Восстановление, правка, ремонт Для экономии Ваших денег и сокращения времени ремонта (ожидания новых запчастей) мы предлагаем перечень услуг по восстановлению, правке и ремонту Ваших запчастей. - Изготовление прокладок. Любые прокладки из импортных материалов. Цена формируется исходя из размеров прокладки
- Ремонт тросов. Замена центральной жилы и бобышек даст вторую жизнь тросу, правда не такую длительную, как у нового. Стоимость: 1000 руб.
- Ремонт пластика. Мы можеи отремонтировать Ваш пластик, восстановить утерянные крепежи и фрагменты. Расценки: - 1 см. простого шва: 30 руб. - 1 см. сложного шва : 50 руб. - 1 крепеж: 500 руб. - Фрагмент: цена договорная.
Чистка и регулировка карбюраторов В коплект входят, помимо чистки и настройки, следующие работы: 1. Замер компресии поршневой группы 2. Проверка исправности свечей зажигания и катушек зажигания 3. Проверка мощности искры свечей зажигания 4. Проверка исправности реле-регулятора напряжения 5. Проверка исправности аккумулятора 6. Чистка или замена воздушного фильтра 7. Чистка воздушного ресивера 8. Чистка или замена воздушных фильтров камер разрежения карбюраторов 9. Чистка топливного фильтра в бензобаке 10. Чистка или замена топливного фильтра тонкой очистки 11. Проверка исправности топливного насоса 12. Чистка топливных путей 13.Полная разборка, чистка, настройка и регулировка карбюраторов 14. Проверка, регулировка тросов газа, холодного пуска 15. Синхронизация карбюраторов.
Арматурные работы НЕ входят в стоимость. Ремонт, а также использование расходных материалов, оплачиваются отдельно.
Стоимость работ: Один цилиндр: 3000 руб. V-образная двойка: - спаренные карбюраторы: 4000 руб. - разнесеные карбюраторы: 4500 руб. - Yamaha Virago 750-1100: 5000 руб. Рядная двойка: 4000 руб. Рядная четверка: 4500 руб. V-образная четверка: 5000 руб. V-образная четверка (Калифорния, Канада): 5500 руб. Оппозитная шестерка: 6500 руб.
Зимняя стоянка - Теплая зимняя стоянка - Бесплатная мойка перед постановкой и на выезде - Полная бесплатная дефектация при постановке на стоянку - Бесплатное обслуживание аккумулятора в течение всего срока хранения мотоцикла
Стоимость - 60 руб. в день. Индивидуальные скидки.
Предварительная запись по тел. +7(911)730-0780 МотоМакс +9(921)553-8748 Марина
Goblin-show 2006. Отпуск у моря "Все птицы летят на юг" — эта фраза в несколько трансформированном виде присутствовала на футболках прошлогоднего "Гоблин Шоу" видимо, не зря. Так как в этом году количество "птиц", слетевшихся на двух колесах в Одессу, явно превосходило прошлогоднее. Для многих приехавших это уже не просто мотослет, это фактически отпуск, проведенный на юге Украины. Люди приезжают не на день-два, а на 7-10 дней, чтобы сполна насладиться югом, солнцем и морем (несмотря на его городское расположение).
Поскольку этот украинский слет давно приобрел славу "самого международного", то неудивительно, что и в этот раз количество иностранных мотоциклистов, посетивших Одессу, просто зашкаливало. Кроме техники близких нам соседей-славян (россиян, белорусов, поляков), на глаза попадались мотоциклы с немецкими, английскими и французскими номерами. Но всех переплюнул путешественник по имени Дауг из штата Алабама, совершающий кругосветку на… раритетном Indian Chief выпуска 1948 года!
Недельный фестиваль концентрировал мототусовку в последние три дня, и уже с четверга мотоциклетный паркинг обильно запестрел всевозможными "тачками". Возле палатки регистрации народ активно дырявил жилетки под очередной "орден" и шел пить пиво.
Вместе с тем, как Одесса окунается в ночь, ''ГоблинШоу'' погружается в грохот рок-концерта. Как аматоры, так и звезды рок-сцены, по очереди сотрясали благодарную толпу глубоко за полночь. Ну и конечно, стриптиз. Опять же, вызывало интерес соревнование между профессионалками этого жанра, и просто девчонками "из партера", отвоевывающими друг у друга клети, стоящие по обе стороны сцены, для очередного зажигательного номера. Думается, многим пришлись кстати презервативы от клуба "Идальго", раздаваемые его членами в рамках акции "Байкеры Севастополя за здоровую Украину!".
Полная свобода выбора! Мирное сосуществование пышущих светодиодами "Голдвингов" и готтов, грохочущих "Днепро-кастомов" и панков. Вся эта мотолавина , обильно сдобренная морем и солнцем, уже стала визитной карточкой "Гоблин Шоу". И даже, если кому-то что-то было "не очень", общая атмосфера фестиваля всех привела к общему знаменателю — демократичности выбора и бесконечной любви к мотоциклу! Вот бы нашей Верховной Раде чего хотелось пожелать! Кстати, о Раде (стриптизерше Раде). Похоже, в эти дни она была лучшей из лучших (особенно в образе невесты).
Ну, вот и суббота. В 13-00 колонна выдвинулась. Рождая неповторимые чувства у участников парада, и оставляя неизгладимые впечатления у зрителей, колонна проследовала через весь город к знаменитой Дерибасовской. Она радушно приняла мотобратию. Доблестные байкеры разбрелись по близлежащим улицам, оставив свои мотоциклы на растерзание новоявленным фотомоделям и просто ребятни с горящими взглядами. Еще нескоро из их голов выветрятся ярчайшие воспоминания от лицезрения ВСЕГО ЭТОГО!!!
Каждый вечер — выступления и конкурсы. Полупрофессиональные "Мордобои без правил" сменяли "Боди-Арт", "Самый громкий выхлоп" грохотом прерывал поглощение пива из "особой посуды". Все мероприятие, как телевизор, работающий в фоновом режиме, время от времени свежим сюжетом выдергивало из толпы гостей очередную порцию благодарных зрителей. И только силуэт GOBLIN'a, постоянно присутствующий в самых "горячих точках", говорил о том, что весь этот праздник есть ни что иное, как тяжелая работа всей команды организаторов "Гоблин Шоу 2006". Ведь если сюда, бросив все, "пилят" оттянуться даже из Владивостока, то это что-то, да значит! А кое-кто уехал на “Футонге”, что стоял на сцене, и был разыгран в последний день шоу.
Акция! Распродажа! Goldwing Center, Украина. Доставка в Россию! Приветствуем всех владельцев ЛУЧШЕГО В МИРЕ ЛЮКС-ТУРЕРА HONDA GOLDWING!!! Коллектив компании GOLDWING CENTER искренне поздравляет Вас с наступающим Новым 2011 Годом и Рождеством Христовым! Мы благодарны Вам за доверие и высоко ценим наши, надеемся, крепкие и развивающиеся отношения. Спешим заверить, что и в дальнейшем мы будем прилагать максимум усилий для соответствия и удовлетворения всех Ваших пожеланий. В канун Нового Года и нашей годовщины мы рады предложить Вам специальные акционные комплекты от ведущих американских производителей тюнинга и аксессуаров. В каждом комплекте один элемент предоставляется совершенно БЕСПЛАТНО!!! И это еще не все!!! Каждый приобретенный (заказанный) акционный комплект, предоставляет Вам скидку в 5% на ЛЮБОЙ заказ, размещенный с 15.01.2011г. по 15.03.2011г.!!! И СУПЕР БОНУС: При покупке (заказе) акционных комплектов, на общую сумму свыше 2011$ КАЖДЫЙ получит специальный СЕРТИФИКАТ, гарантирующий ПОСТОЯННУЮ СКИДКУ - 11% на ВСЕ ЗАКАЗЫ, ТОВАРЫ и УСЛУГИ(СТО) в 2011г.!!! Что бы ознакомиться с акционными комплектами перейдите по ссылке http://goldwing.com.ua/images/action-2011.pdf
ВНИМАНЕ: Количество комплектов ограничено! Срок действия Акционного предложения до 15.01.2011г.
