Если не заводится

Виктор, а не мог бы ты описать по подробней эту процедуру? Не где в сети не нашел внятного объяснения как все это работает и с чем едят.

Антон, http://vk.com/topic-203667_24789322

P.S Админы,не сочтите за рекламу :)

Виктор, Ошибку доступа пишет.

Антон, вступи в группу и читай.потом отпишешься если что.просто я не знаю где еще статью взять.мотоиж покури,там есть

Виктор, Напиши название группы. мото иж крутил там не внятно все описано. Я просто не понимаю почему подкова лучше чем стандартное реле. Просто у меня стоит еще с завода и есть абсолютно новое еще в коробочке за 300 рублей, стоит ли мне заворачиваться с подковой?

Антон, пока работает-не заморачивайся.Ты же не на холостых ездишь чтоб о зарядке беспокоиться.с 2000 оборотов уже полноценные 14 вольт идут и с родным реле.а рабочий диапазон на ходу утебя от 2к до ~5500

Виктор, А сколько примерно на ижаке холостые? На самом деле у меня нет знакомых у кого был бы мот, а тем более такой раритет, мало того на весь город их всего 4 штуки вместе с моим:)

Антон, честно,точное число не знаю.от 700 и до 1000 вроде.Точно не знаю,поэтому утверждать не буду

Антон, а по поводу того что холостые падают:попробуй прогреть двигатель до рабочей температуры,желательно прокатившись минут 20,и выставить их на прогретом двигателе

Виктор, Да я тоже на автомобильный манер выставил в районе 700-800.

Антон, главное чтоб работал устойчиво.тут уже дело принципа.ктото и полторы делает и у них они орут как бешеные

Виктор, Обороты ставил естественно на прогретом, но если он стоит минут пять на холостом то иногда глохнет и пока не подкачаешь бенз, не заведешь. Подозреваю что поплавки у меня не правильно настроены, но как их правильно настроить не где не нашел:(

Антон, карб какой?

Виктор, Не знаю микуни наверное:)квадратная поплавковая камера 62 похоже но не уверен.

Антон, Jikov наверно,явский.Погугли,мануалы есть к каждому карбу по регулировке

Виктор, у меня две книжки и про поплавки там не слова:(

Антон, вот значит узнавай точнее какой у тебя карбюратор,и вперед штудировать просторы гугла.Он все знает и все там есть.Нужно просто поискать

Виктор, К65 у меня стоит, опозит мой самый посвящаемый сайт рунета:)

Виктор, а подскажи пожалуйста почему может фара не сразу включаться, а только после перегазовки?

Антон, холостые обороты 1200-1300
за статьей далеко ходить не надо. все есть в группе http://vk.com/topic-6017_27292566
буква на карбе какая?
а в фаре лампочка какая?
еще был вопрос: чем лучше автомобильный диодный мост. диодный мост ни чем. а вот РР лучше

Виктор, как так не надо менять аккум, если он не держит зарядку?

Владимир, Про холостые спасибо давно искал ответ на этот вопрос. Про фару с карбом не знаю посмотреть надо. А на счет переделки там достойный вариант с точением переходников но в нашем городе нет возможности такое реализовать, один токарь на весь город и тот только двигателя точит:(

Антон, тебе какие переходники нужны?

Владимир, под щеточный узел и подкову на генератор, вазовская шоколадка мне не по нраву сильно уж вибраций боится, а где другие найти вообще без понятия. А вообще идея неплохая, надо бы задуматься.

Антон, почитай внимательно. там кроме шоколадки есть другие варианты. а то что она вибрации боится, первый раз слышу. подкову на генератор тоже не обязательно ставить. короче при желании ни чего точить не придется =) у меня все стоит на штатном месте