Если не заводится

Если ты все менял значит гдето прокосячил. Попробуй с проводами поискрить на массу от кулока . Как я говорил..

Если нет на нижнем кулоке отцепляй провод отнего . И прикосни к массе. В этот момент должна иска быть на свече. при включеном зажигании Зделаеш так отпишешся. Я все объесню..

окей

Евгений, сделал как ты сказал, искра на нижнем кулаке появилась но на верхнем пропала, че за хрень?

здорово помагите завести иж юпитер

Андрей, пиши подробнее

Почему на Планте 3 ломает кольца?

Витя, а поршень правильно ставишь?

Владимир, Стрелкой на выхлоп

Витя, лучше не по стрелке смотри а по штифтам. они не должны попадать в окна

Владимир, если штифты не попадают - тогда прорезь попадает на карбюратор..

у меня проблема с явой.переделал яву 6в на 12в ижевский генератор.иногда заводится хорошо иногда плохо зарядка есть.но обычно заводится минута и глохнет.генератор очень сильно греется и аккумулятор садится немного хотя отсоеденяю аккумулятор все работает

у меня проблема короче он включается , работает , но когда включаешь первую скорость начинает глохнуть и совсем не тянет

Алешка, заводится или нет, зависит не от генератора. глохнет, может карб не отрегулирован? генератор греется наверное от двигателя. то, что аккум садится, может недостаточно напряжения или стоит какой-то мощный потребитель. например 100 Вт галоген

Ринат, карбер, зажигание, ЦПГ?

Владимир, карбюратор чист на новый поменял

Владимир, а что цпг

Владимир, а зажигание зверь

Ринат, ЦПГ может износилась

Ринат, это цилиндро-поршневая группа =)

Владимир, она тоже новая

Владимир, только 3 месяц

Ринат, поршни как стоят?

Владимир, мне сказали что от свечи до поршня должно быть расстояние 3 см это нужно проверить

Владимир, КРОМЕ ПУЧКА ПРОВОДОВ ДЛЯ ЗА.РЯДКИ И ПРОВОДОВ БАБИН НИЧЕГО БОЛЬШЕ НЕТ..ГРЕЕТСЯ ОТ ДВИГАТЕЛЯ))КАК ОН НАГРЕЕТСЯ ОТ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ РАБОТЕ ОКОЛО МИНУТЫ ЧТО АЖ ДО НЕГО НЕ ДОТРОНУТЬСЯ..ДО ЭТОГО РОДНОЙ ГЕНЕРАТОР НЕ ГРЕЛСЯ