Александр, не вижну смысла в городе летать на 600ах, по трассе за городом еще можно, 300ка и с этим справится, 185 максимум по ограничителю, без него 200 но снимать не стоит, ну 160 круйзерной считается вроде там 8 к оборотов, ну я лично на джике по трассе больше 140 не ехал, опыта мало да и смысла 0 для меня лично, главное чтобы резво обгонял других
Александр, ты имеешь ввиду в дальняки ездить? ну на любом спорте в априори это не удобно, руки устают по началу, а так когда привыкнешь и на учишься снимать нагрузку с рук при правильно посадке будет комфортно, я собираюсб 1800 км пилить от места покупки, 1 к в москве для то и 800 км до дома :)
Александр, где то давно читал что новый мот до 1к скоко то работает потом стоишь ждешь определенное время, но знающие люди сказали что это глупости, проходи правильно обкатку и все будет хорошо :) я собераюсь 300ку надолго брать, потому что в бу 600ке были косяки и больше с бу не хочу иметь дела
Александр, Мне тоже б у не хочется, да и если брать не гонять, а ездить то 300 хватит, да и мне понравилось, что у этой модели водяное охлаждение, должно помочь на дальняках) Как думаешь?
Александр, у меня уже ни чего нет, продал мот, правда дороже чем купил) он проблемный был, покупателю даже сказал об этом, сильные вибрации двига что аж ушки потерскались крепления.
Александр, я уже привык ездить в дальняки) темболее я на джике постоянно ездил катать в волгоград это 300км в одну сторону каждый день, благо дорога как стекло)
да в двоем и на 250ке было нормально ездить)
Александр,
Вот этот)