С уважением, коллектив компании GOLDWING CENTER
Очень рады, что в массе положительных впечатлений и эмоций от мото-путешествий есть и наше участие!
Орленок примерил золотые крылья. Тысячи брестчан выстроились вдоль улицы Московской. На въезде в город замаячили красно-синие огни машины ГАИ, за ней сотни включенных фар. Толпа замирает. На город надвигается мощный гул моторов. Как только голова колонны равняется с ожидающими, народ взрывается: люди кричат, свистят, хлопают в ладоши. Город встречает участников байк-фестиваля «Брест-2008».
Восьмой международный байк-фестиваль «Брест-2008» традиционно проводился в последние выходные мая. Организаторы - клуб GoldWing Belarus при поддержке Rolling Anarchy MCC и GoldWing Moscow. Место проведения - пионерский лагерь «Орленок», что в 20 километрах от Бреста. Брестский фестиваль уже несколько лет признается лучшим на постсоветском пространстве. В этом году он объединил более двух тысяч участников. Трудно представить, что в конце девяностых в Бресте собиралось только три-четыре десятка байкеров. Секрет ежегодного увеличения количества приезжих – сохранение на фестивале семейной атмосферы уюта. Любители мотоциклов съезжаются со всей Европы, в этом году приехали байкеры из Бельгии, Нидерландов, Германии, Чехии, Болгарии и, конечно, из Польши, Украины, России, стран Балтии.
Более двух тысяч мотоциклов врываются в город. Такое количество просто ошеломляет. Колонну открывает автотягач, везущий на себе мотоцикл «Харлей-Дэвидсон» с коляской. За ним следуют роскошные мотоциклы Honda Goldwing - самые большие туристические двухколесные машины в мире. Они по праву считаются королями дороги, их комплектации могут позавидовать автомобили, не говоря уже о том, что эти машины невероятно красивы. Далее в колонне идут чопперы, за ними спортивные байки. Все мотоциклы натерты до блеска, в каждом - своя изюминка, неповторимость.
Байкеры выглядят под стать им: кожаные куртки, дорогие шлемы, специальная обувь. Все очень красиво, но главное - добротно. Замыкают колонну квадроциклы, мотоциклы с колясками и скутеры. Спустившись с Кобринского моста, байкеры выезжают на встречные полосы, полностью завладев всей проезжей частью дороги. Колонна продвигается к Брестской крепости, неся с собой атмосферу праздника. Для проезда мотоциклистов временно закрыли движение другому транспорту, но горожане восприняли это очень позитивно. Раз в году им выпадает счастливый случай, когда экзотические байки можно увидеть не с экранов телевизоров, а вживую. Появляется возможность внимательно рассмотреть каждую техническую деталь и элемент дизайна мотоцикла. И, конечно же, пообщаться с владельцами железных коней – настоящими байкерами.
Движение колонны замирает на стоянке у входа в Брестскую крепость. Участники слета оставляют свои мотоциклы и пешком проходят через ворота Цитадели. Медленно идут к центральному монументу. Возлагают венки к Вечному огню. Замирают на минуту молчания…
После часть байкеров отправляется осматривать крепость, остальные неспешно возвращаются к своим мотоциклам. Брестский фестиваль славится особым отношением к своим участникам. Его девиз: «Байкер байкеру друг, товарищ и брат!» И это не просто слова: приехавшие на технике советских времен - «Явах», «Ижах» и даже мотоциклах «Минск» - принимаются на равных с теми, у кого стоимость байка превышает полсотни тысяч долларов. Более того, приезд на советской технике издалека - своего рода подвиг.
Цель фестиваля неизменна - приобщение людей к здоровому образу жизни, к мототуризму и мотоспорту. Любой, стоит только ему захотеть, может стать настоящим байкером. При всей общности взглядов на жизнь, каждый участник этого движения – индивидуум. Несколько различаются и мотивы, которые привели в Брест многоликую братию. Павел приехал из Москвы, на мотоцикле Goldwing, оборудованном огромным количеством огней. Ночью этот мотоцикл светится, словно комета в космосе. Владелец говорит, что и сам не знает, сколько на мотоцикле лампочек. Каждый год он разбирает свой байк, а собирая, добавляет что-то новое. На фестиваль приехал себя показать и, конечно, на других посмотреть. полная статья тут http://www.vb.by/article.php?topic=24&article=1642
С 15 - 21 ИЮНЯ 2009 года GOBLIN-SHOW - 11 Одесса(Николаевская дорога 164), "Лузановка", стадион ОАО "Одескабель"(рядом завод "Продмаш")
ПЛАНИРУЕТСЯ ВЫСТУПЛЕНИЕ ГРУПП: ТОК г.Днепропетровск ТЕАТР ТЕНЕЙ г.Москва DVS г.Киев ФЛИТ г.Ив.Франковск ГРАЖДАНИН ТАПИНАМБУР г. Днепропетровск @TRAKTOR сольный проект АЛЕКСАНДРА ПИПЫ г. Киев ОТ ВИНТА г. Ровно METAL FORCE г. Днепропетровск BREM STOKER г. Ровно CОБАЧЬЕ СЕРДЦЕ г. Николаев ТЫХА ДУМКА г.Ковель ПАРУСА г. Херсон КРЫЛЬЯ г. Николаев МОНОЛИТ г. Шостка ЧРНА МЕРИ г. Львов ДАЙ ДОРОГУ г. Брест WOLFSHADE г. Брест CONQUEST г. Киев ТРОЛЬ ГНТ ЕЛЬ г.Питер ЖОРИК ДЕЛИЕВ и МАСТЕР КЛАСС РЕЖИМ ПРИЗРАЧНЫЙ РАЙ OUTSTARS GO BAGA BAND БАКИ МЕЖДУ ПРОЧИМ ОСТРЫЙ УГОЛ АНГАР 18 XES DREAMS BOBS DON'T BITE
И МНОГИЕ ДРУГИЕ, СЛЕДИТЕ ЗА ОБНОВЛЕНИЯМИ !!!!!!!!!
Это был мой первый байк фестиваль... Из концертной программы понравились "Дай Дарогу" - офигенные ребята, а главное - безбашенные! В пятницу лажа была абсолютная, неполадки у них были какие-то, так что играла попсятина сплошная, позорище... Вообще не понимаю, для кого фестиваль - для гопников, что ли, или все же для байкеров. Но вот в субботу было супер. Программа развлекательная понравилась. А погодка была как на заказ, теплая, солнечная. В общем, была куча непередаваемых впечатлений!
28-30 Августа 2009 в лагере Березка 15км. От г.Лида деревня Белогруда пройдет Третий Лидский Байк Фестиваль. Группы: Афазия B.N. JJ Bingz Рокаш Утро Дети понедельника Дожди (Список будет еще дополняться)
- Огненное шоу. - Конкурс самопалов. - Парад по городу с посещением Лидского замка и выступлением рыцарей. - Конкурсы для мотоциклистов. - В воскресение халявная каша с тушенкой.
В лагере будет работать столовая по приемлемым ценам и точки общепита. Круглосуточно охраняемая стоянка для мотоциклов Горячий душ
Цены на вход:
Парень: Пятница 15.000 Суббота 20.000 На все дни 30.000
Девушки: (За рулем мотоцикла въезд БЕСПЛАТНО) Пятница 10.000 Суббота 15.000 На все дни 20.000
Урал с длинной вилкой - красивая штука! "Химера" называется. Правда, непрактичный до ужаса - как на нем поворачивать, не представляю, да и еще сзади амортизаторов нет. От задницы останется одно название после долгой езды. Но красивый, падонок. Бабла наверное немерено вложено, да и времени тоже.
