Что за ерись ???????????? Какой один движок ? Ты с какой планеты гуманоид ? У ZZR 400 и 600 движок отличается только блоком !!!!! А у "ЗАХАРА" двигло совсем другое ! НЕ НЕСИ ПУРГУ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да просто тут в группе во всех обсуждениях лишь один раз упоминается zzr,захар чаще,а я собираюсь брать через месяцок зизру 400 вот и начал сомневаться что все хвалят все что можно а о каве ни слова
у ззр и захара один движок , такой же двиг ставился на ксантус!у бандита , эрэфки и джиксера тоже одинаковые моторы !у хонды cb-400 и cbr-400 тоже общее сердце! разумеется , они не абсолютно идентичны ,но по сути это одно и тоже .
Эвакуация и перевозка мото!!!+Грузоперевозки,переезды.Санкт-Петербург,область,межгород.Газель,тентованная 4,2метра........при желании могу тент снять......Еще есть цельнометаллическая газель.Сижу без работы.Рассмотрю все предложения,как разовые,так и постоянные !!! Есть бригада грузчиков. 8-904-635-79-66. Или в личку. P.S. В связи с кризисом цены снижены,минимальный заказ от 1000р!!!
Из 400 супер спортов могу порекомендовать VFR 400 Я думаю все будут отдавать голос за те моцаки которые были у них первые(если конечно они на них ездили,а не моцаки на них). Я отдаю голос за VFR,но расскажу не тока о плюсах но и о минусах. + Консольное крепление заднего колеса,два радиатора,привод распредвала шестиренками(а это означает нет замене цепи как у всех остальных,и никаких лишних звуков от нее),ну и наконец о главном подхват на низких оборотах, а потом разгон как на CBR примерно, т.е. после 6000 тысяч на тахометре ощущаешь пинок под зад.Кроме того может потигатся с некоторыми 600(при условии что прокладка между рулем и седением хорошая. ---Теперь минусы Проблема с поиском задней резины она 18 радиуса,хотя у меня не возникла тока выбор маленький из трех производителей (в Питере),редкие и довольно дорогие свечи,а также проблема с заменой передних свечик так как надо нижний радиатор снимать или отодвигать,трудно подлесть до маслянного фильтра при замене,и поговаривают что сложно отсинхронить карбы. Все наверно может че забыл,но если забить на эти минусы тем более они все легко можно научится преодолевать,то в итоге получаете клевый аппарат.Меня он полностью покарил.Удачи!!!Всем на дорогах
Какой один движок ?
Ты с какой планеты гуманоид ?
У ZZR 400 и 600 движок отличается только блоком !!!!!
А у "ЗАХАРА" двигло совсем другое !
НЕ НЕСИ ПУРГУ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Есть бригада грузчиков.
8-904-635-79-66. Или в личку.
P.S. В связи с кризисом цены снижены,минимальный заказ от 1000р!!!
Полистай мануалки - наберись УМА !
Зизер - это туристспорт !
Хороший аппарат для покатушек и дальняка.
Для пуляния слабоват движок и масса велика.
А,семейный недуг КПП.
ДА нет.
Прсто подумай как так модет быть!!!
мне так для ся=)))))))))))
Я думаю все будут отдавать голос за те моцаки которые были у них первые(если конечно они на них ездили,а не моцаки на них).
Я отдаю голос за VFR,но расскажу не тока о плюсах но и о минусах.
+ Консольное крепление заднего колеса,два радиатора,привод распредвала шестиренками(а это означает нет замене цепи как у всех остальных,и никаких лишних звуков от нее),ну и наконец о главном подхват на низких оборотах, а потом разгон как на CBR примерно, т.е. после 6000 тысяч на тахометре ощущаешь пинок под зад.Кроме того может потигатся с некоторыми 600(при условии что прокладка между рулем и седением хорошая.
---Теперь минусы Проблема с поиском задней резины она 18 радиуса,хотя у меня не возникла тока выбор маленький из трех производителей (в Питере),редкие и довольно дорогие свечи,а также проблема с заменой передних свечик так как надо нижний радиатор снимать или отодвигать,трудно подлесть до маслянного фильтра при замене,и поговаривают что сложно отсинхронить карбы.
Все наверно может че забыл,но если забить на эти минусы тем более они все легко можно научится преодолевать,то в итоге получаете клевый аппарат.Меня он полностью покарил.Удачи!!!Всем на дорогах