Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыKawasaki ZZR400 VS Suzuki RF400

Кто имеет опыт общения с данной техникой.интересы факты)))
надежность,тех характеристики и т.д.
кто из них быстрее и удобнее в дальняках.цены на запчасти...
в общем интересно все.

Также вам может быть интересно:
* ПЕРВАЯ ВСТРЕЧА В 2009 http://tuning-vaz.org/blog/moto/59643.html
* Скоро сеZонJ http://tuning-vaz.org/blog/moto/59644.html
* из Финляндии в Санкт-Петербург http://tuning-vaz.org/blog/moto/59645.html
* Какая 600-ка??? http://tuning-vaz.org/blog/moto/59646.html
* Подарок не день рождения http://tuning-vaz.org/blog/moto/59647.html


Комментарии (14)
rss свернуть / развернуть
щас начнется)))
свернуть ветку
да вот в том то и дело.хочется объективных оценок.просто хочется что то из этого а на чем остановиться-вопрос...
свернуть ветку
Оценка может бы только одна, брать тот мотик, который окажется в лучшем состоянии. Оба мотоцикла имеют известные всем болячки.
Быстрее хз, удобней нужно взять и саму посидеть на обоих мотоциклах, кому то удобней зизер, а кому рф.
свернуть ветку
Был у меня ЗЗР 94года. Красивый был, как и все ЗЗРы (имхо красивее Рфки), и даже передача 2я не вылетала. Вначале... "ПодУбил" я его за сезон - техника пожилая, а сезон был первый))) Скользячка на левом боку и, как следствие, протертая крышка генератора обошлись мне в очень круглую сумму. Клеили пластик, пяли паук, крышку и прокладку покупал оригинальные... ЗП нашлись быстро и очень дорого, т.к. оригинал и новые... и только в Мск...
Так что бери что посвежее (7-5 лет от роду в зависимости от состояния на пробег пох, т.к. у всех скручен, гораздо важнее кол-во лет в РФ и кол-во хозяев в РФ) и будет тебе счастье и радости полные штаны от этой швейной машинки на один сезон)))) И не забудь про дуги от крейзи айрон - цена падения резко уменьшиться;)))))
Динамика - на самом деле ее нет (хотя в начале кажется, что есть). Только в районе красной зоны, но коробка долго не терпит переключений на таких оборотах;))) 180 км/ч едет спокойно.
Комфорт - да мягко и удобно. На прямых как по рельсам, ничто не может его поколебать - неудивительно с таким весом и базой. Для города мот не очень подходит - неповоротливый и тяжелый, за городом с ним приятнее. Но именно за городом очень сильно ощущается нехватка объема и динамики после 120-130 км/ч))) Тормоза - неплохие, но мягкая вилка и большой вес...
свернуть ветку
тож вот думаю взять какойнить из двух
свернуть ветку
эта тема обсуждается на каждом форуме,постоянно)))
могу сказать что РФ красивее,и резвее того зизера на котором я катался,сам хозяин зизера признал это прокатившись на рф....
очень долгий спор,но помоему РФ всетаки его выигрывает
зизеров намного больше в россии,а рф не так давно стала популярна,но за свои годы сыскала очень немало поклонников,я один из них
свернуть ветку
Интересно почему ток эти 2 модели, есть suzuki GSX400F, тот же спорт-тур.
посмотри мож этот приглянется. была таже проблема что брать, зизер не взял начитавшись всяких статей про старушек ззр, а рф отпал када gsxf увидел(предшественник этой модели катана 400, но не путать их у катаны как такого не было пластика)
свернуть ветку
Без обид я за ВАNDIT 400 :-)
свернуть ветку
Сережка ангельский Дьяволенок
24 фев 2010 в 21:44

Интересно почему ток эти 2 модели, есть suzuki GSX400F, тот же спорт-тур.

нашел на авто вот его http://all.auto.ru/motorcycle/used/sale/236086.html
без пластика..
свернуть ветку
Пф ребят зизер норм мотик балячки их все ерунда 2 сезона без проблем как новый.

Бери что по душе вот и все xD
свернуть ветку
У меня зизер с сезона 2007, 1-ый сезон-перескочила цепь в моторе, кончил заднюю резину! " 2-ой сезон-без запчастей перебрали мотор-все как на авто! Поменял резину! Поставил не подходящие свечи-расплавились! Поставил оригинал и все ок. Сезон 2009-стало подтекать масло из прокладки поддона! Сломался наконечник обогатителя на ручке! Естественно менял все расходники! Были вот такие проблемы! Мот-не легкий, для города без опыта не очень удобный и не поворотливый! На трассе очень даже не плохо! И конечно очень красивый и по виду не особо уступает современным! Коробка живет, но сцепление кончается! Обслуживание стоит денег!
свернуть ветку
ценные коменты спасибо
свернуть ветку
Разумом байк выбирать дело не благодарное! Важны лишь состояние конкретного аппарата и призыв внутреннего голоса !)))
свернуть ветку
бери бегемота(зизера) потому как движка у них куда более крепче чем у РФ-ки!!! поверь!!! т.е. зизеры попадаются не такие ушатанные как рфэки. ну если конечно за мотиком следили хоть как-то!!! Да и у зизера побаче прихват после 150 сам пробовал так оно и есть,зизер лучше и это факт(если выбирать из этих 2-х одного года) Тебе решать!!!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: