Мотоциклы → ПРИМЕТЫ И ТРАДИЦИИ МОТОЦИКЛИСТОВ!

Не верю я уж в приметы и все как то нормально)))
свернуть ветку

Как говорится: На все воля Аллаха!!! Нужен будешь-значит отправишься))
свернуть ветку

Просто если так всего боятся и думать об этом, Думаю как раз то и случится что ниб
свернуть ветку

А у меня своя примера сложилась. Так сказать, на собственном опыте. Никогда не надевать новые вещи в поездки на мото. Как то раз купил джинсы новые, поехал касаться-разложился достаточно серьезно. Еще раз купил очки солнцезащитные и ботинки- на следующий же день попал в аварию. Очки процарапал сильно, ботинок порвал. Теперь новые вещи поношу немного и только потом в них кататься выезжаю.
свернуть ветку

Уже очень давно доказано,то о чем ты думаеш с тобой и происходит.Как пример,боишся уйти в занос,обязательно это и произойдет,боишся что тебя не увидят и перестрояться - Так и будет.Мысль материальна,и чем чаще и дольше ты об чем то думаеш тем скорее ето случиться ! Вывад- ДУМАТЬ ТОЛЬКО ПОЗИТИВНО!
свернуть ветку

Олег, 100% согласен
свернуть ветку

Не знаю, примета или нет, но слышал что нельзя, даже в мыслях, считать что ты приручил(обуздал) железного коня. Как только так подумаешь, он возьмет и взбрыкнет!
свернуть ветку

Кирилл, лучше не в новых джинсах, очках и т.д.катайся, а в экиперовке..а если нет мотоштанов или там мотоджинсов, то выдели себе из гардероба одни (или парочку), покатушечные джинсы и в них гонзай.
свернуть ветку

Маша, поддерживаю!
свернуть ветку

Маша, у меня на тот момент уже был шлем, сейчас еще черепаха есть. В планах купить боты.
свернуть ветку

Кирилл, ботинки-это правильно...и колени одевай!! Настоятельно советую.
свернуть ветку

Маша, да, в необходимости наколенников я тоже убеждался не раз.
свернуть ветку

Кирилл, ну вот чтобы больше не убеждаться, покупай при возможности)
свернуть ветку

подумал про мотобат и через 10 мин тормознули)) главное из ниоткуда взялись. это к слову о материальности мыслей))
свернуть ветку

Пару слов про мотобат. Сколько лет катал на скуте и машине, ни разу не видел мотобат. В день покупки мото (не имея никаких документов кроме ПТС и ДКП) решил сам перегнать 100км до гаража (3 раз в жизни на мото сел))) Заранее сам себе обещал без категории и доков больше не садиться за руль) Как уже все догадались - в этот день и попался)))) Так что "Закон подлости" никто не отменял))))
свернуть ветку

з.ы. Не забывайте доки с собой)))
свернуть ветку

з.ы.ы. После этого случая уже 2 года мотобатов не встречал))
свернуть ветку

мот утром не завелся - к денежным затратам)
свернуть ветку

не знаю кто как но я в приметы верю) и стараюсь все делеать правильно. хоть и езжу на тяжолом днепр под харлей и скутер но блин все как то соблюдаю) и было такое же одел новую футболку поехал катать и какой то хуй меня норм подрезал
свернуть ветку

Как сказать КТО ПРИМЕЧА ТОТ И ОТВЕЧА, а почему нельзя садится с правой стороны можно-просто все садятся с лева многие не поймут вот и все.
свернуть ветку

Есь такая примета, пустой бак-к недалекой поездки
свернуть ветку

После поездки нужно помыть мотоцикл или протереть. Перед поездкой обойти вокруг него и усевшись, заглянуть в бак.
свернуть ветку

У меня есть счастливая бандана, всегда когда без нее выезжаю, на дороге бывают не уютные ситуации, а с ней все ровно.
свернуть ветку

Мотоцикл никогда нельзя ругать, это самая плохая из всех примет.
Если он у вас плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.
Нельзя фотографировать байк перед поездкой. Так же нельзя фотографироваться на нем. Это пошло из авиации.

Традиции-знаки про шлем.
Если шлем лежит горловиной на землю- осьба помощи.
Если шлем лежит горловиной кверху- нужен бензин. Этот жест имитирует емкость для бензина.
Если шлем лежит на боку, горловиной в сторону- требуется медицинская помощь. Это взялось из жизненной практики, если человеку плохо, он снимает шлем и просто кладет его, не думая как он ляжет. А ложится он на бок, по принципу как бутерброд падает маслом вниз- шлем падает на бок.

Просто традиции,помогающие в пути, и не только:
Если хочешь знать, что происходит на дороге, смотри на пять машин вперед.
Если хочешь пожаловаться на то, что лидер плохо ведет колонну, будь готов вести ее сам.
Никогда не спорь с женщиной, у которой в руках разводной ключ.
Жги резину, а не свою душу!
Первым делом замени дешевые детали.
Проездишь гораздо больше, если научишься использовать больше двух пальцев на рычаге переднего тормоза.
Байкеры- люди которых не приняли в летное училище.
Потрать 20 минут на одевание, даже если выезжаешь "за хлебушком" на 5 минут.
Не моргай, не думай — это слишком долго.
Мотоцикл не течет маслом, он просто помечает территорию.
Управляй байком, или он будет управлять тобой
Настоящий байкер, при падении, пытается упасть под мотоцикл, что бы тот не поцарапался.
Есть пьяные байкеры. Есть старые байкеры. Но не бывает старых, пьяных байкеров.

свернуть ветку

Для тех кто не хочет попадать в дтп, скажу следующее... Нельзя изменять любимым и влюбляться безбашенно. Нельзя заниматься сексом в авто и на мото, все это способствует в дальнейшем к авариям и падениям, такое впечатление что техника не любит это.... Больше 20ти лет веду статистику и опрашиваю друзей попавших в ДТП, статистика пока только подтверждает. Желаю всем удачи на дороге и думайте об окружающих не рискуйте и не обижайте других участников движения и Вам так же будет уважение.
свернуть ветку