Мастерская - тех. вопросы и ответы-1

Ребята, такая проблема - не работает один цилиндр из двух! гдето через пол часа работы двигателя может заработать! Искры нету, сопротивления на одном проводе к датчику зажигания нету!(
Зазор между датчиком и фигней на которую он реагирует, должно быть одинаково для обоих датчиков!?

Может бобина?

Андрей, бобина - это катушка зажигания? если да, то я тож сначало на нее думал, даже заменил(( не, не она!

Владимир, Да, катушка. А на катушку ток замерял?

Андрей, да, вот до нее проблема! тот провод что идет от датчика зажигания к блоку управления не имеет сопративления! как я знаю на обоих должно быть сопративление около 100ом! так что я думал что это или что то с проводом или с датчиком! то почему тогда начинает работать когда хорошо прогреется!?
Еще напрягает что у датчиков разное растояние до этой фигни скоторой они снимают!

Владимир, с прогревом вообще непонятно. Обычно, если на горячую оба горшка работают, то либо свеча, либо катушка... А тут вообще загадка))) Какой мотоцикл-то у тебя?

Ребята подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?Мой мот при 10 км/ч начинает глохнуть.

Андрей, ducati monster 600 '01

Владимир, Нифига себе!!! Шикарный аппарат!!!

Альберт, Что-то с подачей топлива. Может переполняет?

Андрей, да, хороший) повезло достаточно дешево взять!) правда вот такая беда случилась!(

Владимир, не хороший, а охоененный)) Да это мелочи жизни. Коммутатор проверял?

Андрей, Спасибо!)))
да, я переставлял провода местами и искра "мигрировала" на другой цилиндр!

Владимир, наверно коммутатор менять надо... Хотя, точно не скажу.

Андрей, да не, врятли! я их и местами менял и провода переставлял! работают!

Владимир, У меня щас тоже второй цилиндр не работает. Правда искра идет, но слабая. Знакомый сказал, что дело в коммутаторе. Вот я и подумал, что у тебя похожая проблема.

Андрей, ну я на всякий еще раз проверю!) Спасибо!)

Владимир, Да не за что. Я же ничего путнего не сказал)))

Чуваки! Я тут ушатался и мне основательно надо в моте покопаться. К кому-нибудь можно вписаться в гараж?

Andrey, знаю, что нихера не в тему, но мб)

Беда такая. Оплавилась проводка от ключа зажигания до клеммы и возможно дальше в "главной косе". Имеет ли смысл искать эти коротыши и изолировать? Или сразу искать новую проводку? Мотоцикл эндуро китайский Shineray XY200GYE по документам, но ни на двигателе, ни где нибудь еще на поверхности опознавательных знаков нет. Схемы проводки тоже нет. Прошу не отказать.

Да забыл, научите пожалуйста где искать электрику на такого зверя в СПб?

Александр, тут только тебе решать, менять проводку или КЗ искать))) Новое конечно лучше)))

Капитальный ремонт двигателей Land Rover 2, 3, Sport, гильзовка блоков, спортивные распредвалы, кованные поршни, гильзы. Гарантия на все виды работ 100000 км. Также Занимаемся ремонтом и форсированием спортивных двигателей, двигателей от мотоциклов.
+74956699133, +74955835599 Огромная просьба звонить по указанным номерам телефонов.

Владимир, Ты менял провода идущие от датчиков нна вход комутаттора и искра появлялась на том где не было, я правильно понял? если да то в одном из датчиков обрыв. проверь сопротивление на рабочем все станет понятно.