ПРИМЕТЫ И ТРАДИЦИИ МОТОЦИКЛИСТОВ!

Как сказать КТО ПРИМЕЧА ТОТ И ОТВЕЧА, а почему нельзя садится с правой стороны можно-просто все садятся с лева многие не поймут вот и все.

не знаю кто как но я в приметы верю) и стараюсь все делеать правильно. хоть и езжу на тяжолом днепр под харлей и скутер но блин все как то соблюдаю) и было такое же одел новую футболку поехал катать и какой то хуй меня норм подрезал

Есь такая примета, пустой бак-к недалекой поездки

После поездки нужно помыть мотоцикл или протереть. Перед поездкой обойти вокруг него и усевшись, заглянуть в бак.

У меня есть счастливая бандана, всегда когда без нее выезжаю, на дороге бывают не уютные ситуации, а с ней все ровно.

Мотоцикл никогда нельзя ругать, это самая плохая из всех примет.
Если он у вас плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.
Нельзя фотографировать байк перед поездкой. Так же нельзя фотографироваться на нем. Это пошло из авиации.

Традиции-знаки про шлем.
Если шлем лежит горловиной на землю- осьба помощи.
Если шлем лежит горловиной кверху- нужен бензин. Этот жест имитирует емкость для бензина.
Если шлем лежит на боку, горловиной в сторону- требуется медицинская помощь. Это взялось из жизненной практики, если человеку плохо, он снимает шлем и просто кладет его, не думая как он ляжет. А ложится он на бок, по принципу как бутерброд падает маслом вниз- шлем падает на бок.

Просто традиции,помогающие в пути, и не только:
Если хочешь знать, что происходит на дороге, смотри на пять машин вперед.
Если хочешь пожаловаться на то, что лидер плохо ведет колонну, будь готов вести ее сам.
Никогда не спорь с женщиной, у которой в руках разводной ключ.
Жги резину, а не свою душу!
Первым делом замени дешевые детали.
Проездишь гораздо больше, если научишься использовать больше двух пальцев на рычаге переднего тормоза.
Байкеры- люди которых не приняли в летное училище.
Потрать 20 минут на одевание, даже если выезжаешь "за хлебушком" на 5 минут.
Не моргай, не думай — это слишком долго.
Мотоцикл не течет маслом, он просто помечает территорию.
Управляй байком, или он будет управлять тобой
Настоящий байкер, при падении, пытается упасть под мотоцикл, что бы тот не поцарапался.
Есть пьяные байкеры. Есть старые байкеры. Но не бывает старых, пьяных байкеров.

Для тех кто не хочет попадать в дтп, скажу следующее... Нельзя изменять любимым и влюбляться безбашенно. Нельзя заниматься сексом в авто и на мото, все это способствует в дальнейшем к авариям и падениям, такое впечатление что техника не любит это.... Больше 20ти лет веду статистику и опрашиваю друзей попавших в ДТП, статистика пока только подтверждает. Желаю всем удачи на дороге и думайте об окружающих не рискуйте и не обижайте других участников движения и Вам так же будет уважение.

Фотографировать мотоцикл отдельно стоящий к падению, перчатки уронил 3 раза наступил.

Шлем ронять нельзя...типа к беде))

Леха, особенно, если он надет))

Алексей, в точку))

про одежду точно,ниразу за два года не падал, одел новые джинсы,кросы,кофту и нелепым образом разложился,поворачивая,где был песок

Сергей, что же делать, если новый экип куплен зимой? Ходить греться в нем дома, что бы стал "не новый"?) а к сезону смело садиться в "не новом" новом экипе?))

Димас, я не про экип говорил

Сегодня одногруппники придумали еще одну примету,увидев меня) упала с мотоцикла-к обновке)

Погода ниже 10 градусов ливень и новый асвальт плохая примета)

Александр, еще появление листвы на асфальте - плохая примета)))\

тоже могу подтвердить про шлем,дружок дал мне шлем римерить и в этот же день немного не вписался в попорот и зацепил угол бардюра колесом и упал набок. скорости не было почти но коленку малеха подрал да и зеркало боковое оторвалось

Василий, это да

Вообщем,всю свою недолгую (пока еще) жизнь,я заметил,что те кто верит в приметы,суеверия и т.д у того то и получается,а кто не верит ни чего с ним не случится,шлемы у друга падали,каталось в них много народу,садился справа,ругал мотоцикл,пока все хорошо с ним.Но я лучше перестрахуюсь и сделаю все правильно,на всякий случай)))Как говорится "Береженого Бог бережет."

Никита, простая материализация мысли. Очень каверзная штука, честно говоря...

Чем больше верим в приметы, тем слабее становимся.
Верьте в свою силу лучше.

Самые хорошие приметы: перед стартом проверить уровни масла, тормозухи...проверить колодки и тормоз..проверить резину и состояния обода, цепи и т.д. послушать как движок урчит нет ли посторонних шумов..прогреть движок...проверить светооптику..и самое главное думать на трассе..за себя и за дурака...

почитал ... прям не знаю. сам не был суеверным никогда. и даже если дорогу черная кошка перебежала, мне так день хороший будет. а когда стал ездить. то в одном и том же месте мне черная кошка дорогу перебегала. сто метров не проезжал ломался. вот и думай верить не верить. только я больше не поеду по той дороге которую черная кошка перебежит. рисковать не стану.

Причина в твоем подсознании, а не в кошке.
Если ты скажешь,что не веришь в черную кошку, то это еще не значит,что это так.