Езда на мотоцикле полезна для мозга 1. При остановке попасть ногой в яму.
2. При остановке попасть ногой на что-нибудь скользкое.
3. При слишком энергичном торможении заблокировать переднее колесо.
4. Промахнуться на повороте и убраться с асфальта на траву.
5. Слезть с мотоцикла, забыв откинуть подножку.
6. Трогаться на гравии или песке на полностью открытом газу и одновременно начать поворачивать руль.
7. Забыть в жаркий солнечный денек подложить дощечку под боковую подножку при парковке на асфальте.
8. Позволить своим радостным друзьям посидеть на мотоцикле, совсем позабыв при этом, что до этого они этого никогда не делали.
9. Прыгнуть на кикстартер, забыв, что мотоцикл стоит на передаче.
10. На зеленый сигнал светофора газануть от души, отпустить сцепление и поставить ноги на подножки, позабыв, что мотоцикл стоит на нейтрали.
11. Забыть поставить ноги на асфальт при остановке на красный сигнал светофора.
12. При постановке на центральную подножку потерять равновесие вместе с мотоциклом.
13. При нулевой температуре воздуха покататься эдак с часок на мотоцикле без перчаток и на очередном светофоре случайно бросить сцепление, не справившись с ним замерзшими пальцами.
14. При оплате въезда на платную автодорогу остановиться у шлагбаума и поставить ногу именно на то место на асфальте, куда из-под стоящих машин капает масло.
15. Потом попытаться слишком быстро тронуться с этого места.
16. Игнорировать песок, которым по весне щедро присыпаны края проезжей части. (В тех краях, где зимой дороги посыпают песком и солью.)
17. На виду у всех, как самый крутой парень, лихо откинуть боковую подножку и не заметить, как она защелкнулась обратно вместо того, чтобы остаться в откинутом положении.
18. Слезть с заведенного мотоцикла, забыв, что он был на передаче.
19. Пытаться раз за разом безуспешно завести мотоцикл кикстартером (потом, конечно же, окажется, что просто кончился бензин…), наконец в очередной раз в яростной схватке зацепиться за рычаг кика этим идиотским кольцом, болтающимся сбоку на твоем сапоге, и упасть на правый бок вслед за мотоциклом.
20. Завести свой новый кроссач электростартером, при этом руль повернут налево до упора, затем объехать бетонный цветник на площади, тут же дать газу и закозлить с перекладкой руля вправо через бордюр, - и обнаружить, что забыл снять замок с руля…
21. На этом же самом мотоцикле при остановке вдруг обнаружить, что рычаг кикстартера, находящийся на одной оси с рычагом КПП, прочно залез в штанину джинсов…
22. После остановки, снимая левую ногу с подножки, случайно зацепиться за рычаг КПП и включить первую передачу при работающем двигателе вместо того, чтобы откинуть боковую подставку (именно поэтому у меня выработалась привычка выжимать сцепление при откидывании или убирании боковой подножки).
23. Пытаясь снять тонкий налет ржавчины с тормозного диска нажатием на рычаг переднего тормоза в движении (такой налет образуется на отшлифованных металлических поверхностях спустя нескольких часов с момента последнего торможения), забыть о том, что у тебя стоят гоночные тормозные колодки, которые схватывают намного лучше стандартных. Налет снимается - колодки схватывают диск - ты падаешь по причине блокировки переднего колеса.
24. При активной езде на трехцилиндровом двухтактнике, который настолько приемист и легок в управлении, что забываешь, на какой передаче ты находишься, войти в вираж и начать обгонять автомобиль. И вот в тот момент, когда подножки уже начинают скрести по асфальту, подумать "кажется пора приоткрыть газ еще немного" - и вдруг оказывается, что ты не на второй, как полагал, а на ПЕРВОЙ передаче, и дальше газ открывать уже некуда…
25. Резко перегазовывать, восхищаясь самим собой, стоя на светофоре и полагая, что ты на нейтрали; затем бросить сцепление и остаться стоять на месте, наблюдая, как твой байк встает на заднее колесо и устремляется из-под тебя вперед, а затем козлит еще сильнее и, перевернувшись назад, плюхается в центре перекрестка
Езда на мотоцикле полезна для мозга Любой мотоциклист может подтвердить, езда на мотоцикле требует гораздо больше сосредоточенности и быстроты реакции, чем езда на машине. Расслабленно развалясь в мягком кресле, защищенный стальной клеткой, попивая кофе, болтая с приятной спутницей, любуясь пейзажами из «аквариума» стекла, водитель автомобиля зачастую ведет свою машину лишь краем сознания. Мотоциклы же этого не прощают. Быть скоординированным, постоянно «читать» поток и решать различные задачи по собственному перестроению и хаотичному движению автомобилей, при этом ни на миг не расслабляться - вот будни мотоциклиста. После дня, проведенного в седле, обычно чувствуешь себя вышедшим с экзамена по высшей математике. Именно это и подтолкнуло японского эксперта в области психологии Риуту Кавашиу на необычное исследование.
Для проведения исследования были отобраны 22 мужчины в возрасте от сорока до пятидесяти лет. Все они имели мотоциклетные права, но не ездили на мотоцикле последние три месяца. Затем их разделили на две группы. Одну заставили ездить на мотоциклах каждый день в течении двух месяцев. А вторую группу посадили в машины. После этого обеим группам предстояло пройти ряд психологических тестов.
Результат получился ожидаемый. Профессор Кавашима: «Группа мотоциклистов показала гораздо более высокие оценки по результатам тестов на когнитивную функцию мозга. Как оказалось, езда на мотоцикле поддерживает мозг в тонусе, почти так же как ежедневное решение логических головоломок или университетских задач».
Другим словом, едущий мотоциклист не только быстр, но еще и очень сообразителен.
17 -19 июля 2009 в Минске пройдет IV Анархическое сборище для ВСЕХ желающих. 17 -19 июля 2009 в Минске пройдет IV Анархическое сборище для ВСЕХ желающих.
Состоится это мероприятие 17-19 июля 2009 года в РГЦ "Силичи".
Это совсем рядом с тем местом, где проходил I, II, III съезды Анархистов в 2006, 2007, 2008 годах (для тех, кто был). Добраться туда можно по трассе М3 (Минск-Витебск) (36-й км. трассы). От минской кольцевой автодороги расстояние до места составляет менее 20 км. Из Минска и в Минск будет курсировать транспорт.
Проживание возможно в номерах гостиниц и деревянных домиках Республиканский горнолыжный центр "Силичи", СОК "Логойск".
Теперь о программе фестиваля.
Заезд с пятницы 17 июля.
Концерт начнется в 17:00 пятницы 17 июля. Закончится он в 16:00 воскресенья 18 июля.
Тишины в лагере не ждите. Хотите тишины - селитесь в городе.
Покупка и отправка товаров. Если вы хотите купить какую либо вещь в веломагазине или с рук, но вам не хватает суммы заказа или вы сомневаетесь в качестве вещи, покупаемой с рук, вы можете обратиться к нам за помощью.
Мы можем принять от вас деньги на необходимую запчасть (аксессуар), встретится с продавцом, осмотреть товар на наличие дефектов, купить, упаковать и отправить вам.
Отправка возможна Почтой России, ЕМС Почтой, компанией Грузовозофф.
