Приветствую всех участников группы! В ближайшее время собираюсь покупать Honda Magna 750 RS 1993г. с пробегом 13 041 км. Возникло несколько вопросов. Поскольку это будет мой первый мотоцикл, решил написать сюда. Во первых - по состоянию: есть небольшая царапка на левой дуге (видимо завалился на парковке, т.к. трубы глушителей повреждений не имеют); окислились диски колес, емкость тормозной жидкости на руле, да и вообще все что рядом с ней находится. Продавец сказал, что менять ничего не придется, мол все можно отчистить без особого труда. Вспузырился хром на двигателе со стороны рычага заднего тормоза (пустяк еле заметный), сидушку надо перетягивать (в перспективе), банки глушителей со стороны отверстий для выхлопа (фиг знает как по другому написать)) немного помяты (именно что немного). Вмятин, царапин (кроме той, что на левой дуге) обнаружено не было. Теперь о более важном. Мотоцикл завелся практически сразу (гараж не отапливаемый), через минуту работал абсолютно стабильно. Дал 8тыс оборотов - просто песня. Никаких нареканий. Электрика работает вся без исключения. В общем и целом мот очень понравился, и по деньгам вытягиваю (172 штуки) НО! 1993 год изготовления, есть большие сомнения относительно наличия запчастей. Отпишитесь кто в курсе, как сейчас с этим делом? В нете ничего особо не нашел( Такие вот дела. Буду рад и искренне признателен за все мнения. Кстати брать собираюсь в АвтоБайке, может про салон кто что знает?
Николай, сам веришь в то что пробег у 20летнего мотика 13 тыщ? в год пробег под 800км? 4 раза на дачу сгонять? а запы если есть то смотри например в мегазипе наличие
Александръ, в пробег верится с трудом, но я допускаю, что это реально. Мот мог отстоять в салоне или в гараже черт знает сколько лет. Реальный пробег как-то можно проверить? По аукционным листам, или еще как? По внешнему состоянию - мот на крепкую четверку. Завелся тоже бодро. За мегазип - отдельное спасибо, детали есть.
Николай, пробег не показатель, мот и после 100 тыс может не ломатся, если за ним следили. А вот возраст это уже проблема - рассыхаются уплотнители (уж раз даже диски окислились, то представь сколько всего окислилось внутри мотоцикла), накапливаются отложения внутри ВСЕГО - коробки, бензобака, и т.д. Опять же бодрая работа мотора ничего не значит - можно просто залить присадку в топливо и движка запоет. Короче очень не советую, ибо вынесет тебе мозг эта древняя техника.
цена реал космическая за такой старый мот. реальный пробег не проверить.. косвенно-отсутствие шумов с мотора и норм компрессия,но все капиталится ми присадки опятьже..
да. вынужден согласится. Тут шадову 750 С2 за 190 нашел. 2005 г. по описанию - все в порядке (вот только левый передний поворотник помят). Планирую ехать смотреть. Но опять же - это единственный мот 2005 года в ценовой категории до 200000р. Наводит на подозрения...
Здоров парни, такое дело - я покупаю мотоцикл, прежний владелец на учет его не ставил, говорит он убудет первый кто его поставит в России. Он предлагает поставить и сразу снять мот с учета от его имени, потом сделать договор купли - продажи, и потом я поставлю его на учет от своего имени уже. Вопрос - это нормальная схема, или все делается иначе?
Иван, Марина, Ок, спсибо, тольо говорят чуть по другому все же надо - чтобы он поставил, потом снял, и там же составили ДКП и я сразу ставлю его на учет на себя. Говорят номера сохранятся и техосмотр не надо будет проходить. И гвоорят надо сразу страховать.
Александр, ну все правильно, только если он на учете не стоял, вряд ли там есть техосмотр, а он нужен что бы получить страховку, без нее в свою очередь на учет не поставишь
Александр, что бы номера сохранить, это нужно писать заявление на смену собственника ТС, т.к. без этого заявления номер не сохранить (я так машину покупала 4 мес. с сохранением номера) Страховать там - не обязательно, пусть не парят. Можешь застраховать у своего страховщика.
Не совсем понял, в какой теме задавать вопросы по мотоциклам, задам в обе )))
Подскажите по мотоциклам Stels (Delta, Flex, Flame) Хотелось бы услышать объективное мнение об этой технике, прежде всего от пользователей. Техника привлекает копеечной ценой, но хотелось бы понять, какой уровень геммороя я за эти деньги получу. Понимаю, что Китай. Но сам 3й сезон езжу на скутере Stels - при ТО 2 раза за сезон (после и перед "зимовкой") никаких технических проблем не имел.
Скоро мне исполниться 16 лет хочу себе мотоцикл, Прошу у отца СВ-1 но отец, как бы не хочет покупать мне 400 кубового типо мал еще. Какие 250 кубовые мото можете посоветовать в пределах 2-3 тыщ доларов? Zongshen ZS250GS или 200 сойдет? Примерно на 2 сезона, до этого на восходе катался и на мопедах..
"Думайте сами решайте сами"
Хотя бы фотам..
И подойдет ли он для новичка?
Ответ желательно в ЛС
Заранее спасибо!:)
Подскажите по мотоциклам Stels (Delta, Flex, Flame)
Хотелось бы услышать объективное мнение об этой технике, прежде всего от пользователей.
Техника привлекает копеечной ценой, но хотелось бы понять, какой уровень геммороя я за эти деньги получу.
Понимаю, что Китай. Но сам 3й сезон езжу на скутере Stels - при ТО 2 раза за сезон (после и перед "зимовкой") никаких технических проблем не имел.