Мотоциклы → 400 кубовики
Ваши предпочтения,советы,мнения...
Также вам может быть интересно:
* Kawasaki ZZR400 VS Suzuki RF400 http://tuning-vaz.org/blog/moto/59642.html
* ПЕРВАЯ ВСТРЕЧА В 2009 http://tuning-vaz.org/blog/moto/59643.html
* Скоро сеZонJ http://tuning-vaz.org/blog/moto/59644.html
* из Финляндии в Санкт-Петербург http://tuning-vaz.org/blog/moto/59645.html
* Какая 600-ка??? http://tuning-vaz.org/blog/moto/59646.html
- 0
- Mikolka_Perevezentsev
- 22 мая 2015, 16:26
Какой один движок ?
Ты с какой планеты гуманоид ?
У ZZR 400 и 600 движок отличается только блоком !!!!!
А у "ЗАХАРА" двигло совсем другое !
НЕ НЕСИ ПУРГУ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Есть бригада грузчиков.
8-904-635-79-66. Или в личку.
P.S. В связи с кризисом цены снижены,минимальный заказ от 1000р!!!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Полистай мануалки - наберись УМА !
свернуть ветку
Зизер - это туристспорт !
Хороший аппарат для покатушек и дальняка.
Для пуляния слабоват движок и масса велика.
А,семейный недуг КПП.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ДА нет.
Прсто подумай как так модет быть!!!
свернуть ветку
мне так для ся=)))))))))))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Я думаю все будут отдавать голос за те моцаки которые были у них первые(если конечно они на них ездили,а не моцаки на них).
Я отдаю голос за VFR,но расскажу не тока о плюсах но и о минусах.
+ Консольное крепление заднего колеса,два радиатора,привод распредвала шестиренками(а это означает нет замене цепи как у всех остальных,и никаких лишних звуков от нее),ну и наконец о главном подхват на низких оборотах, а потом разгон как на CBR примерно, т.е. после 6000 тысяч на тахометре ощущаешь пинок под зад.Кроме того может потигатся с некоторыми 600(при условии что прокладка между рулем и седением хорошая.
---Теперь минусы Проблема с поиском задней резины она 18 радиуса,хотя у меня не возникла тока выбор маленький из трех производителей (в Питере),редкие и довольно дорогие свечи,а также проблема с заменой передних свечик так как надо нижний радиатор снимать или отодвигать,трудно подлесть до маслянного фильтра при замене,и поговаривают что сложно отсинхронить карбы.
Все наверно может че забыл,но если забить на эти минусы тем более они все легко можно научится преодолевать,то в итоге получаете клевый аппарат.Меня он полностью покарил.Удачи!!!Всем на дорогах
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Honda CB400 или Suzuki Bandit 400? (просто не знаю какой из них все таки лучше?)
свернуть ветку
свернуть ветку