Услуга стоит 500р на любой товар весом не более 5 кг. (Рамы и велосипеды в сборе обсуждаются отдельно) (Почтовые расходы в стоимость услуги не входят)
FAQ 1. Эта группа создана, для того что бы дать возможность любому человеку получить любые велокомпоненты по вкусным ценам
2. Как это работает? Все просто, заказы на интереусющие вас компоненты принимаются только после 100% предоплаты за выбранный товар, после чего мы его выкупаем и доставляем. Звучит достаточно просто, однако нужно понимать, что мы тратим свое время для того, что бы достать этот товар вам, а время это деньги, которые мы с вас в итоге возьмем. Другими словами, мы не делаем это бесплатно
3. Когда я получу свою веложелезку? Точную дату никто не зовет, для примера могу сказать, что почтой из США посылка идет от 2 до 5 недель (а иногда даже дольше). Можно ли привезти быстрее? Можно, но в этом случае цена доставки может быть соизмерима с ценой товара. Можно ли отследить по интернету где моя посылка? Можно, но не всегда, как правило мы работаем через почтовые службы, используя самые дешевые тарифы на доставку, которые не позволяют отследить отправление, но если очень хочется, то мы можем отправить другим способом доставки (нужно понимать, что в этом случае цена вопроса возрастет)
4. Как я получу свою веложелезку? При заказе с онлайн шопа, посылка приедет на наш адрес, соотсветсвенно мы ее отдадим ее вам сразу же как она приедет (для Москвы, вы можете с нами встретиться, для других городов мы отправляем грузовозовым, которую оплачивает клиент. Для Украины, мы можем передать через проводника) . При заказе с пинкбайка или ибей, возможно (отдельно повторюсь, что возможно, но не всегда так бывает), что посылка приедет в ваше почтовое отделение
5. С чего начать? С того, что нужно связаться с нами любым способом (личка контакта) и грамотно сформулировать запрос (для аморта это не только модель но размеры по осям, для вилки длина и размер штока и т.д.) После чего мы вам ответим
6. Сколько это стоит? Для заказа веложелеза с онлайн магазина за каждую единицу товара мы с вас берем 300 рублей (да да нам тросы и рубашки не интересно таскать). При заказе с интернет аукциона ибей или пинкбайк, существует следующая наценка: вилка - стоимость вилки + 35 уе, не включая доставку, рама - стоимость рамы+ 100 уе (стоимость рамы до $1000) и 150 уе (если стоимость рамы более $1000) не считая доставки, велосипед в сборе - обсуждается отдельно
7. Как происходит оплата? Мы работаем по 100% предоплате. Мы не будем тратить свои деньги на тот товар, который вы хотите. Даже не обсуждается.
Все интересующие вопросы прошу задавать прямо в личку.
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Что это вообще такое, для тех кто не знаком с дозором.
Прежде всего, что бы принять участие в игре - вам необходимо зарегистрироваться на сайте игры, создать свою команду и подать заявку на участие в игре.
Игра проводится в светлое время суток. Дозотория (место проведения игры) один из районов города Краснодара.
Задание получаете через интернет (мобильный телефон с любым простым браузером) время на выполнение задания 1 час, каждые 20 минут вам приходит подсказка по заданию.
Ваша задача. Разгадав задание максимально быстро приехать на адрес, найти локацию (что такое локация я описал ниже) и найти на ней коды, количество кодов которые нужно найти указывается в примечании к заданию.
Так же через мобильный телефон вы вводите найденные коды в специальное поле. Коды вводите по одному по мере их нахождения.
Как только все коды введены, вы получаете следующее задание.
Что взять с собой?
Телефон с поддержкой gprs и браузером (для получения заданий и ввода кодов)
Желательно взять карту города, что бы быстрее находить загаданные улицы и адреса.
Фонарик - хоть игра и в светлое время суток, но иногда нужно залезть в колодец или темное помещение - по этому фонарик не обходим
Далее постараюсь немножко конкретики.
Что такое локация?
Локация это, что то НЕ ОХРАНЯЕМОЕ со СВОБОДНЫМ доступом. К примеру это может быть открытый колодец, недостроенный заброшенный дом, просто разрушенный заброшенный дом, вышка (НЕ ПОДКЛЮЧЕННАЯ БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА либо проводов), подвал, брошенная теплица или голубятня, брошенный разрушенный автомобиль. Что угодно неохраняемое и не работающее.
Приезжая по разгаданному адресу - ищите вокруг. Как правило, локация рядом с зашифрованным адресом. Как далеко искать указывается в примечании к задании "Радиус поиска" - 10, 30 или 100 метров.
Что такое код?
Код написан маркером(фломастером) либо балоном, выглядит например как 1VDR587 - где 1 - это номер игры, VDR -всегда, 587 - собственно сам код. Код в движок нужно забивать целиком, то есть 1VDR587
Коды опасности.
Указываются в примечании к заданию. Подсказывают где примерно расположены коды на локации.
1 и 1+ - код под открытым небом, 1+ то же самое, но для того что бы его увидеть нужно нагнуться, просунуть куда то голову или подтянуться.
2 и 2+ - код внутри здания не важно на каком этаже, доступ к коду достаточно свободен. "+" - означает тоже самое, что для единички.
3 и 3+ - код трудно доступен, необходимо куда то залезть. (Вышка (к примеру осветительные вышки вокруг хоккейных площадок, либо железные конструкции под рекламные щиты), отсутствие лестницы на второй или третий этаж, либо очень глубокий колодец, либо ход в колодец очень узкий)
Смысл кодов опасности - примерно подсказать где может находиться код, то есть если у вас в задании указанно что на уровне 2 кода и оба 2 по коду опасности - то скорее всего вам нужно искать либо дом и код будет внутри либо длинный колодец, но это точно не вышка либо что то труднодоступное. И точно код вы не найдете под открытым небом.
Голосование за ЛУЧШУЮ ПРОГРАММУ ГОДА До конца пятницы 20.11.2009 зрители канала Discovery смогут проголосовать за свою любимую программу на сайте www . discovery . mts . ru
По результатам голосования Лучшая программа получит прайм-тайм время в декабре. Ты можешь сам сформировать сетку канала!
Поддержи любимую передачу!
ВНИМАНИЕ: В голосовании могут принять участие только граждане РФ.
Вакансия помощника концертного администратора Продюсерский центр открыл новую вакансию – помощник концертного администратора.
От концертного администратора ожидается продвижение арт-проетов продюсерского центра, стимулирование продаж, ведение переговоров, а также выезд на деловые встречи. Если вы постоянно проживаете в Москве или Московской области, вам не менее 20 лет, отправьте автору данного объявления личное сообщение, предварительно добавив автора в друзья. Добавление в друзья необходимо в связи с наличием ограничений на отправку сообщений пользователям, не являющимися друзьями.
Отличный портал Bigmiranet предлагаем обмен ссылками Отличный портал Bigmira)net + предлагаем обмен ссылками Добро пожаловать на новый информационно-развлекательный портал. На котором вы сможете спокойно скачивать музыку, софт, смотреть видео, также много разной полезной информации, и общение. Также действует обмен ссылками обращайтесь. Если вы зарегистрируетесь на портале вы будете иметь дополнительные возможности. Регистрация быстрая и простая. Пишите ICQ 593337777 http://bigmira.net
Для экономии Ваших денег и сокращения времени ремонта (ожидания новых запчастей) мы предлагаем перечень услуг по восстановлению, правке и ремонту Ваших запчастей.
- Изготовление прокладок. Любые прокладки из импортных материалов. Цена формируется исходя из размеров прокладки
- Ремонт тросов. Замена центральной жилы и бобышек даст вторую жизнь тросу, правда не такую длительную, как у нового. Стоимость: 1000 руб.
- Правка перьев передней вилки.
