Мото ДЛЯ НОВИЧКОВ-1

и потому он не разобьется, потому что он знает, что лучше начинать с мопеда ;-) И с литром лучше не шутить.

Иван, так мы тут про опасность или о возможностях? если на то пошло я вообще считаю спортбайки бесполезной техникой, особенно литры, но это не значит что их боятся надо.

Георгий, а у тебя как получается
- Можно я с литра начну?
- Конечно, только езди не быстрее чем мопед. Ведь мозг нужен.
-Дак, что хуже других что ли, тупее что ли. Ладно пошел литр брать.

Георгий, бояться надо всегда. Бояться и делать ;-)

Иван, кхм... литры не только спортами бывают. Литровый Фазер например - прекрасная техника, удобная, в меру мощная, даже девушки ездят. И коль есть деньги, то отчего не взять ее первым мотом, чтоб один раз и надолго хватило.

Георгий, так рассуждать и электронные блокировки имеются. Люди тут спрашивают про спорты. Не докапывайся до слов.Я это тоже умею. От того, что нужно заиметь рефлексы, и гораздо удобнее и безопаснее делать это на слабенькой технике.

Здравствуйте все)) Наконец-то я реализовала свою детскую фантазию - стала владельцем мотоцикла, но вместе с покупкой я приобрела головную боль. Чем ближе сезон, тем больше у меня вопросов... кому-то они покажутся глупыми, но прошу меня понять, поскольку склад характера у меня довольно практичный (не считая безрассудным получение категории А и покупки байка:))))

Так вот, в апреле-мае в Москве начнется весна и мне не терпится выгнать мотоцикл из гаража, поскольку в прошлом году после покупки мне удалось выехать на нем только раза три - пригнать байк из салона, поставить на учет и помыть в ближайшей мойке перед зимовкой) За скидочный декабрь удалось приобрести экип по размеру и вот все началось... Могу сказать, что мне все-таки хочется на мотоцикле ездить не только для развлечения, но и по делам, в том числе на работу. Вариант поездок на работу частично я отмела, поскольку работаю учителем в школе - и здесь стоит проблема в том, что до тех пор пока не наступят каникулы - оставлять байк рядом со школой мне страшно. Не хочется нести ответственность за детей, которые на себя уронят мотоцикл, или уронят его в принципе. Одна из причин, по которой я не решалась становится мотоциклистом - это фобия боли, повреждений (будучи подростком едва не осталась со шрамом на лице). И поэтому я купила экип, который меня максимально защитит - кож.куртку со вставками в плечах и локтях, кож.брюки со вставками в коленях, мотоботы, отдельно спину, перчатки. Шлем по умолчанию. Почему кожа? Не уверена в крепости текстиля. И вот первая ПРОБЛЕМА. Во всей экипировке чувствую себя в бане уже в квартире, а это только 25С комнатная. Что летом-то делать?! Как, допустим, поехать в какой-нибудь торговый центр? В гости? Это везти с собой комплект одежды и переодеваться в туалете? Это какое-то мучение, получается:)) А что делать в самое пекло на дороге? Это ж наверно полный пушной зверек ехать в полном экипе в московской пробке? Градусов 5 сверху... Не вижу выхода))

Ездил изначально на 50сс, 100сс, 250сс, 400сс (все скутера). Теперь взял хонду девиль 650сс. И поэтому полностью соглашусь с Иваном , для начала научись на малой кубатуре ездить , а затем и литр покупай. А для учебы хорошо подойдет GS500 ,CB 500, NTV 400-650. Легки в управлении ,плавные , само то для начинающих.

Анастасия, насчет "уронят" - мне кажется вы зря боитесь. Уронить стоящие на парковочной "вилке" 200 кг. - это надо постараться )
Насчет экипа. С кожей вы конечно погорячились. Во-первых, в качественном мотоэкипе используются полимерные ткани, по прочности не уступающие коже. Так что кожа сейчас - скорее дань эстетике. Во-вторых, летом, если кататься по городу - это конечно будет парилка и тут без вариантов. Кожа и вообще плотный экип - для покатушек на дальние дистанции, на большой скорости. Возможно имеет смысл сейчас озаботиться еще и "летним комплектом", а кожаный использовать ранней весной и осенью.

