на 400-600 км. А на Яве?
Штирлиц солидарна полностью, Без экипа ездить нельзя! очень больно падать! мне шлем жизнь спас я без шлема никуда! Один раз разориться просто необходимо, здоровье важнее, у нас уже никого нет, кто считает что без шлема ездить круто! очень много людей в этом сезоне погибло! А те что просто разложились, как я, отделались синяками, благодаря экипу!!!!!! неважно на чем ты летаешь, спорт, эндуро или чепер падать больно со всего асфальт он сцукко жесткий
Здорово земляки! хочу мот чтотот вроде кавасаки ZZR 400,кто пользовался расскажите недостатки или посоветуйте чтонибудь подобное по виду\форме\обьему. заранее благодарен!!!
Андрей Eretik Залялетдинов
Вполне подойдет Сузуки Интрудер 750-800 - за эти деньги найдешь в отл состоянии в салонах б.у. техники или на аукционе.
Ну, можно посмотреть на Хонду Магна 750. Только много за нее просят что-то
Хонда Щадоу (Shadow) смотри еще.
Кавазаки Вулкан 800!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ВОТ нормальный мот. Поищи. Я не знаю сколько он стоит, но он красив и его не надо доводить, как, скажем, интрудер с его странной рамой.
Экип на чоппере как таковой не нужен, это тебе не шлемы Suomi и комбез AlpineStars покупать. Взял косуху. Шлем, в принципе, на чеппере не нужен."
Отсюда возникают вопросы:ты сам-то кроме велосипеда что-нибудь эксплуатируешь?А с асфальтом сколько раз встречался?
Если бы я был без шлема,ты бы на меня сейчас смотреть побоялся,или бы вообще не смог по причине глубокого залегания.Пипец умных развелось,от вашего "Настояший байкер должен ездить без шлема" в ушах звенит,но верна только часть фразы:"Настояший байкер должен ездить."А если будешь ездить без шлема,то скоро перестанешь.Еще и молодеж тут учишь,постыдился бы.Хотя,ребята,ему все нипочем-он перед каждым выездом сохраняется.
Из 400 поискал бы Стида 400, 600. Стид VSE - есть такая симпатичная модель. VLS - вообще молчу.
Ява! Ява, может и хорошо, да года идут а Явы стареют, и теряют надежность. Скажем на 400-ке можно не задумываясь прыгнуть и дернуть на 400-600 км. А на Яве?