- Правка траверс (мостов) рулевой колонки
- Правка тормозных дисков. При скручивании передней вилки суппорта деформируют тормозные диски
- Ремонт пластика. Мы можеи отремонтировать Ваш пластик, восстановить утерянные крепежи и фрагменты. Расценки:
- 1 см. простого шва: 30 руб.
- 1 см. сложного шва : 50 руб.
- 1 крепеж: 500 руб.
- Фрагмент: цена договорная.
В коплект входят, помимо чистки и настройки, следующие работы:
1. Замер компресии поршневой группы
2. Проверка исправности свечей зажигания и катушек зажигания
3. Проверка мощности искры свечей зажигания
4. Проверка исправности реле-регулятора напряжения
5. Проверка исправности аккумулятора
6. Чистка или замена воздушного фильтра
7. Чистка воздушного ресивера
8. Чистка или замена воздушных фильтров камер разрежения карбюраторов
9. Чистка топливного фильтра в бензобаке
10. Чистка или замена топливного фильтра тонкой очистки
11. Проверка исправности топливного насоса
12. Чистка топливных путей
13.Полная разборка, чистка, настройка и регулировка карбюраторов
14. Проверка, регулировка тросов газа, холодного пуска
15. Синхронизация карбюраторов.
Арматурные работы НЕ входят в стоимость.
Ремонт, а также использование расходных материалов, оплачиваются отдельно.
Стоимость работ:
Один цилиндр: 3000 руб.
V-образная двойка:
- спаренные карбюраторы: 4000 руб.
- разнесеные карбюраторы: 4500 руб.
- Yamaha Virago 750-1100: 5000 руб.
Рядная двойка: 4000 руб.
Рядная четверка: 4500 руб.
V-образная четверка: 5000 руб.
V-образная четверка (Калифорния, Канада): 5500 руб.
Оппозитная шестерка: 6500 руб.
- Теплая зимняя стоянка
- Бесплатная мойка перед постановкой и на выезде
- Полная бесплатная дефектация при постановке на стоянку
- Бесплатное обслуживание аккумулятора в течение всего срока хранения мотоцикла
Стоимость - 60 руб. в день. Индивидуальные скидки.
Предварительная запись по тел.
+7(911)730-0780 МотоМакс
+9(921)553-8748 Марина
"Все птицы летят на юг" — эта фраза в несколько трансформированном виде присутствовала на футболках прошлогоднего "Гоблин Шоу" видимо, не зря. Так как в этом году количество "птиц", слетевшихся на двух колесах в Одессу, явно превосходило прошлогоднее. Для многих приехавших это уже не просто мотослет, это фактически отпуск, проведенный на юге Украины. Люди приезжают не на день-два, а на 7-10 дней, чтобы сполна насладиться югом, солнцем и морем (несмотря на его городское расположение).
Поскольку этот украинский слет давно приобрел славу "самого международного", то неудивительно, что и в этот раз количество иностранных мотоциклистов, посетивших Одессу, просто зашкаливало. Кроме техники близких нам соседей-славян (россиян, белорусов, поляков), на глаза попадались мотоциклы с немецкими, английскими и французскими номерами. Но всех переплюнул путешественник по имени Дауг из штата Алабама, совершающий кругосветку на… раритетном Indian Chief выпуска 1948 года!
Недельный фестиваль концентрировал мототусовку в последние три дня, и уже с четверга мотоциклетный паркинг обильно запестрел всевозможными "тачками". Возле палатки регистрации народ активно дырявил жилетки под очередной "орден" и шел пить пиво.
Вместе с тем, как Одесса окунается в ночь, ''ГоблинШоу'' погружается в грохот рок-концерта. Как аматоры, так и звезды рок-сцены, по очереди сотрясали благодарную толпу глубоко за полночь. Ну и конечно, стриптиз. Опять же, вызывало интерес соревнование между профессионалками этого жанра, и просто девчонками "из партера", отвоевывающими друг у друга клети, стоящие по обе стороны сцены, для очередного зажигательного номера. Думается, многим пришлись кстати презервативы от клуба "Идальго", раздаваемые его членами в рамках акции "Байкеры Севастополя за здоровую Украину!".
Полная свобода выбора! Мирное сосуществование пышущих светодиодами "Голдвингов" и готтов, грохочущих "Днепро-кастомов" и панков. Вся эта мотолавина , обильно сдобренная морем и солнцем, уже стала визитной карточкой "Гоблин Шоу". И даже, если кому-то что-то было "не очень", общая атмосфера фестиваля всех привела к общему знаменателю — демократичности выбора и бесконечной любви к мотоциклу! Вот бы нашей Верховной Раде чего хотелось пожелать! Кстати, о Раде (стриптизерше Раде). Похоже, в эти дни она была лучшей из лучших (особенно в образе невесты).
Ну, вот и суббота. В 13-00 колонна выдвинулась. Рождая неповторимые чувства у участников парада, и оставляя неизгладимые впечатления у зрителей, колонна проследовала через весь город к знаменитой Дерибасовской. Она радушно приняла мотобратию. Доблестные байкеры разбрелись по близлежащим улицам, оставив свои мотоциклы на растерзание новоявленным фотомоделям и просто ребятни с горящими взглядами. Еще нескоро из их голов выветрятся ярчайшие воспоминания от лицезрения ВСЕГО ЭТОГО!!!
Каждый вечер — выступления и конкурсы. Полупрофессиональные "Мордобои без правил" сменяли "Боди-Арт", "Самый громкий выхлоп" грохотом прерывал поглощение пива из "особой посуды". Все мероприятие, как телевизор, работающий в фоновом режиме, время от времени свежим сюжетом выдергивало из толпы гостей очередную порцию благодарных зрителей. И только силуэт GOBLIN'a, постоянно присутствующий в самых "горячих точках", говорил о том, что весь этот праздник есть ни что иное, как тяжелая работа всей команды организаторов "Гоблин Шоу 2006". Ведь если сюда, бросив все, "пилят" оттянуться даже из Владивостока, то это что-то, да значит! А кое-кто уехал на “Футонге”, что стоял на сцене, и был разыгран в последний день шоу.
1000 вступивших - 20 руб. Пишите в аську: 434-615-929
Приветствуем всех владельцев ЛУЧШЕГО В МИРЕ ЛЮКС-ТУРЕРА
HONDA GOLDWING!!!
Коллектив компании GOLDWING CENTER искренне поздравляет Вас с наступающим Новым 2011 Годом и Рождеством Христовым!
Мы благодарны Вам за доверие и высоко ценим наши, надеемся, крепкие и развивающиеся отношения. Спешим заверить, что и в дальнейшем мы будем прилагать максимум усилий для соответствия и удовлетворения всех Ваших пожеланий.
В канун Нового Года и нашей годовщины мы рады предложить Вам специальные акционные комплекты от ведущих американских производителей тюнинга и аксессуаров. В каждом комплекте один элемент предоставляется совершенно БЕСПЛАТНО!!!
И это еще не все!!!
Каждый приобретенный (заказанный) акционный комплект, предоставляет Вам скидку в 5% на ЛЮБОЙ заказ, размещенный с 15.01.2011г. по 15.03.2011г.!!!
И СУПЕР БОНУС:
При покупке (заказе) акционных комплектов, на общую сумму свыше 2011$ КАЖДЫЙ получит специальный СЕРТИФИКАТ, гарантирующий ПОСТОЯННУЮ СКИДКУ - 11% на ВСЕ ЗАКАЗЫ, ТОВАРЫ и УСЛУГИ(СТО) в 2011г.!!!
Что бы ознакомиться с акционными комплектами перейдите по ссылке http://goldwing.com.ua/images/action-2011.pdf
ВНИМАНЕ: Количество комплектов ограничено!
Срок действия Акционного предложения до 15.01.2011г.
С уважением,
коллектив компании GOLDWING CENTER
Очень рады, что в массе положительных впечатлений и эмоций от мото-путешествий есть и наше участие!