Анастасия, Кожа хороший вариант, плотность больше, устойчивее на износ при скольжении, меньщая вероятность, что курта будет задираться при падении. Вообще, можно иметь 2й комплект одежды в шкафчике и просто переодеваться на работе. А в гостях, достаточно скинуть куртку и ходить.

А еще , хороший кожаный экип, обдувается после 60кмч очень хорошо, иногда бывает обрушение что ездишь без одежды :D Если стоять в пробках, тащится <60 то, будет жарко и в ткане.

Дима, спасибо, что отозвались) Вы правы, что, конечно, вряд ли такой вес они завалят, но полапать мотоцикл они точно захотят)) Все равно мне как-то неспокойно!
Касательно летнего экипа, слышала несколько независимых мнений, что, к примеру, черепашка - это так, чисто для успокоения нервной системы.. При падении (а я не исключаю это в первый год) мне не поможет... так ли это? А вот если на джинсы одеть наколенники, то по моей практике у меня после занятий на площадке джинса вытягивалась на коленках - грустное зрелище. От мотобот отказаться побаиваюсь, поскольку щиколотка зафиксирована, в отличии, если я например, возьму короткие мотокроссовки. Жду комментария))

Василий, А что скажете касательно выезда на мотоцикле куда-нибудь "погулять"? В торговый центр с посещением кинотеатра, к примеру. Там вот одежки в шкафчике не будет.. (

Анастасия, расстегиваете куртку скидываете с плечь и перемещаетесь, если не лень в руках носить, вообщем, Я так поступаю. У меня у самого цельный комбез и куртка, а еще есть совсем легкий вариант, полная церепаха+колени

Василий, ясно.. Вот, кстати, таскала в метро мотоциклетную куртку (пока добиралась до площадки) - руки отсохли))) Может, некорректный вопрос, а черепаха и колени не сдвигаются при падении?

Анастасия, Ну тогда носить попробуйте как Я и предложил, на спине(на пояснице). В моем случае, черепаха не удачная(UFO), она может на скорости задраться, но Я в ней катаюсь только по площадке,а вот колени у меня удачные Thor Force, они очень хорошо зафиксированы на ноге, пережили не одно падение.

Василий, кстати да, в магазинах засилье черепах ufo) выбрать, по-моему, особо не из чего) за совет по коленям - спасибо, так или иначе о них задумываюсь. А что касательно обуви?

Анастасия, при езде на мотоцикле на скорости свыше 100 км/ч без вариантов должны быть защищены - голова, спина, суставы. Потому что мясо нарастет, а вышеперечисленные элементы организма очень легко ломаются, очень тяжело чинятся. Или вообще не чинятся.
Разбитый мениск - зрелище куда более грустное, чем растянутая джинса.

Черепахи сейчас есть на любой вкус, цвет, фигуру, так что отказываться от нее я бы не советовал.

Анастасия, На обуви лучше не экономить, в мотоботах(обычные дорожные-спортивные, но не короткие типо как сейчас модно) довольно удобно ходить! Я сам катаюсь в кроссовках, но мне нужно чувствовать задний тормоз, но падения часто болезненны :)

Анастасия, Товарищ выше прав, на счет суставов.

Дима, да, безапелляционно сказали) Ну что ж, буду думать о покупке хорошей черепахи и колен. Таки мотоспорт мне уже в копеечку влетел, но лучше целая, чем с достатком (но неплохо и то и другое вместе)... Угораздило же купить мотоцикл)))

Василий, мотоботы как раз-таки купила, но ни разу еще не ездила в них на мотоцикле. Пока что с ужасом представляю... дома походила, несколько неудобно(

Анастасия, Какой у Вас мотоцикл? И какие мотоботы купили(они как и мотоциклы, разных классов бывают), а вообще они должны разносится и будет по-лучше. Их кстате, можно аналогично расстегивать (молнию опускать в низ) и ходить, если жарко

Василий, мотоцикл Ninja 250, а боты Альпинстарс SuperTech R (мерила другие марки - эти сели удобнее всего)

Анастасия, Alpinestars Supertech R — высокоэффективные гоночные мотоботы, рассчитанные на профессиональных гонщиков и любителей гонять на спортбайках.