Координаты: http://www.goldwing.com.ua
тел. +38 062 2107777
+38 050 2544116
e-mail: info@http://goldwing.com.ua
Тысячи брестчан выстроились вдоль улицы Московской. На въезде в город замаячили красно-синие огни машины ГАИ, за ней сотни включенных фар. Толпа замирает. На город надвигается мощный гул моторов. Как только голова колонны равняется с ожидающими, народ взрывается: люди кричат, свистят, хлопают в ладоши. Город встречает участников байк-фестиваля «Брест-2008».
Восьмой международный байк-фестиваль «Брест-2008» традиционно проводился в последние выходные мая. Организаторы - клуб GoldWing Belarus при поддержке Rolling Anarchy MCC и GoldWing Moscow. Место проведения - пионерский лагерь «Орленок», что в 20 километрах от Бреста. Брестский фестиваль уже несколько лет признается лучшим на постсоветском пространстве. В этом году он объединил более двух тысяч участников. Трудно представить, что в конце девяностых в Бресте собиралось только три-четыре десятка байкеров. Секрет ежегодного увеличения количества приезжих – сохранение на фестивале семейной атмосферы уюта. Любители мотоциклов съезжаются со всей Европы, в этом году приехали байкеры из Бельгии, Нидерландов, Германии, Чехии, Болгарии и, конечно, из Польши, Украины, России, стран Балтии.
Более двух тысяч мотоциклов врываются в город. Такое количество просто ошеломляет. Колонну открывает автотягач, везущий на себе мотоцикл «Харлей-Дэвидсон» с коляской. За ним следуют роскошные мотоциклы Honda Goldwing - самые большие туристические двухколесные машины в мире. Они по праву считаются королями дороги, их комплектации могут позавидовать автомобили, не говоря уже о том, что эти машины невероятно красивы. Далее в колонне идут чопперы, за ними спортивные байки. Все мотоциклы натерты до блеска, в каждом - своя изюминка, неповторимость.
Байкеры выглядят под стать им: кожаные куртки, дорогие шлемы, специальная обувь. Все очень красиво, но главное - добротно. Замыкают колонну квадроциклы, мотоциклы с колясками и скутеры. Спустившись с Кобринского моста, байкеры выезжают на встречные полосы, полностью завладев всей проезжей частью дороги. Колонна продвигается к Брестской крепости, неся с собой атмосферу праздника. Для проезда мотоциклистов временно закрыли движение другому транспорту, но горожане восприняли это очень позитивно. Раз в году им выпадает счастливый случай, когда экзотические байки можно увидеть не с экранов телевизоров, а вживую. Появляется возможность внимательно рассмотреть каждую техническую деталь и элемент дизайна мотоцикла. И, конечно же, пообщаться с владельцами железных коней – настоящими байкерами.
Движение колонны замирает на стоянке у входа в Брестскую крепость. Участники слета оставляют свои мотоциклы и пешком проходят через ворота Цитадели. Медленно идут к центральному монументу. Возлагают венки к Вечному огню. Замирают на минуту молчания…
После часть байкеров отправляется осматривать крепость, остальные неспешно возвращаются к своим мотоциклам. Брестский фестиваль славится особым отношением к своим участникам. Его девиз: «Байкер байкеру друг, товарищ и брат!» И это не просто слова: приехавшие на технике советских времен - «Явах», «Ижах» и даже мотоциклах «Минск» - принимаются на равных с теми, у кого стоимость байка превышает полсотни тысяч долларов. Более того, приезд на советской технике издалека - своего рода подвиг.
Цель фестиваля неизменна - приобщение людей к здоровому образу жизни, к мототуризму и мотоспорту. Любой, стоит только ему захотеть, может стать настоящим байкером. При всей общности взглядов на жизнь, каждый участник этого движения – индивидуум. Несколько различаются и мотивы, которые привели в Брест многоликую братию.
Павел приехал из Москвы, на мотоцикле Goldwing, оборудованном огромным количеством огней. Ночью этот мотоцикл светится, словно комета в космосе. Владелец говорит, что и сам не знает, сколько на мотоцикле лампочек. Каждый год он разбирает свой байк, а собирая, добавляет что-то новое. На фестиваль приехал себя показать и, конечно, на других посмотреть.
полная статья тут http://www.vb.by/article.php?topic=24&article=1642
Одесса(Николаевская дорога 164), "Лузановка", стадион ОАО "Одескабель"(рядом завод "Продмаш")
ПЛАНИРУЕТСЯ ВЫСТУПЛЕНИЕ ГРУПП:
ТОК г.Днепропетровск
ТЕАТР ТЕНЕЙ г.Москва
DVS г.Киев
ФЛИТ г.Ив.Франковск
ГРАЖДАНИН ТАПИНАМБУР г. Днепропетровск
@TRAKTOR сольный проект АЛЕКСАНДРА ПИПЫ г. Киев
ОТ ВИНТА г. Ровно
METAL FORCE г. Днепропетровск
BREM STOKER г. Ровно
CОБАЧЬЕ СЕРДЦЕ г. Николаев
ТЫХА ДУМКА г.Ковель
ПАРУСА г. Херсон
КРЫЛЬЯ г. Николаев
МОНОЛИТ г. Шостка
ЧРНА МЕРИ г. Львов
ДАЙ ДОРОГУ г. Брест
WOLFSHADE г. Брест
CONQUEST г. Киев
ТРОЛЬ ГНТ ЕЛЬ г.Питер
ЖОРИК ДЕЛИЕВ и МАСТЕР КЛАСС
РЕЖИМ
ПРИЗРАЧНЫЙ РАЙ
OUTSTARS
GO BAGA BAND
БАКИ
МЕЖДУ ПРОЧИМ
ОСТРЫЙ УГОЛ
АНГАР 18
XES DREAMS
BOBS DON'T BITE
И МНОГИЕ ДРУГИЕ, СЛЕДИТЕ ЗА ОБНОВЛЕНИЯМИ !!!!!!!!!
Расскажите что? как? И где 2010 Фест будет) Все же юбелейный
28-30 мая))))
Кто был какие впечатления?
В пятницу лажа была абсолютная, неполадки у них были какие-то, так что играла попсятина сплошная, позорище... Вообще не понимаю, для кого фестиваль - для гопников, что ли, или все же для байкеров.
Но вот в субботу было супер. Программа развлекательная понравилась.
А погодка была как на заказ, теплая, солнечная. В общем, была куча непередаваемых впечатлений!
Группы:
Афазия
B.N.
JJ Bingz
Рокаш
Утро
Дети понедельника
Дожди
(Список будет еще дополняться)
- Огненное шоу.
- Конкурс самопалов.
- Парад по городу с посещением Лидского замка и выступлением рыцарей.
- Конкурсы для мотоциклистов.
- В воскресение халявная каша с тушенкой.
В лагере будет работать столовая по приемлемым ценам и точки общепита.
Круглосуточно охраняемая стоянка для мотоциклов
Горячий душ
Цены на вход:
Парень:
Пятница 15.000 Суббота 20.000 На все дни 30.000
Девушки: (За рулем мотоцикла въезд БЕСПЛАТНО)
Пятница 10.000 Суббота 15.000 На все дни 20.000
- Майка: 30.000
- Значок:25.000
- Нашивка: 20.000
Проживание:
30.000 Койка/сутки
+37529 5894414 Леша Молоток
Карта проезда в лагерь будет чуть позже...
Ждем ВСЕХ!
Как мне экспонат там ржавый стоял - на катором написано "Не трогать!", прыкона
1. При остановке попасть ногой в яму.
2. При остановке попасть ногой на что-нибудь скользкое.
3. При слишком энергичном торможении заблокировать переднее колесо.
4. Промахнуться на повороте и убраться с асфальта на траву.
5. Слезть с мотоцикла, забыв откинуть подножку.
6. Трогаться на гравии или песке на полностью открытом газу и одновременно начать поворачивать руль.
7. Забыть в жаркий солнечный денек подложить дощечку под боковую подножку при парковке на асфальте.
8. Позволить своим радостным друзьям посидеть на мотоцикле, совсем позабыв при этом, что до этого они этого никогда не делали.
9. Прыгнуть на кикстартер, забыв, что мотоцикл стоит на передаче.
10. На зеленый сигнал светофора газануть от души, отпустить сцепление и поставить ноги на подножки, позабыв, что мотоцикл стоит на нейтрали.
11. Забыть поставить ноги на асфальт при остановке на красный сигнал светофора.
12. При постановке на центральную подножку потерять равновесие вместе с мотоциклом.
13. При нулевой температуре воздуха покататься эдак с часок на мотоцикле без перчаток и на очередном светофоре случайно бросить сцепление, не справившись с ним замерзшими пальцами.
14. При оплате въезда на платную автодорогу остановиться у шлагбаума и поставить ногу именно на то место на асфальте, куда из-под стоящих машин капает масло.
15. Потом попытаться слишком быстро тронуться с этого места.
16. Игнорировать песок, которым по весне щедро присыпаны края проезжей части. (В тех краях, где зимой дороги посыпают песком и солью.)
17. На виду у всех, как самый крутой парень, лихо откинуть боковую подножку и не заметить, как она защелкнулась обратно вместо того, чтобы остаться в откинутом положении.
18. Слезть с заведенного мотоцикла, забыв, что он был на передаче.
19. Пытаться раз за разом безуспешно завести мотоцикл кикстартером (потом, конечно же, окажется, что просто кончился бензин…), наконец в очередной раз в яростной схватке зацепиться за рычаг кика этим идиотским кольцом, болтающимся сбоку на твоем сапоге, и упасть на правый бок вслед за мотоциклом.
20. Завести свой новый кроссач электростартером, при этом руль повернут налево до упора, затем объехать бетонный цветник на площади, тут же дать газу и закозлить с перекладкой руля вправо через бордюр, - и обнаружить, что забыл снять замок с руля…
21. На этом же самом мотоцикле при остановке вдруг обнаружить, что рычаг кикстартера, находящийся на одной оси с рычагом КПП, прочно залез в штанину джинсов…
22. После остановки, снимая левую ногу с подножки, случайно зацепиться за рычаг КПП и включить первую передачу при работающем двигателе вместо того, чтобы откинуть боковую подставку (именно поэтому у меня выработалась привычка выжимать сцепление при откидывании или убирании боковой подножки).
23. Пытаясь снять тонкий налет ржавчины с тормозного диска нажатием на рычаг переднего тормоза в движении (такой налет образуется на отшлифованных металлических поверхностях спустя нескольких часов с момента последнего торможения), забыть о том, что у тебя стоят гоночные тормозные колодки, которые схватывают намного лучше стандартных. Налет снимается - колодки схватывают диск - ты падаешь по причине блокировки переднего колеса.
24. При активной езде на трехцилиндровом двухтактнике, который настолько приемист и легок в управлении, что забываешь, на какой передаче ты находишься, войти в вираж и начать обгонять автомобиль. И вот в тот момент, когда подножки уже начинают скрести по асфальту, подумать "кажется пора приоткрыть газ еще немного" - и вдруг оказывается, что ты не на второй, как полагал, а на ПЕРВОЙ передаче, и дальше газ открывать уже некуда…
25. Резко перегазовывать, восхищаясь самим собой, стоя на светофоре и полагая, что ты на нейтрали; затем бросить сцепление и остаться стоять на месте, наблюдая, как твой байк встает на заднее колесо и устремляется из-под тебя вперед, а затем козлит еще сильнее и, перевернувшись назад, плюхается в центре перекрестка
Любой мотоциклист может подтвердить, езда на мотоцикле требует гораздо больше сосредоточенности и быстроты реакции, чем езда на машине. Расслабленно развалясь в мягком кресле, защищенный стальной клеткой, попивая кофе, болтая с приятной спутницей, любуясь пейзажами из «аквариума» стекла, водитель автомобиля зачастую ведет свою машину лишь краем сознания. Мотоциклы же этого не прощают. Быть скоординированным, постоянно «читать» поток и решать различные задачи по собственному перестроению и хаотичному движению автомобилей, при этом ни на миг не расслабляться - вот будни мотоциклиста. После дня, проведенного в седле, обычно чувствуешь себя вышедшим с экзамена по высшей математике. Именно это и подтолкнуло японского эксперта в области психологии Риуту Кавашиу на необычное исследование.
Для проведения исследования были отобраны 22 мужчины в возрасте от сорока до пятидесяти лет. Все они имели мотоциклетные права, но не ездили на мотоцикле последние три месяца. Затем их разделили на две группы. Одну заставили ездить на мотоциклах каждый день в течении двух месяцев. А вторую группу посадили в машины. После этого обеим группам предстояло пройти ряд психологических тестов.
Результат получился ожидаемый. Профессор Кавашима: «Группа мотоциклистов показала гораздо более высокие оценки по результатам тестов на когнитивную функцию мозга. Как оказалось, езда на мотоцикле поддерживает мозг в тонусе, почти так же как ежедневное решение логических головоломок или университетских задач».
Другим словом, едущий мотоциклист не только быстр, но еще и очень сообразителен.
17 -19 июля 2009 в Минске пройдет IV Анархическое сборище для ВСЕХ желающих.
Состоится это мероприятие 17-19 июля 2009 года в РГЦ "Силичи".
Это совсем рядом с тем местом, где проходил I, II, III съезды Анархистов в 2006, 2007, 2008 годах (для тех, кто был). Добраться туда можно по трассе М3 (Минск-Витебск) (36-й км. трассы). От минской кольцевой автодороги расстояние до места составляет менее 20 км. Из Минска и в Минск будет курсировать транспорт.
Проживание возможно в номерах гостиниц и деревянных домиках Республиканский горнолыжный центр "Силичи", СОК "Логойск".
Теперь о программе фестиваля.
Заезд с пятницы 17 июля.
Концерт начнется в 17:00 пятницы 17 июля. Закончится он в 16:00 воскресенья 18 июля.
Тишины в лагере не ждите. Хотите тишины - селитесь в городе.
Что касается музыки:
Специально приглашенные группы
ПАРК ГОРЬКОГО (Москва)
МАРКШЕЙДЕР КУНСТ (Питер)
ТЕАТР ТЕНЕЙ (Москва)
ЛИСТЬЯ ТРАВЫ (Казань)
КРАМА (Минск)
СИНИЦА (Минск)
http://БАЙКИ.BY (Минск)
РАСТЕНИЕ МУДРОСТИ (Брест)
и многие другие группы (России, Украины, Белоруссии).
На фестивале не будет музыки, мешающей общению.
ПОКАЗАТЕЛЬНОЕ ШОУ-ВЫСТУПЛЕНИЕ ГРУППЫ КАСКАДЕРОВ НА МОТОЦИКЛАХ!!!
Как обычно вертолет.
Будет, как и на всех RAMCC слетах, САЛЮТ.
Парад
Цены:
20 000 руб. - пятница
30 000 руб. - суббота
45 000 руб. - два дня
110 000 - все три дня, все мероприятия, все зоны фестиваля, охраняемая стоянка для мотоцикла, значек, майка.
30 000 руб. - значок, 40 000 руб. - майка, 15 000 руб. - нашивка
Пишите здесь свои ощущения, эмоции после того как вы прокатились на карте!
Как часто вы бываете в Гараже!?
Если вы хотите купить какую либо вещь в веломагазине или с рук, но вам не хватает суммы заказа или вы сомневаетесь в качестве вещи, покупаемой с рук, вы можете обратиться к нам за помощью.
Мы можем принять от вас деньги на необходимую запчасть (аксессуар), встретится с продавцом, осмотреть товар на наличие дефектов, купить, упаковать и отправить вам.
Отправка возможна Почтой России, ЕМС Почтой, компанией Грузовозофф.
Услуга стоит 500р на любой товар весом не более 5 кг.
(Рамы и велосипеды в сборе обсуждаются отдельно)
(Почтовые расходы в стоимость услуги не входят)
1. Эта группа создана, для того что бы дать возможность любому человеку получить любые велокомпоненты по вкусным ценам
2. Как это работает?
Все просто, заказы на интереусющие вас компоненты принимаются только после 100% предоплаты за выбранный товар, после чего мы его выкупаем и доставляем. Звучит достаточно просто, однако нужно понимать, что мы тратим свое время для того, что бы достать этот товар вам, а время это деньги, которые мы с вас в итоге возьмем. Другими словами, мы не делаем это бесплатно
3. Когда я получу свою веложелезку?
Точную дату никто не зовет, для примера могу сказать, что почтой из США посылка идет от 2 до 5 недель (а иногда даже дольше). Можно ли привезти быстрее? Можно, но в этом случае цена доставки может быть соизмерима с ценой товара. Можно ли отследить по интернету где моя посылка? Можно, но не всегда, как правило мы работаем через почтовые службы, используя самые дешевые тарифы на доставку, которые не позволяют отследить отправление, но если очень хочется, то мы можем отправить другим способом доставки (нужно понимать, что в этом случае цена вопроса возрастет)
4. Как я получу свою веложелезку?
При заказе с онлайн шопа, посылка приедет на наш адрес, соотсветсвенно мы ее отдадим ее вам сразу же как она приедет (для Москвы, вы можете с нами встретиться, для других городов мы отправляем грузовозовым, которую оплачивает клиент. Для Украины, мы можем передать через проводника) . При заказе с пинкбайка или ибей, возможно (отдельно повторюсь, что возможно, но не всегда так бывает), что посылка приедет в ваше почтовое отделение
5. С чего начать?
С того, что нужно связаться с нами любым способом (личка контакта) и грамотно сформулировать запрос (для аморта это не только модель но размеры по осям, для вилки длина и размер штока и т.д.) После чего мы вам ответим
6. Сколько это стоит?
Для заказа веложелеза с онлайн магазина за каждую единицу товара мы с вас берем 300 рублей (да да нам тросы и рубашки не интересно таскать). При заказе с интернет аукциона ибей или пинкбайк, существует следующая наценка: вилка - стоимость вилки + 35 уе, не включая доставку, рама - стоимость рамы+ 100 уе (стоимость рамы до $1000) и 150 уе (если стоимость рамы более $1000) не считая доставки, велосипед в сборе - обсуждается отдельно
7. Как происходит оплата?
Мы работаем по 100% предоплате. Мы не будем тратить свои деньги на тот товар, который вы хотите. Даже не обсуждается.
Все интересующие вопросы прошу задавать прямо в личку.
с чейна и кое-что есть в Москве.
Что это вообще такое, для тех кто не знаком с дозором.
Прежде всего, что бы принять участие в игре - вам необходимо зарегистрироваться на сайте игры, создать свою команду и подать заявку на участие в игре.
Игра проводится в светлое время суток. Дозотория (место проведения игры) один из районов города Краснодара.
Задание получаете через интернет (мобильный телефон с любым простым браузером) время на выполнение задания 1 час, каждые 20 минут вам приходит подсказка по заданию.
Ваша задача. Разгадав задание максимально быстро приехать на адрес, найти локацию (что такое локация я описал ниже) и найти на ней коды, количество кодов которые нужно найти указывается в примечании к заданию.
Так же через мобильный телефон вы вводите найденные коды в специальное поле. Коды вводите по одному по мере их нахождения.
Как только все коды введены, вы получаете следующее задание.
Что взять с собой?
Телефон с поддержкой gprs и браузером (для получения заданий и ввода кодов)
Желательно взять карту города, что бы быстрее находить загаданные улицы и адреса.
Фонарик - хоть игра и в светлое время суток, но иногда нужно залезть в колодец или темное помещение - по этому фонарик не обходим
Далее постараюсь немножко конкретики.
Что такое локация?
Локация это, что то НЕ ОХРАНЯЕМОЕ со СВОБОДНЫМ доступом. К примеру это может быть открытый колодец, недостроенный заброшенный дом, просто разрушенный заброшенный дом, вышка (НЕ ПОДКЛЮЧЕННАЯ БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА либо проводов), подвал, брошенная теплица или голубятня, брошенный разрушенный автомобиль. Что угодно неохраняемое и не работающее.
Приезжая по разгаданному адресу - ищите вокруг. Как правило, локация рядом с зашифрованным адресом. Как далеко искать указывается в примечании к задании "Радиус поиска" - 10, 30 или 100 метров.
Что такое код?
Код написан маркером(фломастером) либо балоном, выглядит например как 1VDR587 - где 1 - это номер игры, VDR -всегда, 587 - собственно сам код. Код в движок нужно забивать целиком, то есть 1VDR587
Коды опасности.
Указываются в примечании к заданию. Подсказывают где примерно расположены коды на локации.
1 и 1+ - код под открытым небом, 1+ то же самое, но для того что бы его увидеть нужно нагнуться, просунуть куда то голову или подтянуться.
2 и 2+ - код внутри здания не важно на каком этаже, доступ к коду достаточно свободен. "+" - означает тоже самое, что для единички.
3 и 3+ - код трудно доступен, необходимо куда то залезть. (Вышка (к примеру осветительные вышки вокруг хоккейных площадок, либо железные конструкции под рекламные щиты), отсутствие лестницы на второй или третий этаж, либо очень глубокий колодец, либо ход в колодец очень узкий)
Смысл кодов опасности - примерно подсказать где может находиться код, то есть если у вас в задании указанно что на уровне 2 кода и оба 2 по коду опасности - то скорее всего вам нужно искать либо дом и код будет внутри либо длинный колодец, но это точно не вышка либо что то труднодоступное. И точно код вы не найдете под открытым небом.
Пока что еще все в процесе=)
До конца пятницы 20.11.2009 зрители канала Discovery смогут проголосовать за свою любимую программу на сайте www . discovery . mts . ru
По результатам голосования Лучшая программа получит прайм-тайм время в декабре. Ты можешь сам сформировать сетку канала!
Поддержи любимую передачу!
ВНИМАНИЕ: В голосовании могут принять участие только граждане РФ.
голосуй за девушку Кастомстрой
http://www.customstroy.com/forum/index.php?board=63.0
Продюсерский центр открыл новую вакансию – помощник концертного администратора.
От концертного администратора ожидается продвижение арт-проетов продюсерского центра, стимулирование продаж, ведение переговоров, а также выезд на деловые встречи. Если вы постоянно проживаете в Москве или Московской области, вам не менее 20 лет, отправьте автору данного объявления личное сообщение, предварительно добавив автора в друзья. Добавление в друзья необходимо в связи с наличием ограничений на отправку сообщений пользователям, не являющимися друзьями.
Отличный портал Bigmira)net + предлагаем обмен ссылками
Добро пожаловать на новый информационно-развлекательный портал. На котором
вы сможете спокойно скачивать музыку, софт, смотреть видео, также много разной
полезной информации, и общение. Также действует обмен ссылками обращайтесь.
Если вы зарегистрируетесь на портале вы будете иметь дополнительные возможности.
Регистрация быстрая и простая. Пишите ICQ 593337777
http://bigmira.net